İskambil Destesindeki Papazların Şifresi!

İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber
İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber

İskambil destesinde bulunan 4 papazın, aslında tarihteki dört hükümdarı temsil ettiğini biliyor muydunuz? Bu konunun gerçekliği hakkında çeşitli tartışmalar olsa da, papazların tarihteki belli karakterleri simgelediği konusunda yaygın bir kanı var. İşte dört papaz ve tarihi kişilikler:

Sinek Papazı

İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber

Sinek Papazı, Büyük İskender’i sembolize eder.

(M.Ö. 356-323)

Perslere ve Hindistan’a başarılı seferler düzenleyen Büyük İskender zamanında imparatorluk çok geniş sınırlara ulaşmıştı. Bu ünlü Makedon Kralı, Doğu ve Batı kültürlerinin karışımı olan bir dünya imparatorluğu yaratmak istiyordu.

Karo Papazı

İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber

Karo Papazı, Jül Sezar’ı temsil eder.

(M.Ö. 100-44)

Dünya tarihinin en etkili kişiliklerinden biri olan Jül Sezar, Romalı bir asker ve politik liderdi. Tek başına iktidara geçmek için mücadele veren ve eylemleriyle Roma Cumhuriyeti’nin Roma İmparatorluğu’na dönüşmesinde önemli bir rol oynayan Sezar, “ömür boyu diktatör” ünvanına sahip olmuştur.

Ayrıca tarihte Mısır Karaliçesi Kleopatra ile yaşadığı gönül ilişkisi ile de ünlüdür.

Kupa Papazı

İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber

Kupa Papazı, Kral Şarlman’ı temsil eder.

(742-814)

Büyük Charles olarak da bilinen Şarlman, Frank ve İtalya Kralıdır. Batıdaki önemi Kutsal Roma- Cermen İmparatorluğu’nun kurucusu olarak kabul edilmesinden ileri gelir. Yayılmacı bir politika izleyen Şarlman pek çok devlet ve krallığı egemenliğine almış, Hristiyanlığı yaymaya çalışmış ve sonunda Papa’nın elinden imparatorluk tacı giymiştir.

Maça Papazı

İskambil Destesindeki Papazların Şifresi! - RayHaber

Maça Papazı, Davud’u temsil eder.

(M.Ö. 1040-970)

Tarihte İsrailoğulları’nın kurduğu İsrail Krallığı’nın ikinci kralıdır ve döneminde kabileleri bir araya getirerek merkezi bir krallık kurmuş ve Kudüs’ü başkent yapmıştır. Musevilik inancında “Mesih”in onun soyundan geleceğine inanılır.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆