Eskişehir Raylı Sistemler Sektörü Avrupa’da

Eskişehir Raylı Sistemler Sektörü Avrupa'da - RayHaber
Eskişehir Raylı Sistemler Sektörü Avrupa'da - RayHaber

Eskişehir, raylı sistemler alanında Avrupa’nın en güçlü üreticileri ve araştırma merkezleri ile aynı masada buluşacak ve 2 binden fazla üretici ile bir araya gelecek. Bu kapsamda Eskişehir Sanayi Odası (ESO), Avrupa Demiryolu İşbirliği Girişimi’ne ortak oldu.

Eskişehir sanayisinin uluslararası platformlara taşınması, ESO üyelerinin ve Eskişehir’de üretenlerin ihracat kapasitelerinin artırılması hedefi sonrası önemli bir yapıya kabul edildiklerini, bu konuda yoğun emek sarf ettiklerini ifade eden ESO Başkanı Celalettin Kesikbaş, “Gerçekleştirmekte olduğumuz projeler kapsamında Odamız Avrupa’da faaliyet gösteren önemli demiryolu organizasyonları tarafından kurulmuş olan Avrupa Demiryolu işbirliği Girişimine ortak olmuştur. Eskişehir Sanayi Odası’nın bu girişimi ile Eskişehir havacılık ve otomotiv sektörlerinden sonra raylı sistemler de Avrupa’nın en büyük sektörel ağında temsil edilme ve tanıtılma fırsatı yakalamıştır” dedi.

Eskişehir uluslararası arenada

Raylı sistemler sektörünün Avrupa’daki en önemli şemsiye kuruluşlarından biri olan organizasyonun yeni üyesi olarak kabul edilen Eskişehir Sanayi Odası’nın, platforma Türkiye’den kabul edilen ikinci kuruluş olarak kayıtlara geçtiğini vurgulayan Kesikbaş, “Avrupa Demiryolu İşbirliği Girişimi, ortak bir strateji amacıyla kurulmuş uluslararası bir platformdur. Raylı sistemler sektöründe faaliyet gösteren Odalar, kümelenmeler ve üye firmalar arasındaki işbirliğini artırmak hedefiyle faaliyet göstermektedir” bilgisini paylaştı.

300 binden fazla istihdam

Platformun demiryolu sektörünün en büyük işbirliği ağı ve Avrupa Birliği tarafından da desteklenen bir yapı olduğundan bahseden Kesikbaş, “Platformda üreticileri, tedarikçileri, müşterileri ve tedarik zinciri aktörlerini bir araya getirmek amacıyla faaliyetler gerçekleştirilmektedir. Türkiye’den Eskişehir Sanayi Odası’nın katılımıyla 9 ülkeden toplamda 16 üyeye ulaşılmıştır. İki binden fazla üreticiyi ve araştırma enstitüsünü temsil etmektedir. Platform üyeleri raylı sistemler sektöründe 300 binden fazla istihdam yaratmaktadır” diye konuştu.

Yerli üretime büyük katkı

Avrupa Demiryolu İşbirliği Girişimi’ne üyelikle birlikte Türkiye’nin Milli Yüksek Hızlı Tren projesi sürecinde Eskişehir raylı sistemler sanayisinin tanıtımı, prestiji ve yeni iş bağlantıları açısından önemli avantajlar sağlanacağına dikkat çeken ESO Başkanı Kesikbaş, “Eskişehir Sanayi Odası’nın katılımıyla ülkemiz platformda daha güçlü bir temsiliyete kavuşmuştur. Eskişehir Sanayi Odası’nın üyeliği ile raylı sistemler sektörü özelinde birçok toplantı, tanıtım, B2B organizasyonu, proje ve ortak etkinlik çalışması hayata geçirilecektir. Bununla birlikte özellikle URAYSİM projesinin tanıtımı, Eskişehir’imizin raylı sistemler alanında sahip olduğunu kabiliyetlerin anlatılması, yeni işbirlikleri ve yatırım fırsatlarının yaratılması noktasında Odamızın bu girişimi ciddi avantajlar sağlayacaktır. Ortaklığın üyelerimize ve Eskişehir raylı sistemler endüstrisine ciddi katkılar sunmasını ümit ediyoruz” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆