Kiptaş Pendik Arkatlı Evler’in Temeli Atıldı

Kiptaş Pendik Arkatlı Evler’in Temeli Atıldı - RayHaber
Kiptaş Pendik Arkatlı Evler’in Temeli Atıldı - RayHaber

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, kurum iştiraki KİPTAŞ’ın çevre dostu ve kentsel dönüşüme katkı sunmak amacıyla inşa edilecek “Kiptaş Pendik Arkatlı Evler”inin temel atma töreninde konuştu. Millet İttifakı’nın Belediye Başkanı olarak projelerini, “CHP’nin” ya da “İYİ Parti”nin diye nitelemediklerini vurgulayan İmamoğlu, “Projeler devletindir. Kamuya aittir. Millete aittir. Onun için bilmem ne partinin projeleri diye ortaya atılan kavramlar, bir parti devleti var etmeye doğru gitmektedir. Bu şehrin ve bu ülkenin insanlarını rahatsız etmektedir. Milletin parasıyla, parti projesi olmaz. Gidersin kendi ilçe başkanlığı binası yaparsın, il başkanlığı binası yaparsın; onun da parti projesi olur. Bu anlayıştan ülkemizin derhal kurtulması lazım. Umarım kurtuluruz” diye konuştu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki KİPTAŞ, çevre dostu “Kiptaş Pendik Arkatlı Evler”in temelini attı. Çamçeşme Mahallesi Fabrika Sokak üzerinde kurulan şantiye alanında gerçekleştirilen temel atma töreninde konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ülkenin içinde bulundu ekonomik krize rağmen, böylesi bir yatırımı başlatmanın çok değerli bir adım olduğunu vurguladı. “Gelirde, döviz bazında ne yazık ki 20 yıl öncesine döndüğümüz bir ortamda bugün cesaretle burada temel atmak kaynak üretip, İstanbul’da kentsel dönüşümüne katkı sunma çabasını ortaya koymak çok değerli bir adımdır, atılımdır, kararlılıktır” diyen İmamoğlu, “İBB Meclisi’nde şunu söylemiştim: ‘Umarım çok yakın bir zamanda tekrar bütçe konuşuyor ve bütçe yapıyor durumuna düşmeyiz. Çünkü öyle hızla değişiyor ki, durduk yerde kriz çıkan memleketimizde, durduk yerde belki gerçek anlamda yüzde 40’ları, 50’leri aşan bir enflasyon değerini oluşturan bir ekonomik süreçte hepimizin çok dikkatli olması gerekir’ diye ifade etmiştim” ifadelerini kullandı.

PENDİK BELEDİYE BAŞKANI’NA “MAHKEME” YANITI

Tüm ekonomik zorluklara rağmen, kentsel dönüşümün İstanbul’un temel ihtiyaçlarından biri olduğunu vurgulayan İmamoğlu, KİPTAŞ’ın bu konuda öncü bir kuruluş olduğunun altını çizdi. Temeli atılan projenin, kentsel dönüşüme katkı sağlayıcı kaynak elde etme amaçlı olduğunu kaydeden İmamoğlu, Pendik Belediye Başkanı Ahmet Cin’in konuyla ilgili mahkemeye gidecekleriyle ilgili sözlerine şu yanıtı verdi:

“Pendik Belediye Başkanı arkadaşımızın bu projeye haksız ve -ne yazık ki umarım öyle değildir- bilinçli bir şekilde itibarsızlaştırma çabasını da şaşkınlıkla izledim. Pendikli vatandaşlarımızın, İstanbullu vatandaşlarımızın, burada kaynak elde etme çabasında olan bizleri bu şekilde engelleme çabası içerisinde bulunmasını çok garipsedim. Değerli Belediye Başkanı arkadaşımız, burada yapılan işle ilgili kendisine hiçbir haber verilmediğini, bilgi verilmediğini ve bu konuda bir hukuksal mücadeleye girişeceğini beyan etmiş. Öncelikle şunu söyleyeyim: KİPTAŞ’ın burada, İBB’nin almış olduğu ruhsatla ilçe belediyesine herhangi bir belge ya da onay almasının bir şekilde kanunda yeri yok. Yani böyle bir ihtiyacı yok. Ama ‘Benim bundan haberim yok. Ben bu süreci bilmiyorum. Hiçbir bilgi sahibi değilim. Onun için mahkemeye vereceğim’ falan başka bir boyut.”

“AMAÇLARI; EKREM İMAMOĞLU’NA KÖSTEK OLMAK”

Pendik Belediyesi zabıtasının, geçtiğimiz 4 Ağustos’ta tuttuğu tespit tutanağında, yapı ruhsatını kayıt altına aldığını aktaran İmamoğlu, “Buradaki yapının nasıl yapılacağı var, her şey var. Ama işte, ‘Meclis’te çıkalım, Ekrem İmamoğlu’nun yaptığı bir işe daha, nasıl köstek oluruz. Nasıl engel oluruz’ girişiminde bulunalım. Ben, İBB Meclisi’yle ilgili birkaç şey daha söylemek istiyorum. İBB Meclisi, TBMM’den sonra Türkiye’nin ikinci büyük meclisi. Dolayısıyla; çok itibarlı, çok kıymetli. O koltukta bulunmanın bile ne kadar onur ve gurur vesilesi olduğunun herkes farkında olmalı” dedi. İlçe belediye başkanlığı döneminde, kentsel dönüşüm çalışmalarının nasıl engellendiğine dair örnekler veren İmamoğlu, bu sürecin siyaset üstü bir biçimde yürütülmesinin önemine dikkat çekti.

“16 MİLYONUN ÖNÜNE GEÇECEK HİÇBİR SİYASİ AKIL YOK”

CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nun onayıyla, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum ile kentsel dönüşüm konusunda karşılıklı iş birliği içinde çalıştıklarına vurgu yapan İmamoğlu, “Başından beri kendisi de buna saygı gösteriyor ve kendisi de aynı şekilde bize destek olmaya çaba gösteriyor. Bakın altını çizeyim. Teşekkür ediyorum kendisine. Ancak yereldeki bu tarz belediye başkanlarının, siyasi aktörlerinin girişimini de buradan bu şekilde aktarmak bana açıkçası zul geliyor. Sıkılıyorum, üzülüyorum” diye konuştu. Pendik Belediye Başkanı temel atma törenine davet ettikleri, ancak katılım göstermediği bilgisini paylaşan İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Dün, Atık Yakma Tesisi’ni açarken dedim ki; ‘2017’de, bu sürecin başlamasına imza atan -Allah rahmet eylesin- önceki dönem Belediye Başkanımız sayın Kadir Topbaş’a teşekkür ediyorum.’ Yüzde 20’ye yakın bir inşaat tamamlanmasıyla devraldık. Yüzde 5 civarında finansal tamamlamayla devraldık. Finansının yüzde 95’ini, inşaatın da yüzde 80’ini biz tamamladık. Ama öncesinde, bunu başlatan kişiye de saygıyla, hürmetle teşekkür ettik. Çünkü devamlılık esastır. Bugün biz başlatırız, yarın bir başkası bitirir, burada kurdelesini keser verilen tapularla. Hayat böyle bir şey, kamu böyle bir şey. Kimse mülk sahibi değil. O bakımdan bu tür işlere destek olunması ve bunların manipüle edilmemesi lazım. Kaldı ki, bizim itibarımızı sarsacak, İstanbul’da, hiç kimse yok. Boşuna uğraşıyorlar. Çünkü bizim arkamızdaki 16 milyon insanın önüne geçecek hiçbir siyasi akıl, hiçbir siyasi irade yok. O bakımdan bizi sadece üzdüğüyle kalır. Sayın Başkanı bu anlamda temkinli, tedbirli, daha titiz davranmaya ve konuşmaya davet ediyorum.”

PENDİK’E, BAĞCILAR ÖRNEĞİ

Pendik’e yaptıkları yatırımlardan örnekler veren İmamoğlu, 39 ilçenin tamamına eşit hizmet götürmek amacında olduklarının altını çizdi. Geçtiğimiz günlerde yeniden düzenleyip açılışını yaptıkları Bağcılar Meydanı’ndaki etkinliğe, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı ile birlikte katıldıklarını hatırlatan İmamoğlu, “Belediye Başkanı geldi, kendi hizmetlerini anlattı. Dedik ki; ‘Allah yolunu açık etsin, daha güzel işler yap. Biz, kendi işlerimizi anlattık. Yani bu kavramın bu ülkede silinmesi lazım. İlçe belediye başkanı seçilen insan; Genel Başkanımız ne güzel söyledi; ‘Rozetini bırakacaksın. Türk bayrağı rozetini tak, hizmet et.’ Nokta. Bizonu yapıyoruz” dedi. Millet İttifakı’nın Belediye Başkanı olarak projelerini, “CHP’nin” ya da “İYİ Parti”nin diye nitelemediklerini vurgulayan İmamoğlu, “Projeler devletindir. Kamuya aittir. Millete aittir. Onun için bilmem ne partinin projeleri diye ortaya atılan kavramlar, bir parti devleti var etmeye doğru gitmektedir. Bu şehrin ve bu ülkenin insanlarını rahatsız etmektedir. Milletin parasıyla, parti projesi olmaz. Gidersin kendi ilçe başkanlığı binası yaparsın, il başkanlığı binası yaparsın; onun da parti projesi olur. Bu anlayıştan ülkemizin derhal kurtulması lazım. Umarım kurtuluruz” diye konuştu.

“KİPTAŞ, 3 KEZ SAYIŞTAY DENETİMİ GEÇİRDİ”

Eski yönetim döneminde hiç inceleme yapılmamış KİPTAŞ’ın kendi dönemlerinde 3 kez Sayıştay denetimine tabi tutulduğunu aktaran İmamoğlu, “Bundan da mutluyuz yani; itibarımızı artırır. Denetlenmekten korkmayız ki. Geçmişin denetlenmemesine öfke duyarız. Niye? Bizim dosyalarımıza İçişleri Bakanlığı el koydu. Niye? Niye Allah aşkına? Tarihte görülmüş mü pandemi döneminde vatandaşın bağışladığı ve ihtiyacı olan vatandaşlara gitmesi gereken 5 milyon liramızı el koyduğu gibi. Bunu hangi memleket, hangi devlet insanla yaşatır Allah aşkına ya? Bunun gibi yüzlerce örnek. O bakımdan biz burada çok değerli bir iş yapacağız. Evet, KİPTAŞ buradan para kazanacak. Bu işin de sürecini alan tabii ki özel sektör temsilcileri var. Onlara da başarılar diliyorum. Bu zor şartlarda bu işe katılım gösterdikleri için kendilerine teşekkür ediyorum. Onları destekleyeceğiz” dedi. KİPTAŞ’ın ve bu dönemki İBB’nin itibarlı bir kurum olduğunun altını çizen İmamoğlu, “Projemizin arkasındayız. Projemizin sahibiyiz. İstanbulluların yoğun bir ilgisini elbette bekliyoruz” çağrısında bulundu. İmamoğlu, “Devir değişti, değişecek. Bu memleketin zenginliklerinin, bu memleketin nimetlerin, bu şehrin 16 milyon insanına ve bu ülkenin 84 milyon insanına paylaştırılacak bir döneme giriyoruz” ifadelerini kullandı.

TEMELE İLK HARCI DÖKTÜLER

KİPTAŞ Genel Müdürü Ali Kurt da “Arkatlı Evler” projesini, “Yeni dönemin ilk kaynak geliştirici projesi” sözleriyle tanımladı. “Bizim için bu projelerdeki en önemli özellik, sürdürülebilir olması” diyen Kurt, “Bu projenin en önemli özelliği, yeni dönem vizyonunu yansıtan, çevreye yatırım yapan, tüketen değil, üreten bir proje olmasıdır” dedi. Temel atma törenine Başkan İmamoğlu’nun yanı sıra, CHP İstanbul Milletvekili Erdoğan Toprak, Kartal Belediye Başkanı Gökhan Yüksel, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Can Akın Çağlar, KİPTAŞ Genel Müdürü Ali Kurt ile çok sayıda davetli katıldı. Konuşmaların ardından butonlara basan protokol, inşaatın ilk harcını temele döktü.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan yolcu talebine karşı geliştirilen kapasitesiyle on binlerce kişinin ulaşım tercihi oldu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 🚆
Virgin, Manş Denizi Seferleri İçin Alstom ve Eurostar İle Anlaştı - RayHaber
33 Fransa

Virgin, Manş Denizi Seferleri İçin Alstom ve Eurostar İle Anlaştı

Virgin, 2030 yılından itibaren Londra ile Paris, Brüksel ve Amsterdam arasında gerçekleştirmeyi planladığı yüksek hızlı tren seferleri için önemli anlaşmalara imza attı. Şirket, Alstom’dan 12 adet Avelia Stream tren seti tedarik edecek ve 30 yıllık bakım hizmeti alacak. Ayrıca trenlerin Londra’daki Temple Mills Uluslararası Deposu’nda muhafaza edilmesi için Eurostar ile 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin yerini alacak. Proje kapsamında 25 milyon sterlinlik yenileme maliyetini trenlerin sahibi Porterbrook karşılayacak. Yenileme Çalışmaları 🚆
Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesinde Tamamlanan Yapı Sayısı 66’ya Ulaştı - RayHaber
1 Amerika

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesinde Tamamlanan Yapı Sayısı 66’ya Ulaştı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde, Kings ve Tulare ilçelerinde dört yeni yapının tamamlanmasıyla Orta Vadi’deki ilk 119 millik güzergâhta bitirilen yapı sayısı 66’ya yükseldi. Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi’nin 7 Ekim 2026’da yaptığı açıklamaya göre, bu yıl tamamlanan yapı sayısı da sekize çıktı. Yeni tamamlanan yapılar arasında iki demiryolu viyadüğü, 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması planlanıyor. Litvanya devlet demiryolu grubu LTG’nin yolcu taşımacılığı birimi, Stadler’den toplam 15 yeni tren satın 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da demiryoluyla taşıyarak Avrupa’daki intermodal taşımacılık ağını genişletiyor. Calais–Perpignan Hattında Sefer Sayısı İkiye Katlandı CargoBeamer’ın üç 🚆
ABD'de Bir Demiryolu Sendikası Daha UP-NS Birleşmesine Karşı Çıktı - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Bir Demiryolu Sendikası Daha UP-NS Birleşmesine Karşı Çıktı

Uluslararası Elektrik İşçileri Kardeşliği (IBEW), 6 Ekim’de Union Pacific ile Norfolk Southern arasında planlanan birleşmeye karşı olduğunu açıkladı. Böylece IBEW, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’nun (STB) kamuoyu görüşlerini alma sürecinin tamamlanmasına yaklaşık altı hafta kala anlaşmaya karşı çıkan yedinci demiryolu sendikası oldu. ABD demiryolu sektörünün elektrik sistemleri alanında faaliyet gösteren IBEW, 🚆
ABD Federal Demiryolu Yetkilileri Mississippi İhracat Demiryolu Hattını Gezdi - RayHaber
1 Amerika

ABD Federal Demiryolu Yetkilileri Mississippi İhracat Demiryolu Hattını Gezdi

ABD Federal Demiryolu İdaresi Başkanı David Fink, Senatör Cindy Hyde-Smith ve Temsilci Mike Ezell, 7 Ekim’de Mississippi Export Railroad (MSE) hattının bir bölümünde incelemelerde bulundu. Canadian National tarafından ödünç verilen yedi ticari vagonla gerçekleştirilen iki saatlik geziye, demiryolu ve liman yöneticilerinin yanı sıra yerel yönetim temsilcileri ve ekonomik kalkınma kuruluşlarının 🚆
ABD Ordusu, 10 Yılı Aşkın Sürenin Ardından Yeni Lokomotifler Teslim Aldı - RayHaber
1 Amerika

ABD Ordusu, 10 Yılı Aşkın Sürenin Ardından Yeni Lokomotifler Teslim Aldı

ABD Ordusu, on yılı aşkın bir aranın ardından Crane Ordusu Mühimmat Tesisi ve Blue Grass Ordusu Deposu’na yeni lokomotifler teslim etti. Modernizasyon çalışmaları kapsamında Fort Drum’a da bir hat bakım aracı kazandırılırken, eski demiryolu araçlarının yenilenmesiyle lojistik kapasitenin ve operasyonel hazırlığın artırılması hedefleniyor. Eski Lokomotiflerin Yenilenmesi Hedefleniyor ABD Ordusu Tank-Otomotiv 🚆