Eyüpsultan Yeşilpınar Mahallesinde Kentsel Dönüşüm Başladı

Eyüpsultan Yeşilpınar Mahallesinde Kentsel Dönüşüm Başladı - RayHaber
Eyüpsultan Yeşilpınar Mahallesinde Kentsel Dönüşüm Başladı - RayHaber

İBB iştiraki KİPTAŞ, 50 yıldır çözülemeyen sorunu çözdü ve Eyüpsultan Yeşilpınar Mahallesi’nde kentsel dönüşümü başlattı. ‘Yeşil Pınar Evleri Temel Atma Töreninde’ konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Burada, 192 bağımsız birim ve 159 hak sahibi bulunan sürece gerçekçi, somut bir çözüm bulunulmuştur. Adil olunmuştur, şeffaf olunmuştur, katılımcı bir süreç yönetilmiştir ve yüzde 100 ikna sağlanarak, insanlarımızın imzasıyla süreç yönetilmiştir” dedi. Benzer süreçlerde ortaya farklı çıkar gruplarının çıktığını vurgulayan İmamoğlu, “Farklı çıkar grupları olacak. ‘Çıkar grubu’ veya ‘kötü niyet’ derken, burun partisi de yok; onu da söyleyeyim. O parti, bu parti, şu parti… Benim dilim, bu konuda net. Yani, ‘Benim partinden, koruyayım’ veya ‘Başka parti de var, söveyim, işte döveyim’ öyle bir anlayışım yok benim. Kötü, kötüdür; iyi, iyidir. O bakımdan, o çıkar gruplarına hiç fırsat vermedim. Vermeyeceğiz de. Bu konuda taviz yok” ifadelerini kullandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki KİPTAŞ, yaklaşık 50 yıldır çözüm bekleyen Eyüpsultan Yeşilpınar Mahallesi’nde kentsel dönüşüm çalışmalarını hızlandırdı. “KİPTAŞ Eyüpsultan Yeşil Pınar Evleri Temel Atma Töreni” İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun katılımıyla gerçekleştirildi. Törende; CHP Genel Başkan Yardımcısı Onursal Adıgüzel, Eyüpsultan Belediye Başkanı Deniz Köken ve KİPTAŞ Genel Müdürü Ali Kurt ile İBB üst yönetimi de hazır bulundu. Törende ilk konuşmayı gerçekleştiren Kurt, KİPTAŞ mülkiyetindeki bölgede gerçekleştirilen kentsel dönüşüm çalışmalarıyla ilgili detaylı bilgiler paylaştı. Dönüşümün; 192 bağımsız bölüm, 159 hak sahibi ve yaklaşık 800 kişiyi kapsadığını belirten Kurt, çalışmalara vatandaşların yüzde 100 onayını alarak başladıklarını vurguladı.

KÖKEN: “YEŞİLPINAR’A HAYIRLI OLSUN”

Kurt’un ardından konuşan Köken ise İmamoğlu’na, “Bizi ilk ziyaret ettiğinizde, 4 tane bölgeyi size söylemiştim; Karadolap, Çırçır, Akşemsettin ve Yeşilpınar. Yeşilpınar bölgesinin küçük kapsamlı olduğunu, iyi müdahale edilirse zamanında, çözüme kavuşacağını o zaman size söylemiştim” hatırlatmasında bulundu. “Kentsel dönüşümün başlangıcı tatsız olur ama sonu güzel olur. Her zaman böyledir” diyen Köken, “Kentsel dönüşümler, riskli bir konu. İstanbul’un, 99 depremi öncesi binalarının tamamını dönüştürmesi lazım. Bunu da yerinde yapması lazım. Çocukların kendi okullarından, komşularından, arkadaşlarından ayrılmadan büyümeleri lazım. Çünkü mahallelerin ve sokakların tarihi var İstanbul’da. Her birisini ayrı bir yapısı var, hikayesi var. O hikayeler yok oluyor öbür türlü yapılınca. O yüzden burada olması, buradaki 192 vatandaşımızın, komşularımızın tekrar geri gelecek olması güzel bir şey. Başlangıcındaki sıkıntılar bitecek inşallah. Onların unutulur. Herkes anahtarı aldığı gün, çok daha güzel bir yapıya dönüşür diye umut ediyoruz. Herkese emeği için saygılar sunuyorum. Yeşilpınar’a hayırlı olsun diyorum” ifadelerini kullandı.

İMAMOĞLU: “BURADA MUTSUZ OLACAK HİÇ KİMSE YOK”

Törenin son konuşmasını gerçekleştiren İmamoğlu’nun konuşmasının satır başları da şunlar oldu:

“Bu, kıymetli ve değerli bir iştir. Bu işin sonunda, burada mutsuz olacak hiç kimse yoktur. Eyüpsultan Mahallesi’nde oturan vatandaşlarımız için de örnek bir iş olacak. Belli hassasiyetleri olanlar, belli konulardaki bir takım farklı düşüncesi olan insanlara da saygı duyarak, dinleyerek, sürece çözüm üretme çabasını en hassas, en yoğun bir şekilde yöneten değerli KİPTAŞ çalışanlarına, yöneticilerine, Genel Müdür’ümüze yürekten teşekkür ediyorum. Gece gündüz, bu süreci kovaladılar; ben şahidiyim. Bu konu hassas bir şekilde ilerlerken destekte bulunan vatandaşlarımız, muhtarımız var. Belediye Başkanı’mızın bu sürece hassasiyet gösterişinin şahidiyim. Dolayısıyla, bu olgun şekilde yürüyen sürecin içine muhalif bakanlar da olacaktır. ‘Ben bunu istemiyorum, ben şunu kabul etmiyorum, ben burada şu alanın değişmesini istemiyorum’ diyenler de olacaktır.  İyi niyetli ise çözeriz; hiçbir sorun yok. Çünkü yaptığımızdan adımız gibi eminiz. İyi niyetli ise, çözeriz. Tek yolu var; konuşuruz, dinleriz, anlatırlar, anlatırız ve çözüm buluruz. Ama kötü niyet var ise, bu nafile. Oradan çözüm çıkmaz.”

“BU İŞTE SİYASET OLMAZ”

“Bu handikapları bilerek, başından beri kentsel dönüşüm süreçlerine dair bu işin siyasetinin olmayacağını, bu işte siyaset yapılmayacağını, yapılmaması gerektiğini, bu işin partisinin olmayacağını her ortamda dile getirdik. Bu konuda yüksek bir mutabakat elde etmek adına, Şehircilik Bakanı’mızdan siyasi partilerin yöneticilerine varıncaya kadar bu hassasiyetimizi dile getirdim. Karşılık da buldu. Kentsel dönüşüm mevzusunda, bu konuşmayı yaptığımız yaklaşık 14-15 ay öncesinden bugüne, -başta Şehircilik Bakanlığı ve Bakanı için konuşuyorum- uyumlu bir süreç yürüttüğümüzü belirtmek isterim. Bu değerlidir. Ben, kendisini ziyarete gittiğimde şunu söyledim: ‘Size gelmeden, Genel Başkanım Sayın Kemal Kılıçdaroğlu’yla kentsel dönüşüm mevzusunu şu kapsamda konuştum: Efendim, bu işi siyaset mecrasının konusu olmaktan çıkaralım. Başka türlü çözüm olmaz. Bazen iyi niyetle, bazen farklı niyetlerle biri aşağı çeker, bir, yukarıya çeker ve bu işten çözüm çıkmaz, dediğimde, kesinlikle siyasi mevzu yapılmayacak taahhüdünü verdi. Ben de Genel Başkan’ımızın bu taahhüdüyle sizi ziyarete geldim, dedim.’ O günden bugüne, her adımımızı hassas yürütüyoruz.”

“ADİL, ŞEFFAF VE KATILIMCI OLUNDU”

“Burada, 192 bağımsız birim ve 159 hak sahibi bulunan sürece gerçekçi, somut bir çözüm bulunulmuştur. Adil olunmuştur, şeffaf olunmuştur, katılımcı bir süreç yönetilmiştir ve yüzde 100 ikna sağlanarak, insanlarımızın imzasıyla süreç yönetilmiştir. Bu, çok değerli. Yüzde 100 elde edilene kadar da arkadaşlarım, sabırla süreç yönetmiştir. Bu da bizim, vatandaşımızın bu sürecine dair ne kadar değerli bir bakışla yol gördüğümüzün ispatıdır. Farklı çıkar grupları olacak. ‘Çıkar grubu’ veya ‘kötü niyet’ derken, burun partisi de yok; onu da söyleyeyim. O parti, bu parti, şu parti… Benim dilim, bu konuda net. Yani, ‘Benim partinden, koruyayım’ veya ‘Başka parti de var, söveyim, işte döveyim’ öyle bir anlayışım yok benim. Kötü, kötüdür; iyi, iyidir. O bakımdan, o çıkar gruplarına hiç fırsat vermedim. Vermeyeceğiz de. Bu konuda taviz yok.”

“200 BİN BİNA ÇOK RİSKLİ”

“Bu memlekette, yüz binlerce insanımızın hayatı söz konusu. Bu şehirde, öyle bahsedildiği gibi 40 bin-50 bin bina değil, 150 bin ile 200 bin bina arasında, ‘çok riskli’ yapı vardır. Tespitleri, benim arkadaşlarım ilçe ilçe yapıyor. 150.000 ile 200.000 bina; daire değil arkadaşlar. Bu kadar büyük sayı, milyonlarca insanı tehdit eden yapı stokunun içinde, bundan daha elzem bir işimiz olamaz. Bu bir belediyenin, bir bakanlığın, hatta ve hatta, sadece bir devletin dahi kendi bütçesinden çözemeyeceği kadar yüksek oranlı bir yapıdır. Sürekli sübvanse edilerek çözüme kavuşması da mümkün değildir. Katılımcı modeller, paylaşımcı modeller, gerektiğinde vatandaşın da hakkını ödediği ama sağlıklı borçlanabileceği, sıfır faizle bile borçlanabildiği, uzun sürede karşılığını ödeyebildiği, hak sahibi olmanın orada karşılığını görebildiği modellerle çözüm oluşturulmalıdır. Yüz milyarlarca liralık büyük bir maliyete sahip İstanbul dönüşümünde.”

“GEÇMİŞTEKİ HIZLA GİDERSEK 100 YIL”

“Geçmişte hiçbir şey yapılmamıştır, denebilir mi? Mümkün değil; çok şey yapılmıştır. İyi niyetle iyi şeyler yapılmak istenmiştir. Ama bakınız, 1999 yılı depreminden bugüne, yaklaşık 20 yılda, İstanbul’da kentsel dönüşüm için yapılan hızla hareket edersek, İstanbul’un dönüşümünü 100 yılda bitiremeyiz. Bunu ben söylemiyorum, sayılar söylüyor. Bu olmaz, bu iş bizi yorar. Onun için bu sürecin çözüme kavuşması, müşterek bir seferberlik ile çözülebilir. Vatandaş işin içinde olacak. İş hayatı, işin içinde olacak. İnşaat sektörü, finans sektörü işin içinde olacak. Ülkenin ekonomik değerleri buna müsait olacak; faizi, enflasyonu…

Bu kapsamda tabii ki ilçe belediyesi, büyükşehir belediyesi, bakanlık devrede olacak.

Gerektiğinde makul sübvansiyonlar olabilir. Ama bu iş böyle yapılırsa, bize göre 15 ila 20 yıl içerisinde İstanbul’da muazzam bir dönüşüm elde edilir.”

“İNSANLARIMIZIN GÖZÜNDE UMUT GÖRÜYORUM”

“Burada çok değerli bir işe imza atıyoruz. Burada insanlarımızın gözlerinde, ben, umut görüyorum. Ama hafif de ‘Ya acaba ne zaman bitecek, ne zaman evimize gireceğiz’ telaşını da gözlerinden okuyorum. Ben, binlerce konut yapmış birisiyim. Ben, o gözlerden onu görürüm. İster özel sektör olsun, ister başka bir alan olsun; görürüm, hissederim. Onun için bu işi hızlı bitireceksiniz arkadaşlar. Yüklenicimize, onun çalışanlarına Allah, güç kuvvet versin. Bizim çalışma arkadaşlarımızın sıkı denetim ile hem kaliteli hem hızlı bir iş istiyoruz. Takvimini gün gün takip edeceğim. Gelip de burada sık sık da denetleyeceğim. Allah’ın izniyle sizi hızlıca evlerinize buluşturacağız.”

Konuşmaların ardından, İmamoğlu, hak sahipleri Hayrullah Türkoğlu, İrfan Turhan ve Halime Çalış ile birlikte butonlara bastı ve 50 yıllık sorunu çözüme kavuşturacak ilk harcı temele döktü.

YEŞİLPINAR’IN ÖYKÜSÜ

Projenin yapıldığı alan, 2016 yılında Bakanlar Kurulu tarafından riskli alan ilan edildi. Arsa, önceki KİPTAŞ yönetimi tarafından 14 milyon 227 bin lira bedelle satışa çıkarıldı. 2019’da göreve gelen İmamoğlu başkanlığındaki yeni yönetim, satış kararını iptal ederek yerinde dönüşüm projesi için çalışmaya başladı. 2 Aralık 2019 tarihinde mahallede “Uzlaşma Ofisi” açıldı. Sözleşmelerde imza aşamasına geçildi. Anlaşma sağlanan vatandaşlar birer birer riskli yapılardan tahliye edildi. Taşınma ve kira yardımları yapılmaya başlandı. Gerçekçi ve somut bir çözüm ile uzlaşma süreçleri 18 ay içerisinde tamamlandı. Her bir hak sahibi ile uzlaşıldı. KİPTAŞ, sürece mahallelileri dahil ederek, sakinlerin yıllardır yaşadıkları bölgeden uzaklaşmamasını hedefledi. Uygulanacak proje ile yaratılacak değere, bölge insanını paydaş edecek bir dönüşüm modeli için oldukça şeffaf bir süreç yönetti.  17 Ağustos 2020’de, Marmara Depremi’nin yıldönümünde sahada tahliye edilen tek katlı yapıların yıkım süreci başladı. Yıkımlardan önce tüm yapılarda asbestli malzemelerin tespiti ve söküm işlemleri gerçekleştirildi.

EYÜPSULTAN’A DEĞER KATACAK BİR PROJE İNŞA EDİLECEK

KİPTAŞ Eyüpsultan Yeşil Pınar Evleri ile tasarım odaklı, yoğun yapılaşmadan uzak, sosyal donatıları ve yeşil alanları ile bölgeye değer katacak bir proje inşa edilecek. Yüzde 60’ı yeşil alandan oluşan, çocuk parkları ve toplanma alanları bulunan açık bir site tasarlanacak. Proje kapsamında kreş, kütüphane ve aile sağlığı merkezi yapılacak. Tüm alanlar duvarların ardında kalmayıp Eyüpsultan Yeşil Pınar Mahallesi’ndeki herkese açık olacak.

Kadın Pijama Takımı Seçiminde Kalite ve Konforu Bir Arada Yakalamanın Yolları - RayHaber
Moda

Kadın Pijama Takımı Seçiminde Kalite ve Konforu Bir Arada Yakalamanın Yolları

Uyku kalitesi, yalnızca kaç saat uyuduğunuzla değil, o saatleri nasıl geçirdiğinizle de doğrudan ilgilidir. Doğru kadın pijama takımı seçimi, vücudunuzun gece boyunca rahat etmesini sağlarken uyku düzeninizi de olumlu etkiler. Kumaşından kesimine, mevsimden modele kadar pek çok detay bu seçimi belirler. Kadın Pijama Takımının Uyku Kalitesine Sağladığı Katkılar Vücudunuza uyum 🚆
Bakü-Tiflis Gece Treni Seferleri 6 Yıl Sonra Yeniden Başladı - RayHaber
994 Azerbeycan

Bakü-Tiflis Gece Treni Seferleri 6 Yıl Sonra Yeniden Başladı

Azerbaycan Demiryolları (ADY) yönetimindeki Bakü-Tiflis gece treni seferleri uzun bir aradan sonra yeniden başladı. Böylece Azerbaycan ile Gürcistan arasındaki stratejik yolcu demiryolu bağlantısı, altı yıllık kesintinin ardından 26 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla resmen yeniden kurulmuş oldu. Tamamen yeni bir proje olmaktan ziyade mevcut bir hattın canlandırılması niteliğinde olan bu adım, 🚆
Kerala Yüksek Hızlı Tren Projesi İçin Uzman Komitesi Kuruldu - RayHaber
91 Hindistan

Kerala Yüksek Hızlı Tren Projesi İçin Uzman Komitesi Kuruldu

Hindistan’ın Kerala eyaletinde hayata geçirilmesi planlanan Yüksek Hızlı Tren projesi teklifi, Thiruvananthapuram’dan Kannur’a uzanan hızlı tren koridorunu incelemek üzere oluşturulan dört üyeli bir uzman komitesi tarafından masaya yatırılıyor. Delhi Metro Raylı Sistem Şirketi’nin hazırladığı ara rapora dayanan dev proje, Ulaştırma Bakanlığı’nın kararnamesine göre iki şehri birbirine bağlayan 473,20 kilometre uzunluğunda, 🚆
Kalküta Metrosu 60 Adet Yeni Nesil Tren Alacak - RayHaber
91 Hindistan

Kalküta Metrosu 60 Adet Yeni Nesil Tren Alacak

Hindistan Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw, cumartesi günü yaptığı resmi açıklamada Kalküta Metrosu’nun yeni nesil trenlerinin önümüzdeki beş yıl içinde şehrin metro ağına entegre edileceğini duyurdu. Başbakan Suvendu Adhikari ile Nabanna’da gerçekleştirdiği kritik görüşmenin ardından konuşan Vaishnaw, Kalküta Metrosu’nun ilk 42 yıllık geçmişinde sadece 28 kilometrelik bir ağ oluşturabildiğini, buna karşın 🚆
Union Pacific’in Big Boy Treni Ohio’da Duraklayacak - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in Big Boy Treni Ohio’da Duraklayacak

Union Pacific’e ait dünyaca ünlü “Big Boy” treninin, Amerika Birleşik Devletleri’nin 250. kuruluş yıldönümünü kutlamak amacıyla kıyıdan kıyıya gerçekleştireceği tarihi yolculuğun bir parçası olarak Kuzeydoğu Ohio’dan geçmesi planlanıyor. Görkemli tur kapsamında Big Boy No. 4014, pazartesi günü bölgede iki kısa durak gerçekleştirecek. Bu özel lokomotif, demiryolu tarihinde bugüne kadar üretilen 🚆
Prag’da Yeni Tramvay Hattı İçin İmzalar Atıldı - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Prag’da Yeni Tramvay Hattı İçin İmzalar Atıldı

Prag’da Olšanská–Habrová tramvay hattının inşaatı, Çek başkentinin toplu taşıma işletmecisi DPP’nin planlanan güzergah için yükleniciyi seçmesinin ardından hızla ilerliyor. DPP, yeni tramvay hattının yapımı için müteahhit konsorsiyumu resmi olarak belirledi. Çalışmalar; Firesta, Pedasta ve N+N – Konstrukce a dopravní stavby Litoměřice şirketlerinin ortaklığıyla gerçekleştirilecek. İnşaatın bu yılın üçüncü çeyreğinde başlaması 🚆
Rhinecliff Amtrak İstasyonu Yenileme Projesi Yeniden Başladı - RayHaber
1 Amerika

Rhinecliff Amtrak İstasyonu Yenileme Projesi Yeniden Başladı

ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın nisan ayında 28 milyon dolarlık federal hibeyi incelemeye alarak durdurmasına rağmen, federal yetkililerin projeye resmi onayı vermesinin ardından Rhinecliff Amtrak İstasyonu’nun yenileme çalışmaları kaldığı yerden devam edecek. Senato Azınlık Lideri Chuck Schumer ve ABD Temsilciler Meclisi Üyesi Pat Ryan, 4 Haziran’da yaptıkları açıklamada Federal Demiryolu İdaresi’nin (FRA) 🚆
İskandinavya'da Kuzey Kutup Dairesi Gece Treni Seferleri Başlıyor - RayHaber
47 Norveç

İskandinavya’da Kuzey Kutup Dairesi Gece Treni Seferleri Başlıyor

Hollanda ve İsveç merkezli demiryolu taşımacılığının yenilikçi isimlerinden Snälltåget, Kasım 2026’da heyecan verici yeni bir rota açıyor. Şirket, Malmö’den hareket edip Kuzey Norveç’teki Narvik’e kadar uzanacak olan özel bir Kuzey Kutup Dairesi gece treni seferi düzenleyecek. Stockholm üzerinden geçerek Kuzey Kutup Dairesi’ni aşacak olan bu uzun mesafeli hat, yolcularına eşsiz 🚆
Gökyüzünün En Renkli Buluşması Develi Beleşme Yaylası'nda Gerçekleşti - RayHaber
38 Kayseri

Gökyüzünün En Renkli Buluşması Develi Beleşme Yaylası’nda Gerçekleşti

Develi Belediyesi tarafından düzenlenen ve Kayseri Büyükşehir Belediyesi Spor A.Ş.’nin paydaş olarak yer aldığı Develi Beleşme Yaylası Uçurtma Şenliği, vatandaşların yoğun katılımıyla renkli görüntülere sahne oldu. Doğal güzellikleriyle dikkat çeken Beleşme Yaylası’nda gerçekleştirilen etkinlikte çocuklar ve aileleri unutulmaz bir gün yaşadı. Gökyüzünü süsleyen rengârenk uçurtmalar şenliğe ayrı bir güzellik katarken, 🚆
DSİ-Yeni Sanayi Katlı Kavşağı’nda İlk Etap Trafiğe Açıldı - RayHaber
38 Kayseri

DSİ-Yeni Sanayi Katlı Kavşağı’nda İlk Etap Trafiğe Açıldı

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, TBMM Milli Savunma Komisyonu Başkanı ve AK Parti Kayseri Milletvekili Hulusi Akar ile birlikte DSİ–Yeni Sanayi Katlı Kavşağı Projesi’nde gece yarısı incelemelerde bulundu. Kent ulaşımına nefes aldıracak projenin ilk etabı tamamlanarak trafiğe açılırken, Başkan Büyükkılıç kalan çalışmaların da kısa sürede tamamlanacağını belirtti. Kayseri 🚆