Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy ve şirket üst yönetimi, raylı sistemler konusunda iş birliği geliştirmek amacıyla Hatay Büyükşehir Belediyesi Başkanı Lütfü Savaş ile bir araya geldi.
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, 13 Ekim 2020’de Ankara’daki 8 istasyondan oluşan 7,4 kilometrelik A2 Dikimevi-Nato Yolu Hattı projesinin ardından Hatay için kolları sıvadı. Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Projelerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin ve şirketin proje sorumluları, Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin ihtiyaç duyduğu raylı sistem yatırım projeleriyle ilgili Büyükşehir Belediyesi Başkanı Lütfü Savaş ve ulaşım kurmaylarıyla bir araya geldi.
“45 raylı sistem projesine imza attık”
33 yıllık işletme ve 23 yıllık proje deneyimcisi olarak, 181,5 kilometre hat, 186 istasyon ve 949 araçla günde 3 milyona yakın yolcuya hizmet verdiklerini hatırlatan Soy, “588,30 kilometrelik 45 raylı sistem projesine imza attık. Yolcularımızdan aldığımız geri bildirimler ve işletmecilik şapkamız sayesinde süreci 360 derece düşünerek bütünleşik bir bakış açısıyla fonksiyonel projeler geliştirebiliyoruz. Ülkemizdeki tüm şehirlerden gelecek iş birliği tekliflerini değerlendirmeye açığız. Sadece İstanbul’u değil, tüm Türkiye’yi coğrafi ve kültürel özellikler açısından çok iyi tanıyoruz. Hatay da ülkemizin hem coğrafi açıdan hem de kültürel zenginlikleriyle son derece önemli şehirlerinden biri. Hataylıların hayatını kolaylaştıracak her türlü projede yer almaktan keyif duyarız” dedi.
“Tüm belediyelerle iş birliklerimiz devam ediyor”
Genel Müdür Soy, “Değerli Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Lütfü Savaş nezdinde bizi çok iyi ağırlayan Hatay Büyükşehir Belediyesi yetkililerine teşekkür ediyoruz. Raylı sistem projeleri ile ilgili tüm belediyelerle iş birliklerimiz devam ediyor” diye konuştu.
Lütfü Savaş, “Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy ve beraberindeki heyeti ağırladık. Hatay’da raylı sistem kullanımı ile tramvay yapılması konularında birlikte çalışma ve projelendirme konularını ele aldık. Birçok hususta iş birliği planladığımız heyete teşekkür ediyorum” dedi.
Hatay Raylı Sistem Vizyonu Hakkında
31 Aralık 2019 verilerine göre 1.628.894 kişilik nüfusu olan Hatay’da aktif olarak kullanılan raylı sistem ulaşım imkanı bulunmuyor. Şehir içindeki trafiği rahatlatmak için raylı sistem projeleri olduğu bilgisini veren Lütfü Savaş, “Proje havaalanından başlayarak Serinyol ve Antakya’ya gelecek ve yine Antakya içinde projelendirdiğimiz hafif raylı sistemle buluşacak. Konu üzerinde çalışmalarımız devam ediyor” diye konuştu.
Genel Müdür Özgür Soy ve şirket üst yönetimi, raylı sistemler alanında iş birliği yapmak üzere Hatay Büyükşehir Belediyesi Başkanı Lütfü Savaş ile bir araya geldi. Metro İstanbul’un Türkiye’deki tüm şehirlerden gelecek iş birliği tekliflerine açık olduğunu söyleyen Özgür Soy, “33 yıllık işletme ve 23 yıllık proje deneyimimizle 181,5 kilometre hat, 186 istasyon ve 949 aracımızla günde 3 milyona yakın yolcu kapasitemiz var. 588,30 kilometrelik 45 raylı sistem projesine imza attık. Yolcularımızdan aldığımız geri bildirimler ve işletmecilik şapkamız sayesinde süreci 360 derece düşünerek bütünleşik bir bakış açısıyla fonksiyonel projeler geliştirebiliyoruz” dedi.
