TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Milli Muharip Uçak projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, 17 Ocak 2021 tarihinde Tuba Özberk’in moderatörlük yaptığı ÖDTÜBİRDER Hasbihal etkinliğinde yaptığı söyleşide, proje aşamasındaki platformlar için önemli açıklamalarda bulundu. Prof. Dr. Temel Kotil yapılan etkinlikte Milli Muharip Uçak, Gökbey Genel Maksat helikopteri projelerinden ve TUSAŞ’ın hedeflerinden bahsetti.
Artan Ciro ve İnsan Kaynağı
Prof. Dr. Temel Kotil göreve başladığı 2016 yılında TUSAŞ’ın cirosunu hatırlatarak 5 yıldaki büyümeye dikkat çekti. Prof. Dr. Temel Kotil konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “TUSAŞ olarak 2021’i 2.7 Milyar Dolar gelirle kapatacağız. Bu rakam 2016’da 1.1 Milyar Dolar gibiydi.” ifadesinde bulundu.
İnsan kaynağı açısından da hedeflerini belirten Prof. Dr. Temel Kotil, TUSAŞ bünyesinde bulunan mühendis sayısını arttırmayı hedeflediklerini ve tersine beyin göçü çalışmaları yaptıklarını da belirtti. Prof. Dr. Temel Kotil’in 2028 yılı için insan kaynağı açısından koyduğu hedef üzerine olan açıklamada,” Lockheed Martin’de 50 bin mühendis çalışıyor. Biz 10 bin mühendis sayısına 2028’de ulaşacağız.” ifadesine yer verdi.
Milli Muharip Uçak (MMU)
Milli Muharip Uçak konusunda önemli ifadelere yer veren Prof. Dr. Temel Kotil, MMU’nun daha önceki tarihlerde 2022 olarak açıklanan ön tasarım gözden Geçirme (PDR) tarihinin Nisan 2021 olacağını belirtti. Ayrıca ilk prototipin hangardan motor çalıştırarak 18 Mart 2023 tarihinde çıkacağını söyledi.
Milli Muharip Uçak Projesi Hakkında
Geleceğin 5. Nesil Türk savaş uçağı projesi MMU, savunma sanayii ile uzaktan yakından ilgilenen herkes için heyecan yaratan, çok büyük fırsatlar barındıran Türkiye’nin en büyük savunma sanayii projesidir. Ülkemizin bu proje üzerinde çalışıyor olması dahi Türk havacılık endüstrisi için özgüven ve teknolojik atılımları beraberinde getirmektedir. 5. Nesil modern bir savaş uçağı üretme hedefi, Dünyada bir elin parmaklarını geçmeyecek sayıdaki ülkenin cesaret edebildiği çok meşakkatli bir süreçtir. Türk Savunma Sanayii Atak, Milgem, Altay, Anka ve Hürkuş gibi Milli Savunma Sanayii projelerinden edindiği heyecan, ulusal destek ve tecrübe ile bu zorlu projeyi başarabilecek olgunluktadır.
Diğer bir bakış açısıyla, Türk Savunma Sanayii, ülkemizin hayati savunma ihtiyaçları doğrultusunda uluslararası pazarda rekabetçi 5. Nesil bir savaş uçağını üretmek zorundadır. Aksi halde, Türkiye ilk uçuşa kadar harcanması planlanan 8.2 milyar dolar gibi büyük yatırım, insan ve zaman kaybına uğrayacak, önümüzdeki 50 yıl modern ve milli bir savaş uçağına sahip olma imkanı tekrar olmayacaktır.
Türkiye Cumhuriyeti proje de yer almaları için dost ve müttefik ülkelere de açık kapı bırakıyor. Bu kapsamda Malezya ve Pakistan’ın MMU projesini çok yakından takip ettiği bilinmekte ve basına yansımakta.
MMU ile birlikte Türk Hava Kuvvetleri birçok yeni yetenek kazanmış olacak, Hava kuvvetlerimizin F-16 gibi bir mihenk taşını geride bırakarak, yeni bir çağa adım atmasını sağlayacak bu projede yer alacak başlıca firmaların sorumluluklarına kısaca bir bakalım.
- TUSAŞ: Gövde, tasarım, entegrasyon ve yazılım.
- TEI: Motor
- ASELSAN: AESA Radar, EW, IFF, BEOS, BÜRFIS, Akıllı Kokpit, ikaz sistemleri, RSY, RAM.
- METEKSAN: Ulusal Data Link
- ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE ve MKEK: Silah sistemleri
