Le Mans 24 Saat, Yeni MOTUL 300V İle Buluşuyor

Le Mans 24 Saat, Yeni MOTUL 300V İle Buluşuyor - RayHaber
Le Mans 24 Saat, Yeni MOTUL 300V İle Buluşuyor - RayHaber

Yarış otomobillerinden yüksek performanslı otomobillere, son 50 yıldır başarıyla eş anlamlı bir isim var: Motul 300V. 300V, Motul’ün hiç bitmeyen sürekli hareket arayışından doğdu. Motul, performansın sınırlarını zorlayan yeni bir formülasyonla birlikte, amiral gemisi ürününün yeni ve geliştirilmiş versiyonunu pazara çıkartıyor. Dünyanın en ikonik yarış etkinliği olan Le Mans 24 Saat’te, yeni Motul 300V yarış otomobilleri ile buluşuyor.

Motul 300V, 1971’de ilk kez piyasaya çıktığında, yarış takımlarının motorlarından maksimum performansı ve dayanımı elde etmelerine yardımcı olmak için geliştirilmişti. Ürünün adı, o zamana kadar Motul’ün elde ettiği 300 yarış zaferine ithafen 300V olarak seçilmişti. Piyasaya çıktığı ilk günden bu yana Motul 300V, sayısız motor sporları efsanesinin zafere ulaşmasına yardım etti.

Takip eden on yıllar boyunca, Motul amiral gemisi ürününü sürekli olarak mükemmelleştirmeye devam etti ve bugün, Motul 300V dünyanın en iyi takımlarını podyumun en üst basamağına taşımaya devam ediyor. Le Mans’dan, Super GT’ye, Drift Masters’tan Dakar Rallisi’ne, üst düzey yarışların padoğunda 300V kendisini oyunun kurallarını değiştiren bir yağ olarak kanıtladı.

İlk çıkışından 50 yıl sonra, Motul, endüstrinin referans yağının son versiyonunu piyasaya sunmaktan gurur duyuyor: yeni Motul 300V serisi.

Yeni 300V birçok iyileştirmeyle birlikte geliyor:

Geliştirilmiş performans: Yeni 300V yarış yağı iç sürtünmeyi azaltarak motorunuzun performansını iyileştirir. Bu yeni formülasyon, tüm aktarma sisteminde kanıtlanmış güç ve tork kazanımları sağlar.

Geliştirilmiş dayanıklılık: Motul 300V, en zorlu koşullarda bile maksimum yağ filmi direnci için yüksek kesme dayanımı sağlayarak, performanstan ödün vermeden motorunuzu korur.

Geliştirilmiş uyumluluk: Motul 300V son model motor gerekliliklerini karşılıyor; partikül filtreleri ile uyumluluk, biyoyakıtlarla uyumluluk (özellikle Etanol) ve küçük hacimli motorlarda LSPI’a karşı koruma.

Artırılmış sürdürülebilirlik: Motul 300V’nin yenilenebilir olan organik baz stokları çevreye olan etkiyi azaltır ve Motul’ün üretim süreci sırasında karbon ayak izini %25 düşürmesine izin verir.

Yeni ürünler 3 ana seriye ayrılıyor:

Power Serisi:

En düşük viskozite derecelerine sahip POWER Serisi, 0W-8’den 5W-30’a kadar, maksimum güç sağlar ve aynı zamanda düşük miktarda yakıtın yağa karışması durumunda oluşabilecek problemlerle başa çıkar.

Competition Serisi:

Orta seviye viskoziteye sahip COMPETITION Serisi, 0W-40’tan 15W-50’ye kadar, güç ve dayanıklılık arasındaki dengeyi en iyi şekilde sağlar ve aynı zamanda düşük ve orta miktarda yakıtın yağa karışması durumunda oluşabilecek problemlerle başa çıkar.

Le Mans Serisi:

Yeni jenerasyon 300V Le Mans Serisi, mümkün olan en yüksek seviyede motor dayanıklılığını sağlar. Le Mans Serisi artık 10W-60 ve 20W-60 viskozite değerlerinde ürünlere de sahip. Dayanıklılık yarışları ve drift gibi en zorlu motor sporları uygulamaları için mükemmeldir. Bu ürünlerin benzersiz özelliklerine ek olarak, prestijli Le Mans 24 Saat adını taşıyan dünyadaki tek üründür.

Yeni 300V Lansmanı 2021 Le Mans 24 Saat’te yapılıyor

Yeni Motul 300V, dünyanın en ikonik ve yılın en zorlu dayanıklılık yarışı olan Le Mans 24 Saat’te ortaya çıkıyor.

2020’de kategorisini kazanan United Autosports da dahil olmak üzere LMP2 takımlarının çoğuna güç vermek dışında, Motul, yeni Motul 300V’yi birlikte test ettiği ve yeni ürünlere duydukları heyecanı paylaşan Scuderia Cameron Glickenhaus’un resmi yağ partneri olmaktan da gurur duyuyor.

Scuderia Cameron Glickenhaus’un kurucusu Jim Glickenhaus: “Yeni 300V devasa bir fark yaratıyor. Zorlu yarış koşullarında sık sık motorun limitleri zorlanıyor, bu yüzden motorun yarışmaya devam edebilmesini sağlayacak güvenilir bir yağa ihtiyacımız var. Yeni Motul 300V tam olarak bunu sağlıyor. Bu yağa olan güvenimiz tam.”

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆