Düzce’de 6 Karayolu Projesinin Bedeli 859 Milyon TL

Düzce'de 6 Karayolu Projesinin Bedeli 859 Milyon TL - RayHaber
Düzce'de 6 Karayolu Projesinin Bedeli 859 Milyon TL - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Düzce’de yapılan yatırımları yerinde inceledi. Düzce genelinde yürütülen 6 karayolu projesinin bedelinin 859 milyon lirayı bulduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “Düzce’de tüm karayolları içinde bölünmüş yol oranı yüzde 72 gibi yüksek bir düzeye ulaştı” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Düzce çevre yolu şantiyesinde incelemelerinin ardından açıklama yaptı. Bakanlık olarak, Türkiye’nin doğusu-batısı, kuzeyi-güneyi demeden yatırımlara var güçle devam edildiğini kaydeden Karaismailoğlu, milli bağımsızlık ve milli ekonomi yolunda, bütünsel kalkınma hedefiyle önemli yatırımları hayata geçirdiklerini söyledi.

“2003 yılından itibaren ülkemizde başlattığımız kara, hava, demir, denizyolu ve haberleşme hamleleri sayesinde; Cumhuriyet’imizin 100. yılının eşiğinde, ulaşım ve haberleşmede ülkemizi bölgesinde lider, dünyada da önemli bir kavşak noktası haline getirdik” diyen Karaismailoğlu, AK Parti hükümetleri döneminde ülke genelinde yapılan yaklaşık, 1 trilyon 169 milyar liralık ulaşım ve haberleşme yatırımlarının içinde karayolu yatırımlarının, 711 milyar lira ile en büyük payını aldığını ifade etti.

KARAYOLLARINDA TÜNEL UZUNLUĞUNU 12 KAT ARTTIRDIK

2002 yılı itibariyle Türkiye’deki 6 bin 100 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğunu 28 bin 550 kilometreye çıkardıklarını dile getiren Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, otoyolları 3 bin 532 kilometreye, karayollarındaki tünel uzunluğunu da 50 kilometreden alıp, 12 kat artışla, 651 kilometreye ulaştırdıklarını aktardı. Köprü ve viyadük uzunluklarını da 724 kilometreye ulaştırmanın gururunu yaşadıklarını belirten Karaismailoğlu, karayolu yatırımlarındaki çalışmaların 7/24 esasına göre devam ettiğini kaydetti.

Karaismailoğlu, “Cumhuriyetimizin 100. kuruluş yıldönümünde, otoyol uzunluğunu 3 bin 843 kilometreye, bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 516 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğunu 771 kilometreye, tünel uzunluğunu da 720 kilometreye çıkarmayı hedefledik” dedi.

DÜZCE’DE BÖLÜNMÜŞ YOL ORANI %72’YE ULAŞTI

Ülke genelindeki bu büyük yatırım hamlesinden Düzce’nin de hak ettiği payı aldığını, almaya devam edeceğini dile getiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Düzce’ye yapılan yatırımlarla ilgili şu bilgileri verdi:

“2003’te il genelindeki bölünmüş yol uzunluğu 79 kilometre iken, bugün 171 kilometreye çıkardık. Düzce il genelindeki tüm karayolları içinde bölünmüş yol oranı yüzde 72 gibi yüksek bir düzeye ulaştı. Hükümetlerimiz döneminde Düzce’deki karayolları üzerinde toplam uzunluğu 10 bin 488 metreyi bulan tam 67 adet köprü yaptık. Düzce il genelinde yürüttüğümüz 6 karayolu projemizin bedeli 859 milyon lirayı bulmaktadır. Düzce Çevre Yolu kesimi, Düzce-Akçakoca Devlet Yolu Onarım İşimizin önemli bir kısmını oluşturuyor. Proje ile 50,5 kilometrelik bölünmüş yol onarımı yapıyoruz. Bu şekilde, hat üzerinde trafik güvenliği ve sürüş konforunu artırıyoruz. İhale kapsamında, Gümüşova İlçesi Bağdat Caddesi D100 karayolu bağlantısında alt geçit çalışmalarına başladık. Bu yıl da çalışmalara yoğun bir şekilde devam edeceğiz. Düzce Kuzey Çevre Yolumuzun 14 kilometrelik birinci kısmını tamamlayıp, trafiğe açmıştık. İkinci kısmının da 2022 yılı yatırım programı dahilinde yapım ihalesini gerçekleştireceğiz.”

TARİHİ KONURALP KÖPRÜSÜ’NÜN RESTORASYONUNU BU YIL TAMAMLAYACAĞIZ

Bir diğer karayolu projesinin de Düzce-Akçakoca Ayrımı-Yığılca Yolu olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, yolun, Düzce ilindeki uzunluğunun 40 kilometre olduğunu, projenin 23,5 kilometresini de tamamladıklarını aktardı. “Yeni ihale kapsamında, 7,5 kilometrelik Düzce-Yığılca yolu ile birlikte 9 kilometrelik Yığılca-Alaplı yolu olmak üzere 16,5 kilometrelik yolu hizmete alacağız” diyen Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Bütün hedefimiz yıl bitmeden Yığılca-Düzce yolunun tamamlanmasıdır. Çalışmaları yoğun bir şekilde devam eden projemiz kapsamında, ayrıca toplam uzunluğu 312 metreyi bulan 2 adet de viyadük yer alıyor. Düzce’de sürdürdüğümüz bir diğer karayolu projesi de Anadolu Otoyolu’nun Gümüşova-Yeniçağ Kavşağı arasındaki muhtelif kesimlerdeki üst yapı çalışmalarıdır. Bunun yanında ayrıca, Tarihi köprülerimiz Akköprü, Dağkaya, Akbaş, Konuralp, Kavuncu, Karabekir ve Göynük Menfez Köprülerinin restorasyon çalışmalarımız devam ediyor. Tabak Deresi üzerinde yer alan tarihi Konuralp Köprüsü’nün restorasyon uygulamasını bu yıl tamamlayacağız” değerlendirmesinde bulundu.

 

Demiryolu Manşetleri

Antalya-Kayseri Hızlı Tren Projesinde Bekleyiş Sürüyor - RayHaber
07 Antalya

Antalya-Kayseri Hızlı Tren Projesinde Bekleyiş Sürüyor

Antalya’yı İç Anadolu’ya bağlaması planlanan Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde gözler yapım takvimine çevrildi. Projenin tamamlanmasıyla Kayseri ile Antalya arasındaki yaklaşık 7 saatlik yolculuğun 2 saat 45 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. 🚆
Eskişehir YHT Hattına Yeni Ekolojik Köprü Planlanıyor - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir YHT Hattına Yeni Ekolojik Köprü Planlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaban hayatının korunması amacıyla demiryolu ve karayolu ağlarında ekolojik köprü çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının 393’üncü kilometresine yeni bir ekolojik 🚆
İZBAN’ın 7 Milyar TL’lik Borcu İçin Çözüm Aranıyor - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’ın 7 Milyar TL’lik Borcu İçin Çözüm Aranıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) ortak işlettiği İZBAN’ın 7 milyar TL’yi aşan borcuna çözüm bulunması için yeni bir çalışma başlatılması bekleniyor. İzmir’e yönelik yatırım hazırlıkları kapsamında, 🚆
İZBAN’da 90 Dakika Aktarma Yeniden Başladı - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma Yeniden Başladı

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin ekim ayı ilk oturumunda toplu ulaşım ve kentin altyapısına ilişkin önemli kararlar alındı. İZBAN’ın 90 dakika aktarma sistemine yeniden dahil edilmesi ve 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda 🚆
Almanya’da Tren İstasyonlarında Alkol Yasağı Başladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da Tren İstasyonlarında Alkol Yasağı Başladı

Almanya’da tren istasyonlarında bira, şarap ve diğer alkollü içeceklerin tüketilmesini yasaklayan yeni düzenleme yürürlüğe girdi. Alman demiryolu şirketi Deutsche Bahn’a (DB) ait yaklaşık 5 bin 700 istasyonu kapsayan uygulamayla, istasyonlarda 🚆