Castrol Ford Team Türkiye, Hitit Rallisi’ne Genç Pilotlarıyla Hazır

Castrol Ford Team Türkiye, Hitit Rallisi'ne Genç Pilotlarıyla Hazır - RayHaber
Castrol Ford Team Türkiye, Hitit Rallisi'ne Genç Pilotlarıyla Hazır - RayHaber

Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 2. ayağı olan Hitit Rallisi, 5 yıllık aranın ardından bu yıl 3-4 Temmuz tarihleri arasında gerçekleştirilecek

Castrol Ford Team Türkiye, toplam uzunluğu 334,6 kilometre olan rallide, aynı zamanda Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ve Şevki Gökerman Ralli Kupası için de puanlar peşinde koşacak.

3 Temmuz Cumartesi günü saat 12.00’de Bilkent Otel önünde start alacak ekipler, rallinin ilk gününde, Güvenç, Uçarı ve İnceğiz etaplarını geçerek saat 17.30’da ilk günü tamamlayacaklar. 4 Temmuz Pazar günü ise sabah 09.00’dan itibaren yeniden araçların başına geçecek olan ekipler, aynı 3 özel etabı bir kez daha geçerek, Bilkent Otel’deki finiş seremonisi ve ödül töreni ile ralliyi tamamlanmış olacaklar.

Castrol Ford Team Türkiye her yarışta daha da gençleşiyor

Ford’un yeni 4 çeker ralli otomobili ‘Fiesta Rally3’ Türkiye’de ilk defa Hitit Rallisi’nde yarışmak üzere start alacak. Otomobilin direksiyonunda ise ralli kariyerinin henüz başlarında olan genç ve gelecek vadeden Bursalı pilot Erol Akbaş oturacak. Akbaş’ın co-pilotu ise Castrol Ford Team Türkiye’nin genç yeteneklerinden Egemen Dural olacak. Hitit Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye’de start alacak diğer bir yeni genç pilot ise 1999 doğumlu Efehan Yazıcı olurken, bu yarışa ‘Ford Fiesta R2’ ile katılacak Yazıcı’nın co-pilotu Harun Arslan olacak.

Hitit Rallisi’nde Emre Hasbay’ın co-pilotluğunu yapacak olan 1997 doğumlu Ali Emre Yılmaz da Castrol Ford Team Türkiye co-pilot kadrosuna yeni katılan isimlerin arasında yer alıyor. Castrol Ford Team Türkiye’nin genç ve yıldız pilotlarından Ali Türkkan ise bu yarışta sağ koltukta oturacak olan deneyimli co-pilot Aras Dinçer’in tecrübelerinden faydalanacak. Co-pilotluk kariyerine Ali Türkkan’ın doğduğu yıl olan 1999 yılında Ford takımında başlayan Aras Dinçer, tecrübelerini Ali Türkkan ile paylaşacak.

Castrol Ford Team Türkiye takımının 2 kez ‘gençler’ şampiyonluğuna sahip diğer bir genç pilotu olan And Sunman da kullandığı Fiesta R2 ralli otomobili ile hem gençler hem de iki çeker şampiyonalarında yarışacak isimler arasında yer alıyor.

Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda 1974 model Ford Escort MK2 ile yarışacak

Yeni otomobiller ve genç pilotların yanı sıra 32 yaş üzeri otomobillerin yarıştığı Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda Castrol Ford Team Türkiye adına 1974 model ’Ford Escort MK2’ ile yarışan motorsporlarının duayen ismi Kemal Gamgam da Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda zirve mücadelesi verecek. Gamgam, Ford’a 1979 yılında ilk Dünya Ralli Şampiyonluğu’nu kazandıran otomobil olan Ford Escort MK2 ile puan peşinde koşacak.

Castrol Ford Team Türkiye, markalar, gençler ve iki çekerde şampiyonluk hedefliyor

Desteklediği genç pilotları Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında rekabetçi seviyeye taşımak ve Türk ralli sporunda yine daha önce kazanılmamış uluslarası şampiyonlukları Türkiye’ye kazandırmak amacı ile hareket eden Castrol Ford Team Türkiye, yeni yapılanması ile bu yıl, 2021 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu, 2021 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu, 2021 Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonluğunu hedefliyor.

Hitit Rallisi’ni kazanan tek baba oğul pilotlar: Serdar – Murat Bostancı

Hitit Rallisi’ni kazanan tek baba oğul pilotlar olan Serdar ve Murat Bostancı bu unvanlarını hala sürdürürken, efsane rallici Serdar Bostancı, son olarak Hitit Rallisi’ni 1996 yılında Ford Escort RS Cosworth aracı ile kazanmıştı. Oğlu Murat Bostancı ise 2016 yılında, babasından tam 20 yıl sonra Çorum’da gerçekleşen Hitit Rallisi’ni Ford Fiesta R5 aracı ile kazandı. O günden bu yana Hitit Rallisi bir daha yapılmadığı için Murat Bostancı, Hitit Rallisi’nin son kazananı unvanını koruyor.

2021 Türkiye Ralli Şampiyonası Takvimi:

  • 3-4 Temmuz Hitit Rallisi Ankara (Asfalt)
  • 7-8 Ağustos Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt)
  • 4-5 Eylül Ege Rallisi Denizli (Toprak)
  • 25-26 Eylül Kocaeli Rallisi (Tolprak)
  • 23-24 Ekim İstanbul Rallisi (Toprak)

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆