Doğu Karadeniz Demiryoluyla Ne Zaman Buluşacak?

Doğu Karadeniz Demiryoluyla Ne Zaman Buluşacak? - RayHaber
Doğu Karadeniz Demiryoluyla Ne Zaman Buluşacak? - RayHaber

CHP Trabzon Milletvekili Ahmet Kaya, Devlet Demiryollarının görüşüldüğü Kamu İktisadi Komisyonu görüşmelerinde, TCDD Genel Müdürü Ali İhsan Uygun’a Trabzon, Rize, Artvin, Giresun, Gümüşhane ve Ordu illerinde demiryolu olmadığını hatırlatarak, “Cumhurbaşkanı Karadenizli, Ulaştırma Bakanı Trabzonlu, TCDD Genel Müdürü ve Genel Müdür Yardımcısı Ordulu. Bir Genel Müdür Yardımcısı Rizeli. Bu kadar Karadenizlinin bu kadar kudrete, imkâna sahip olduğu bir dönemde eğer Trabzon’a, Rize’ye, Artvin’e, Giresun’a, Ordu’ya, Gümüşhane’ye demiryolu gelmeyecekse daha ne zaman gelecek?” dedi.

TBMM’de Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu’nda TC. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü ve alt kuruluşlarının görüşmeleri gerçekleşti. TCDD Genel Müdürü Ali İhsan Uygun ve yönetim kurulunun da katıldığı toplantıda CHP Trabzon Milletvekili Ahmet Kaya Trabzon’un 97 yıllık hayali olan demiryolu meselesini gündeme getirdi. TCDD Genel Müdürü Ali İhsan Uygun ve yönetim kuruluna hitaben yaptığı konuşmada Kaya, şunları söyledi:

2029’A KADAR TRABZON’A DEMİRYOLU YOK

“Ulaştırma Bakanlığının bütçe sunum kitapçığında 2002 yılı Türkiye demir yolları haritası var. Samsun’dan Sarp Sınırına kadar bu illerimizin hiçbirinde 1 metre demir yolu yok. Geliyoruz 2020’ye. Aradan on sekiz yıl geçiyor. On sekiz yılda bu bölgeye 1 metre demir yolu döşenmemiş. Geliyoruz 2023’e. 2023’e kadar 1 metre ray döşeneceğine dair bir emare yok. Ulaştırma Bakanlığı bilgileri bunlar ve geliyoruz 2029’a. 2029’da çok şükür ki Erzincan’dan Trabzon’a ve Rize’ye bir hat görünüyor. Fakat 2029’da görünen bu hat Ulaştırma Bakanlığı Devlet Demiryolları haritasına göre “Proje hazırlama aşamasındaki hat olarak” görünüyor. Yani 2029’da bile biten, faaliyete geçen bir demiryolu yok. Sayın Cumhurbaşkanı 2023’te başlıyor dedi, Binali Bey 2023’te bitecek dedi. Herkes başka bir şey söylüyor. Doğu Karadeniz halkı, insanları aldatılıyor. Biz bunu kabul etmiyoruz.”

CUMHURBAŞKANI, ULAŞTIRMA BAKANI, TCDD MÜDÜRÜ KARADENİZLİ AMA…

“Sayın Cumhurbaşkanı Rizeli ve Karadenizliyim diye hep övünüyor. Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu Trabzonlu, hemşehrim, meslektaşım aynı zamanda, aynı üniversiteden de mezun olduk. TCDD Genel Müdürümüz ve Yönetim Kurulu Başkanımız Ali İhsan Uygun Ordulu. TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Murtazaoğlu Ordulu. Bir diğer Genel Müdür Yardımcımız Ömer Özgür Rizeli. Cumhurbaşkanı Karadenizli, Ulaştırma Bakanı Trabzonlu, Genel Müdür Ordulu, ya bu kadar Karadenizlinin bu kadar kudrete, iş yapma imkânına sahip olduğu bir dönemde eğer Trabzon’a, Gümüşhane’ye, Rize’ye, Artvin’e, Giresun’a, Ordu’ya yani Doğu Karadeniz’e demir yolu gelmeyecekse bu hiç gelmeyecek demektir. 1924 yılında, Mustafa Kemal Atatürk Trabzon’a gelmiş ve orada: “Bir dahaki sefere Trabzon’a geldiğimde, buranın demir yollarıyla rabt olduğunu görmek en büyük hayalimdir” demiş. Aradan yıllar geçti, biz o hayale hep inandık. Sayın Cumhurbaşkanı Samsun konuşmasında ‘Gerçek manada Anadolu’yu demir ağlarla biz ördük’ dedi. Trabzon, Rize, Artvin, Giresun, Ordu Anadolu değil mi? Anadolu’yu demir ağlarla ördüyseniz bu illerimizde neden 1 metre demiryolu yok?”

İŞTE İKTİDARIN DEMİRYOLU VAATLERİ

“Dönemin Cumhurbaşkanı Abdullah Gül 2010’da diyor ki: ‘Trabzon’a demir yolu Türkiye’nin ihtiyacıdır.’ O dönem Çevre ve Şehircilik Bakanı 2013’te yine benzer şeyler söylüyor. 2015’te Tayyip Bey Başbakan ve diyor ki: ‘Erzincan-Trabzon demir yolu Gümüşhane’den geçecek, bu bağlamda etüt projeleri tamamlandı.’ 2015’te etüt projelerinin tamamlandığını bizzat Tayyip Bey Trabzon’daki açıklamasında söylüyor. Bakan Süleyman Soylu, 2015’te, ‘Güzergâh belli oldu, etüt tamamlandı, proje başlıyor’ diyor. Sayın Binali Yıldırım, ‘Erzincan-Trabzon demir yolu Mustafa Kemal Atatürk’ün vasiyetidir. Onun vasiyetini ondan sonra gelen partisi unutmuştu. Şimdi, Trabzon-Erzincan demir yolunu 2023’e kadar biz yapacağız’ diyor. 2016’da yani 5 yıl önce Trabzon-Erzincan demir yolunu 2023’te yapacaklarını bizzat Binali Bey söylüyor. Arkasından 2017’de Cumhurbaşkanı Erdoğan yine ‘Trabzon-Erzincan demir yolu projesi ihalesi bu yıl yapılacak’ diyor. En son 2021 Şubat’ında AKP Trabzon il kongresinde Sayın Cumhurbaşkanı ‘Trabzon-Erzincan hızlı tren projemiz güzergâh etüt çalışmalarını tamamlıyoruz, ardından inşaata başlıyoruz’ diyor. Diyen diyene, söz veren verene ama ortada hiçbir şey yok. Gelin bu dönem bu demiryolu hayalimizi gerçekleştirelim. Yeter artık beklemeye, oyalanmaya, boş sözlere tahammülümüz kalmadı.”

Demiryolu Manşetleri

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆