Kış Uykusuna Yatan Kanser Hücreleri

Kış Uykusuna Yatan Kanser Hücreleri - RayHaber
Kış Uykusuna Yatan Kanser Hücreleri - RayHaber

Fitoterapi Uzmanı Dr. Şenol Şensoy kanser hücrelerinin kemoterapiden saklanmak için nasıl hareket ettiğini ve bu durumda fitoterapinin nasıl etkili olduğunu anlattı.

7 Ocak 2021 tarihinde Cell Dergisinde, tehdit altında olduğunu anlayan kanser hücrelerinin kendilerini korumak için ‘çoğalma hızını yavaşlattığını’ anlatan bir araştırma makalesi yayınlanmıştı. Kanser hücrelerinin böyle bir özelliğinin ilk defa keşfedildiği ifade edilen çalışmada, Toronto’daki Princess Margaret Kanser Merkezi’nden Dr. Catherine O’Brien, araştırmaya ilişkin şunları söylemişti: ‘Tümör kendisini yavaşlatarak hayatta kalmak için enerjisini muhafaza eden bütünlüklü bir organizma gibi hareket ediyor. Zor şartlarda hayatta kalmak için bazı hayvanların da benzer şekilde davrandığı örnekler mevcut. Kanser hücreleri bu hayatta kalma stratejisini çok iyi şekilde öğrenmiş gibi görünüyor.

Bilim insanları, 100’den fazla memelinin zor çevre koşullarında embriyolarını güvenli şekilde koruyabilmek için düşük enerji seviyesi durumuna geçtiğini, kanser hücrelerinin de bu embriyonik hayatta kalma yöntemini öğrendiğini gözlemledi.

Princess Margaret Kanser Merkezi Araştırma Enstitüsü’nün başındaki Dr. Aaron Schimmer da hücrelerin “ayılara benzer şekilde” kış uykusuna yattığını belirtti.’

Bu araştırma makalesi, bu yaklaşım çerçevesinde devam ediyor ve tedavide yeni yaklaşımlar ve daha etkili kemoterapi yöntemlerinin önünü açabileceğine dair öngörülerle sonlanıyor. Bu yeni keşif nedense beni hiç şaşırtmadı. Bütün canlılar aleminin yaratılışı gereği, temel davranış şeklinin çok benzer olduğu aşikar olan bir durumdur. Canlı hücrenin, gelişkin bir organizma veya bir insan vücudunun sağlığını koruyabilmek, varlığını devam ettirebilmek için birçok koruyucu mekanizmaya aslında yaratılıştan sahip olduğunu ve ihtiyaç halinde bu mekanizmaların devreye girdiğini insanlık çok uzun zamandan beri bilmektedir. Yaratılmış olan ilk insan ilim ehli yani yaşadığı dünya ve kendi varlığı (biyolojik, ruhsal ve akli kabiliyetleri) ile ilgili bilgi sahibi, bizim ifademizle alim, modern batılı ifade ile aynı zamanda bilim adamı kimliği olan bir varlıktı. Buradan nereye gelmeye çalışıyorum? Sosyal, psikolojik, ekonomik veya biyolojik, yaşadığımız bütün hastalıkların (sorunların) mekanizmaları ve tedavi (çözüm) prensipleri birbirine büyük benzerlikler gösterir. Hayata ve bilime hastalıklı bir bakış açısıyla bakarsanız her adımda tökezler ve insanlığın faydasına yeni keşifler yapma konusunda her zaman sınıfta kalırsınız. Kendi bakışımız ve irademizi ortaya koyabileceğimiz gün gelinceye kadar, bugünkü bilimsel çalışmaların, yöntem ve tedavi şekillerini uygulama konusunda ne yazık ki bir mahkûmiyetimiz var.

Gelişen teknoloji, üretim şekilleri ve yaşam tarzlarının bütün menfi sonuçlarına rağmen ruh, beden ve akıl sağlığımızı korumak, hastalık ve sorunlarımıza çözüm noktasında yaratılışımıza uygun, geçmişten miras kalan hafızamızdan da faydalanarak doğal ve akılcı yaklaşımları hayatımıza geçirmek bir zarurettir.

Kanserin tedavisinde, binlerce yıllık bir birikim ve günümüz teknolojik imkânlarından faydalanarak ortaya konulabilen fitoterapötik (bitkisel tedavi) yaklaşımlar bize çok büyük avantajlar sağlamaktadır. Tıbbi bitkilerin, hali hazırda yeni tedavi yaklaşımları geliştiremediğimiz kanser kök hücrelerinden, uyuyan kanser hücrelerine kadar kanserin her aşamasında faydalı etkilerinin olduğu yapılan çalışmalarda ortaya konulmuştur. Bir tıp doktoru olarak günümüz klasik tedavi yöntemlerini reddetmem etik ve bilimsel açıdan elbette mümkün değil. Ancak tedavi yaklaşımlarının riskleri ve yan etkileri konusunda duyarsız davranış ve yaklaşımları da kabul etmem mümkün değil. Tedavi yaklaşımları konusunda herhangi bir makinenin onarımını yapan mühendislik (mekanik) bir yaklaşımla değil, hastamızla mutlaka empati kurarak, evladına, kardeşine, ebeveynine duyduğu hissi bir yaklaşımla ‘zarar vermemeyi önceleyerek’ tedavi protokollerini uygulamamız gerekmektedir.

Klasik tıbbi tedaviler, fitoterapi gibi geleneksel ve tamamlayıcı yöntemler, moral desteği, iyi beslenme, egzersiz ve kaliteli uyku, mümkün ise temiz hava ve huzurlu bir yaşam alanı gibi her türlü olumlu şart bir araya geldiğinde kanserin şifa bulmaması için hiçbir neden yoktur. Doktorun ve sistemin de hastanın iyileşmesi hususunda inancı tam olmalıdır. Hasta iyileşeceğine inanır ve iyileşmek isterse iyileşir. Kanaatimce hastasının tedavi olmayacağına inanan bir hekimin, ona tedavi vermesi de doğru değildir. Bu bir kandırmaca değil bir usuldür. Usülde bir yanlışlık varsa, asıl hükümsüz kalır. Uygunsuz bir usul ile doğru vasıtalar kullansanız bile hedefe ulaşamazsınız.

Yine İbn-i Sina’nın sözüyle bitirelim. “İyileşmeyecek hastalık yoktur, irade eksikliğinden başka.”

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan yolcu talebine karşı geliştirilen kapasitesiyle on binlerce kişinin ulaşım tercihi oldu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 🚆
Virgin, Manş Denizi Seferleri İçin Alstom ve Eurostar İle Anlaştı - RayHaber
33 Fransa

Virgin, Manş Denizi Seferleri İçin Alstom ve Eurostar İle Anlaştı

Virgin, 2030 yılından itibaren Londra ile Paris, Brüksel ve Amsterdam arasında gerçekleştirmeyi planladığı yüksek hızlı tren seferleri için önemli anlaşmalara imza attı. Şirket, Alstom’dan 12 adet Avelia Stream tren seti tedarik edecek ve 30 yıllık bakım hizmeti alacak. Ayrıca trenlerin Londra’daki Temple Mills Uluslararası Deposu’nda muhafaza edilmesi için Eurostar ile 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin yerini alacak. Proje kapsamında 25 milyon sterlinlik yenileme maliyetini trenlerin sahibi Porterbrook karşılayacak. Yenileme Çalışmaları 🚆
Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesinde Tamamlanan Yapı Sayısı 66’ya Ulaştı - RayHaber
1 Amerika

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesinde Tamamlanan Yapı Sayısı 66’ya Ulaştı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde, Kings ve Tulare ilçelerinde dört yeni yapının tamamlanmasıyla Orta Vadi’deki ilk 119 millik güzergâhta bitirilen yapı sayısı 66’ya yükseldi. Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi’nin 7 Ekim 2026’da yaptığı açıklamaya göre, bu yıl tamamlanan yapı sayısı da sekize çıktı. Yeni tamamlanan yapılar arasında iki demiryolu viyadüğü, 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması planlanıyor. Litvanya devlet demiryolu grubu LTG’nin yolcu taşımacılığı birimi, Stadler’den toplam 15 yeni tren satın 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da demiryoluyla taşıyarak Avrupa’daki intermodal taşımacılık ağını genişletiyor. Calais–Perpignan Hattında Sefer Sayısı İkiye Katlandı CargoBeamer’ın üç 🚆
ABD'de Bir Demiryolu Sendikası Daha UP-NS Birleşmesine Karşı Çıktı - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Bir Demiryolu Sendikası Daha UP-NS Birleşmesine Karşı Çıktı

Uluslararası Elektrik İşçileri Kardeşliği (IBEW), 6 Ekim’de Union Pacific ile Norfolk Southern arasında planlanan birleşmeye karşı olduğunu açıkladı. Böylece IBEW, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’nun (STB) kamuoyu görüşlerini alma sürecinin tamamlanmasına yaklaşık altı hafta kala anlaşmaya karşı çıkan yedinci demiryolu sendikası oldu. ABD demiryolu sektörünün elektrik sistemleri alanında faaliyet gösteren IBEW, 🚆
ABD Federal Demiryolu Yetkilileri Mississippi İhracat Demiryolu Hattını Gezdi - RayHaber
1 Amerika

ABD Federal Demiryolu Yetkilileri Mississippi İhracat Demiryolu Hattını Gezdi

ABD Federal Demiryolu İdaresi Başkanı David Fink, Senatör Cindy Hyde-Smith ve Temsilci Mike Ezell, 7 Ekim’de Mississippi Export Railroad (MSE) hattının bir bölümünde incelemelerde bulundu. Canadian National tarafından ödünç verilen yedi ticari vagonla gerçekleştirilen iki saatlik geziye, demiryolu ve liman yöneticilerinin yanı sıra yerel yönetim temsilcileri ve ekonomik kalkınma kuruluşlarının 🚆
ABD Ordusu, 10 Yılı Aşkın Sürenin Ardından Yeni Lokomotifler Teslim Aldı - RayHaber
1 Amerika

ABD Ordusu, 10 Yılı Aşkın Sürenin Ardından Yeni Lokomotifler Teslim Aldı

ABD Ordusu, on yılı aşkın bir aranın ardından Crane Ordusu Mühimmat Tesisi ve Blue Grass Ordusu Deposu’na yeni lokomotifler teslim etti. Modernizasyon çalışmaları kapsamında Fort Drum’a da bir hat bakım aracı kazandırılırken, eski demiryolu araçlarının yenilenmesiyle lojistik kapasitenin ve operasyonel hazırlığın artırılması hedefleniyor. Eski Lokomotiflerin Yenilenmesi Hedefleniyor ABD Ordusu Tank-Otomotiv 🚆