Asaş Projesinde Artech Çözümlerini Kullanıyor

Asaş Projesinde Artech Çözümlerini Kullanıyor - RayHaber
Asaş Projesinde Artech Çözümlerini Kullanıyor - RayHaber

ASAŞ, DigitALL projesinde ARTECH çözümlerini kullanıyor. ASAŞ Bilgi Teknolojileri Yöneticisi Coşar Mert, Çizgi Teknoloji ile iş birliklerini ve proje sürecini anlattı.

SEKTÖRE VE EKONOMİYE DEĞER KATMAYI HEDEFLEYEN PROJE

Kocaeli Gebze’de 1990 yılında kurulan ASAŞ; Akyazı, Sakarya bölgesinde yer alan son teknoloji ile donatılmış 5 üretim tesisi ve 2750 çalışanı ve 90’dan fazla ülkeye yaptığı ihracatla Türkiye’nin en önemli sanayi kuruluşları arasında yer almaktadır. Kurulduğu yıldan beri istikrarlı büyüme trendi ile 2020 yılında Türkiye’de İSO 500’de 63. sırada yer alan, aynı zamanda Avrupa’daki lider üreticilerden biri olan ASAŞ; yenilikçi ürünleri, teknolojisi, sektörün onaylı ilk Ar-Ge Merkezi ve sunduğu hizmetlerle bulunduğu her sektöre çözüm üretmekte ve değer katmaktadır.

ASAŞ; Akyazı ve Karapürçek yerleşkesinde, 300 bin metrekaresi kapalı, toplam 923 bin metrekarelik alana kurulu Alüminyum Profil, Kompozit Panel, Alüminyum Yassı Mamul, PVC Profil ve Panjur üretim tesislerinde müşterilerine hizmet vermektedir. ASAŞ, 2018 yılında Avrupa dağıtım ağında stratejik bir konum olan Frankfurt ve Köln havaalanlarına 1 saatlik mesafede Koblenz’e komşu Neuwied şehrinde Thyssen Krupp Rasselstein’a ait 72 bin 793 metrekarelik kapalı alana sahip 880 bin 28 metrekarelik araziyi satın alarak firma bünyesine dahil etti. İçinde limanı ve demiryolu ulaşım olanakları da bulunan alanda, bölgenin lojistik imkanlarından da faydalanacak olan ASAŞ, Orta ve Batı Avrupa ülkelerine direkt hizmet sunabilmektedir.

ASAŞ, DigitALL sayesinde her verinin, atılan her mailin, yapılan her aktivitenin mutlaka dijital bir izinin oluşturulması ve kayıt altına alınmasını, bu verilerden bilgi ve değer üretecek sistemler yardımıyla verimliliğini artırmayı ve iş ortaklarına sunduğu hizmeti daha da geliştirerek sektöre ve ülke ekonomisine değer katmayı hedefliyor.

PROJE NASIL BAŞLADI, NASIL DEVAM ETTİ?

ASAŞ Fabrikasında kullanılan otomasyon sistemlerindeki ekipmanların endüstriyel dönüşümü ile başlayan süreç, DigitALL projesi ile dijitalleşme ve Endüstri 4.0 dönüşümü ihtiyaçlarıyla devam etti. Bu durum tedarikçi araştırmaları ve belirli kriterlerin değerlendirilmesi sonucunda gelişim gösterdi.

“Fiyat – Performans – Satış Sonrası Destek” gibi konular ön planda tutularak çözüme yönelik sektörde bilinen neredeyse tüm tedarikçiler ile ürün denemeleri yapıldı. Yaşayan süreçler olduğu için seçilecek ürün ve tedarikçi değerlendirmelerinde gelişime açıklık, problem çözüm kolaylığı ve maliyet gibi kriterler ön planda tutuldu. Çizgi Teknoloji ve Artech Endüstriyel Bilgisayar çözümleri ile çalışmayı seçmemizdeki en önemli faktörler; yerli firma olması, satış sonrasında hızlı destek ve özelleştirilebilir yapıda müşteri isteklerine açık olmasıdır.

ÇÖZÜM SÜRELERİ KISALDI, MALİYETLER AZALDI

İlk olarak üretim hattımızda bulunan yurt dışı menşeili bir panel PC’nin yerine Artech Panel PC kullanıma aldık. Önceki ürünün yurt dışı kaynaklı olması nedeni ile arıza anında çözüm süreleri çok uzun ve maliyetli olmaktaydı.

Çizgi Teknoloji ekibi ile isteklerimiz doğrultusunda mevcut Artech ürünleri üzerinde, gereksinimlerimize göre geliştirmeler yapılarak DigitALL projemize özel yeni bir ürün ortaya çıkmıştır. ASAŞ fabrikası için özel olarak geliştirilen Artech Endüstriyel Bilgisayar çözümü DigitALL kapsamında MES ekranları olarak üretim teyitlerini vermekte ve yine Artech Andon ekranlar ile dashboard’larımızı yayınlamaktayız.

PROJE EKİBİNİN İSTEKLERE VE İNOVASYONA AÇIK OLMASI

Çizgi Teknoloji ekibinin proje hedeflerimize yönelik isteklerimize ve mevcut üründe inovasyona açık olmaları proje sürecimizin karşılıklı olarak verimli geçmesini sağladı. Proje süresince aklımıza takılan her konuda, Çizgi Teknoloji’ye beklentilerimizi belirterek kolayca çözüme ulaştık. Proje esnasında ilgili satış yöneticilerinin çözüm odaklı ve empati kurarak vermiş olduğu destek sayesinde ortaya çok güzel bir ürün çıkması ve projede değerlendirilmesi kurmuş olduğumuz sisteme katma değer katmaktadır.

Çizgi Teknoloji ile yürüttüğümüz proje ekipman satın alımı dışında, üretim alanına kurulumlar dahil olarak tamamlanmıştır. Burada Çizgi Teknoloji Satış Sonrası Hizmetler ekibinin en başından beri projeye dahil olması ve bu projeyi sahiplenmesiyle satış sonrası gereken desteklerde maliyetlerimiz ve çözüm sürelerimizin azaldı.

Çizgi Teknoloji’nin proje hedeflerimiz ve beklentilerimize uygun, kolay entegre edilebilecek bir ürün ortaya çıkartmasıyla proje isteklerimiz karşılanmıştır.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆