Volkswagen, EIT InnoEnergy’nin Stratejik Ortağı Oldu

Volkswagen, EIT InnoEnergy’nin Stratejik Ortağı Oldu - RayHaber
Volkswagen, EIT InnoEnergy’nin Stratejik Ortağı Oldu - RayHaber

Avrupa’nın enerji odaklı en büyük teknoloji yatırımcısı EIT InnoEnergy ve Volkswagen AG, stratejik bir ortaklık duyurdu. Volkswagen’de Yatırım, Satın Alma, Birleşme ve Ortaklık İlişkilerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Jens Wiese şunları söyledi: “Lojistik sektörünü karbondan arındırmak için çok çeşitli inovasyonlara ihtiyacımız olacak. Bunu başarmak için gelecekte, kendi faaliyetlerimize ek olarak, start-up’larla iş birliğine gitmeye daha fazla ihtiyaç duyacağız. EIT InnoEnergy ile olan ortaklık, enerji dönüşümünün tüm alanlarından en umut vadeden şirketleri bulmamıza yardımcı olacak ve daha sonra bu şirketlerin iş modellerini ölçeklendirmeleri konusunda kendilerini destekleyebileceğiz.”

EIT InnoEnergy CEO’su Diego Pavia şunları ekledi: “Lojistik sektörü şimdiye kadarki en büyük dönüşümlerinden birini yaşıyor. Otomotiv şirketleri bir seçimle karşı karşıya: “Ya bu dönüşümü yönetin ya da yönlendirilin”. Volkswagen, bu değişimin önüne geçme ve onu şekillendirme fırsatını yakaladı. Bu nedenle, yeni bir hissedar olarak Volkswagen’i aramızda görmek ve iş birliğimizi bir üst seviyeye taşımak bizi daha da gururlandırıyor. Sürdürülebilir enerjinin tüm alanlarından 300 portföy şirketimize baktığımızda, Volkswagen’de büyük bir potansiyel var ve ulaşım sektörünün karbondan arındırılmasını hızlandırmak için güçlerimizi birleştiriyoruz.”

Volkswagen ve EIT InnoEnergy’nin en az beş senelik bir iş birliği yapması planlanıyor. European Battery Alliance (EBA)’da da birlikte yer alan EIT InnoEnergy ve Volkswagen, uluslararası rekabete açık bir Avrupa batarya endüstrisinin geliştirilmesinde aktif bir şekilde rol almakta. Yıllık GSYİH katkısının 2025’ten itibaren 250 milyar Euro’ya ulaşması ve dört milyon doğrudan ve dolaylı iş fırsatı yaratması bekleniyor. İki şirket aynı zamanda İsveçli yeşil çelik üreticisi H2 Green Steel ve İsveçli pil şirketi Northvolt’un yatırımcıları olarak aynı vizyonu paylaşıyor. Ayrıca, geçtiğimiz mart ayında gerçekleşen “Power Day”de Volkswagen, kurduğu ortaklıklarla birlikte 2030 yılına kadar Avrupa’da toplam 240 gigavat saat üretime sahip altı büyük ölçekli fabrika kuracağını duyurdu.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆