Hızlı Tren Tekerlerinde Oluşan Buzlanmaya Karşı Yerli Çözüm

Hızlı Tren Tekerlerinde Oluşan Buzlanmaya Karşı Yerli Çözüm - RayHaber
Hızlı Tren Tekerlerinde Oluşan Buzlanmaya Karşı Yerli Çözüm - RayHaber

Türkiye’de yüksek hızlı trenlerin tekerlek sistemlerinde oluşan don olayına karşı buz çözme ve önleme sistemi İvedik Organize Sanayi Sitesi’nde Toyka Elektronik tarafından üretildi.

Ankara için iki adet, Konya için bir adet üretilen buz çözme ve önleme tesisinin dördüncüsü Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı için de üretilmesi planlanıyor. Yurtdışında da ilgi gören tesis, ilerleyen günlerde İsveç ve İtalya’ya ihraç edilecek. Sistemlerin birim maliyeti 10 milyon avro.

Sistem özel sıvıyı püskürterek trenlerin tekerlerinde oluşan buzlanmayı çözüyor. Yüksek hızlı trenler bu sayede zorlu kış şartlarında saatte 250 kilometre hızla sağlıklı bir şekilde yol alabiliyor.

Sistemi geliştiren Toyka Elektronik Genel Müdürü İsmet Şahin, üretimdeki amaçlarının tren tekerleklerin etrafında oluşan buz tabakasının uygun şartlarda ve hızlı bir şekilde eritmek olduğunu söyledi. Şahin, “Ürettiğimiz buz çözme ve önleme tesisinin yüzde 70’i yerli. Sistemin bir farklı versiyonunu yüzde 80 yerlilikle karayolu için de ürettik” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆

1 Yorum

  1. buzlanmayı önleyen yöntem iyi buluş.tebrikler..şimdiye kadar ARGE neden araştırmamış. .tekerleklerin ısınmasına da çare aranmalıdır.raylarda da donma olabilir..trenlerin üzerine güneşi enerji sistemleri yerleşebilir..bu enerjiyle tekere sıcak hava basılabilir icatları önce ülkemiz yapmalı:

Yorumlar kapatıldı.