Samsun’dan Artvin’e Kadar 1 Metre Bile Demiryolu Yok

Samsun'dan Artvin'e Kadar 1 Metre Bile Demiryolu Yok - RayHaber
Samsun'dan Artvin'e Kadar 1 Metre Bile Demiryolu Yok - RayHaber

CHP Trabzon Milletvekili Ahmet Kaya devletin zirvesinin de Devlet Demiryolları yönetiminin zirvesinin de Karadenizlilerden oluşmasına rağmen 100 yıllık hayal olan Samsun’dan Sarp’a demiryolunun gelmemesinin kabul edilemez olduğunu söyledi.

CHP Trabzon Milletvekili Ahmet Kaya TBMM KİT Komisyonunda Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün ve bağlı şirketlerin 2017-2018 yılı hesaplarına ilişkin üst komisyon denetim toplantısında çarpıcı açıklamalar yaptı:

Doksan yedi yıldır demir yolu hayali kuran bir şehrin, bir bölgenin milletvekili olarak bulgular üzerine konuşmayacağım; sadece şehrimle ilgili, şehrimin demir yolu ve tren beklentisiyle ilgili konuşacağım. 1924 yılında, Mustafa Kemal Atatürk Trabzon’a gelmiş ve orada: “Bir dahaki sefere Trabzon’a geldiğimde, buranın demir yollarıyla rabt olduğunu görmek nuhbe-i âmâlimdir, en büyük hayalimdir.” demiş, 1924’te yani yaklaşık doksan yedi yıl önce. Aradan yıllar geçti, biz o hayalle yandık tutuştuk ve maalesef doksan yedi yılda bölgemize bir metre demir yolu döşenmedi. Bakın, doksan yedi yıldan bahsediyorum ve bir metre demir yolu…

1 METRE BİLE DEMİRYOLU YOK

Ta Samsun’dan Artvin’e kadar arada ne var? Samsun’dan sonra Ordu var, Ordu’dan sonra Giresun var, Giresun’dan sonra Trabzon var, Trabzon’dan sonra Rize, Rize’den sonra Artvin; bu illerimizin hiçbirinde bir metro, bir demir yolu yok. Geçenlerde Cumhurbaşkanı Samsun’a geldi, orada bir konuşma yaptı ve Onuncu Yıl Nutuku’una atıfta bulunarak “Gerçek manada Anadolu’yu demir ağlarla biz ördük.” dedi. E, şimdi ben Anadolu şehirlerini saydım ve bu şehirlerde, bu şehirlerin hiçbirinde bir metre ray olmadığından söz ettim. İnanmayan gelip bakabilir, sizler biliyorsunuz zaten. Durum bu kadar açık, bu kadar net.

SAMSUN’DAN SARP’A DEMİRYOLU NEREDE

Tabii, bütçe görüşmeleri yaptık Mecliste. Bütçe görüşmelerinde Ulaştırma Bakanlığının bütçe sunum kitapçığını aldım, baktım. Siz konuşmanızda özellikle sık sık 2002, 2003’e vurgu yaptınız. Bakın, 2002 yılında Türkiye demir yolları haritası, Ulaştırma Bakanlığının haritası. Karadeniz Bölgesi yani milletvekili olduğum bölge, Samsun’dan Sarp Sınırı’na kadar bu illerimizin hiçbirinde 1 metre demir yolu yok. Doğu Karadeniz Bölgesi olarak adlandırdığımız bölgede 1 metre demir yolu yok, 2002 haritası bu.

DEVLET DE DEMİRYOLLARI YÖNETİMİ DE RİZELİ TRABZONLU ORDULU

Cumhurbaşkanı Rizeli, biliyorsunuz hep övünüyor “Karadenizliyim.” diye. Ulaştırma Bakanı Adil Bey Trabzonlu, hemşehrim, meslektaşım aynı zamanda, aynı üniversiteden de mezun olduk. Genel Müdürümüz ve Yönetim Kurulu Başkanımız Ordulu, hemşehrimiz, Ali İhsan Uygun Bey. Demiryolları Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Murtazaoğlu Ordulu, yine hemşehrimiz. Yine, Genel Müdür Yardımcısı Ömer Özgür Rizeli, hemşehrimiz. Ya, Cumhurbaşkanı Karadenizli, Ulaştırma Bakanı Trabzonlu, Genel Müdür Ordulu, ya bu kadar Karadenizlinin bu kadar kudrete sahip olduğu, bu kadar iş yapma yeteneğine sahip olduğu, imkâna sahip olduğu dönemde eğer Trabzon’a, eğer Rize’ye, eğer Artvin’e, eğer Giresun’a, eğer Ordu’ya yani Doğu Karadeniz’e demir yolu gelmeyecekse bu hiç gelmeyecek demektir.

VERİLEN SÖZLER TUTULMALI KARADENİZ ALDATILMAMALI

Bütün Karadeniz, Doğu Karadeniz halkı, milleti, insanları aldatılıyor. Biz bunu kabul etmiyoruz. Lütfen bu söylediklerimi bir irdeleyin, bir inceleyin, bir özeleştiri yapın, el birliğiyle bu projeyi, artık demir yolunu Karadeniz’e getirelim, biz de sizlere teşekkür edelim. Bunun tam zamanıdır, verilen sözlerin tutulmasını istiyorum.”

Demiryolu Manşetleri

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆