TUSAŞ, ŞİMŞEK’in Süpersonik Versiyonunu Geliştiriyor

TUSAŞ, ŞİMŞEK’in Süpersonik Versiyonunu Geliştiriyor - RayHaber
TUSAŞ, ŞİMŞEK’in Süpersonik Versiyonunu Geliştiriyor - RayHaber

TVNET’te Savunma Hattı ekibi Jandarma İHA Birlik Komutanlığı’nda ANKA İnsansız Hava Aracını inceledi. İsmail Umut Arabacı’nın sorularını yanıtlayan TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Ömer Yıldız, Şimşek hedef uçağın süpersonik versiyonu üzerine çalışıldığını açıkladı. Yıldız konuşmasında, “Şimşek’in hızını 450 knot’a kadar çıkardık. Bunun bir de süpersonik versiyonunu hazırlıyoruz. Onunla da birlikte hem süpersonik hızları geçmeyi hem de 0,8-0,9 mach’larda uçacak olan yüksek hızlı bir hedef uçak yapmayı amaçlıyoruz.” dedi.

Yıldız, geliştirilen hedef uçakların farklı rollere bürünebileceğini yani farklı konfigürasyonlarda geliştirilebileceğini açıkladı. Yıldız konuşmasında, “Bu sınıf İHA’ları farklı amaçlar için kullanabilirsiniz. Biri hedef uçak diğeri sahte hedef. Sahte hedef demek kendini olduğundan başka olarak gösteriyor. Şimşek’in üzerine siz başka biz cihaz koyarsanız Şimşek kendini bir F-4, F-16 ya da belki F-35 gibi gösterebilir. Bu tür uçaklara sahte uçak diyoruz. Üzerinde patlayıcı taşırsa hedefi gidip vurmayı imha etme yeteneği kazanıyor. Tabii bundan çok büyük hedefleri vurmayı beklememek lazım ama yine kritik anlarda kritik görevleri yapabilecek kabiliyet kazanıyor. Bu üç görevi de sadece görev yükünü değiştirerek aynı uçak ile yapmak mümkün oluyor.”

Ekim 2021’de, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, ŞİMŞEK hedef uçağın GPS güdümlü otonom uçuş ile uzun menzildeki hedefleri vuran bir ‘füzeye’ dönüştürüldüğünü açıklamıştı. Demir, kamikaze İHA’ya dönüştürülen ŞİMŞEK’in menzili hakkında herhangi bir bilgi vermedi. İsmail Demir’in paylaşımda TUSAŞ’ın yanında Roketsan’ı da tebrik etmesi bu çalışmada Roketsan’ın da yer aldığına işaret ediyordu. Roketsan’ın payının harp başlığı ve güdüm ile ilgili olması muhtemel. Testlerde katapult ile fırlatılan ŞİMŞEK İHA, insanlı ve insansız hava araçlarına entegre edilebilecek.

CNN Türk’te Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin faaliyetleri hakkında TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, ŞİMŞEK hedef uçak sisteminin 200 km menzilli bir kamikaze uçağa dönüştürüldüğünü ve ŞİMŞEK’in kamikaze sürümünün 5 kg patlayıcı madde taşıdığı ve S/İHA sistemlerine entegre edilerek kullanılabildiğini aktarmıştı. Geçmiş dönemde ANKA S/İHA sisteminden bırakılan Şimşek kamikaze uçak sistemi AKSUNGUR S/İHA sisteminden de kullanılabilmekte.

Demiryolu Manşetleri

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Kanada

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz

Kanadalı demiryolu şirketi CPKC, Union Pacific (UP) Üst Yöneticisi Jim Vena’nın nakliyecilere yönelik açıklamalarının birleşme sürecinin adilliğini zedelediğini öne sürerek, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’ndan (STB) Union Pacific-Norfolk Southern birleşmesine ilişkin 🚆
Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği

Amtrak Cascades’in Seattle-Vancouver hattında 1 Kasım’da yürürlüğe girecek saat düzenlemesi, biletlerde belirtilen yolculuk sürelerini değiştirecek. Kuzeye giden seferler beş saat, güneye giden seferler ise üç saat 15 dakika ile üç 🚆
AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı - RayHaber
AVRUPA

AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde demiryolu yolcu taşımacılığı, 2025 yılında 457 milyar yolcu-kilometreye ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyesini gördü. Eurostat verilerine göre, 2024 yılına kıyasla yüzde 2,6 artış kaydedilirken, büyüme 🚆
ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği - RayHaber
26 Eskişehir

ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ESTRAM, olası kazalara ve acil durumlara karşı hazırlıklarını güçlendirmek amacıyla eğitim çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerine tramvay kazalarına müdahale konusunda teknik eğitim verilirken ESTRAM personeli de iş güvenliği, 🚆