Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar beraberinde Genelkurmay Başkanı Orgeneral Yaşar Güler, Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ümit Dündar ve Millî Savunma Bakan Yardımcısı Muhsin Dere ile Sakarya’da bulunan 1’inci Ana Bakım Fabrikası Müdürlüğünde incelemelerde bulundu.
Millî Savunma Bakanlığı Arifiye Yerleşkesi BMC İşletmesini de ziyaret eden Bakan Akar’ı BMC Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Sancak, BMC Savunma Yönetim Kurulu Başkanı Talip Öztürk ve şirket yetkilileri karşıladı.
Faaliyetlere ilişkin brifing alan Bakan Akar, savunma sanayi başta olmak üzere dışa bağımlılığın ortadan kaldırılmasının hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın katıldığı Yeni Nesil Üç Fırtına Obüsünün TSK’ya Teslim Töreninde BMC tarafından geliştirilmesi devam eden “Altay kuleli Leopard 2A4 tankı” ilk kez göz önüne çıktı. Geçiş töreninde BMC ana yükleniciliğinde seri üretimi gerçekleştirilecek Altay Ana Muharebe Tankı da yer aldı.
400 beygirlik Vuran, 600 beygirlik Azra ve Fırtına obüsünde kullanılan 1000 beygirlik Utku motorlarına ilişkin bilgi alan, motor testlerine katılan Bakan Akar, üretimi devam eden yeni nesil Fırtına obüsünün 6’ncı gövde kaynağını yaptı.
Altay Ana Muharebe Tankı
Törende geçiş gerçekleştiren zırhlı araçlardan birisi de Altay AMT’idi. 2021 yılı içerisinde sınırlı sayıda üretimi planlanan ana muharebe tankında tam ölçekli seri üretime ilişkin ise güç grubu kaynaklı belirsizlikler devam ediyor.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, 27 Kasım 2020’de, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı konuşmasında e yaptığı konuşmada Altay tankının seri üretim sözleşmesinin 9 Kasım 2018’de Savunma Sanayii Başkanlığı ve BMC firması arasında imzalandığını hatırlatarak; güç grubunun, motor ve transmisyon, tedariki için BMC ve Alman firmalar MTU ve RENK arasında alt sistem tedarik sözleşmelerinin imzalandığını ifade etmişti. Oktay açıklamasının devamında ise, “Alman yetkili makamlarının ihracat lisanslarının, hükümet izinlerine yönelik onay alınması maksadıyla başvuruda bulunulmuştur. Alman makamlar tarafından söz konusu izinlere yönelik hâlâ cevap alınmaya çalışılmaktadır.” demişti.
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, M5 Dergisine verdiği mülakatta kendisine yöneltilen önceden tedarik edilmiş motorlarla 6 adet Altay tankının üretimine başlanıldığı yönündeki soruya, Altay ana muharebe tankının üretimine başlanıldığına vurgu yaparak “Ona adet için 6 demeyebiliriz çünkü bütün yedek motorları tanka koyacaksınız diye bir şey yok da ancak 4 veya 5 olabilir, öyle bir şeye başlandı. Öyle bir şeye neden daha önce başlanılmadığı sorulabilir. Şimdi bir üretim tesisi kurmaya başlayacaksanız, bunun devamında 5 adet ürettim, 3 yıl bekledim durumu olmasın diye bir süreç belirlemek zorundasınız.” ifadelerinde bulunmuştu.
Mayıs 2020’de İsmail Demir Altay AMT motoru ile ilgili olarak: “Bir ülkeyle çalışmalar çok çok iyi noktaya geldi, imzalar atıldı diyebiliriz. Motor için yine B ve C planlarımız var.” ifadelerinde bulunmuştu. Demir ayrıca Altay tankında da kullanılmak üzere Ar-Ge çalışmalarında elektrikli motor içinde çalışmaların mevcut tedarik planlarına alternatif olarak devam ettiğini belirtmişti.
ALTAY Projesi, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından prototip üretimi için görevlendirilen OTOKAR’ın ana yükleniciliğinde başladı. Daha sonra gerçekleştirilen seri üretim ihalesini BMC kazandı ve seri üretim süreci BMC’nin ana yükleniciliğinde gerçekleşiyor.
Altay kuleli Leopard 2A4 tankı
Yeni Nesil Üç Fırtına Obüsünün TSK’ya teslim edildiği imza töreni sonrasında Bakan Akar ve Komutanlar, BMC tarafından üretilen zırhlı araçların sürüş ve kabiliyetlerinin sergilendiği gösteriyi izledi. BMC tarafından Leopard 2A4 tankı üzerine Altay kulesi entegrasyonu ile geliştirilen ana muharebe tankı geçişini yaparken protokole ” Altay kuleli Leopard 2A4 tankı” ifadesiyle tanıtımı yapıldı. TSK envanterindeki Leopard 2A4’ler, 2005 yılı sonrası Almanya’dan 298 ve 56 adetlik iki paketle ikinci el olarak tedarik edildi. Leopard 2A4 ana muharebe tanklarının günümüzün modern muharebe koşullarına uygun olarak yeteneklerini artırma çalışmaları kapsamında modernizasyon faaliyetlerini resmi olarak ASELSAN ve ROKETSAN tarafından yürütülüyor. Bahse konu Altay kuleli Leopard 2A4 ise firma inisiyatifinin sonucu yetenek sergileme amacı ile geliştirildi. Ancak ilerleyen süreçte modernizasyon paketinin hayata geçirilip geçirilmeyeceği bilinmiyor.
Leopard 2NG Modernizasyonu
Aselsan, Leopard 2A4 tankları için Leopard 2NG paketini geliştirerek ilk prototipi 2011 yılında üretmişti. Aselsan Leopard 2 NG projesinde yurt dışından tedarik edilen hazır koruma paketi kullanıyordu. Ancak proje hayata geçmedi.
