Mars Logistics 2021 Yılını 4 Milyar TL Ciro ile Kapattı

Mars Logistics 2021 Yılını 4 Milyar TL Ciro ile Kapattı - RayHaber
Mars Logistics 2021 Yılını 4 Milyar TL Ciro ile Kapattı - RayHaber

Mars Logistics, sürdürülebilir büyümesine devam ederek 2021 yılını 4 Milyar TL ciro ile kapattı. Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu, 1989 yılında kurulduklarından beri sürdürülebilir büyümelerinin devam ettiğini, 2022 yılına gelindiğinde ise 1.978 çalışanı, yurt içi ve yurt dışında toplam 31 şube ve lojistik merkezi ile bütün lojistik hizmetlerin verildiği bir grup şirketi haline geldiklerini belirtti.

2021 yılını hedefledikleri şekilde Euro bazında % 28.4 büyüme ile tamamladıklarını ve bu büyümeyi yaptıkları doğru yatırımlarla sağladıklarını belirten Sahillioğlu “2022 yılında da Euro bazında % 10 büyüme hedefledik. Yılda yaklaşık 8 bin müşterimize hizmet veriyoruz. Sektörler, müşteriler farklılaştıkça talepler ve dolayısıyla da bizim iş yapış modellerimiz, verdiğimiz servisler de değişiyor, zenginleşiyor. Hedefimiz bütün müşterilerimize, işlerini kusursuz bir şekilde yapmalarını sağlayacak bir partnerlik sunmak” dedi.

Mars Logistics 2021 Yılını 4 Milyar TL Ciro ile Kapattı - RayHaber

Filoya 36 Milyon € değerinde yatırım

Avrupa’nın en genç ve en büyük filolarından birine sahip olan Mars Logistics, 2.700 adet özmal araçlık filo yatırımlarına geçtiğimiz sene de devam etti. Sahillioğlu, “Çevreye verdiğimiz önemi karayolu taşımacılığında kullandığımız araçlarımızı seçerken de sürdürüyoruz. Karbon salınımının düşük olduğu Euro 6 seviyesinde araçlardan oluşan filomuz ile hizmet veriyoruz. Her sene yaptığımız filo yatırımları ile çevre dostu taşımacılık misyonumuzu sürdürüyoruz.” dedi.

2021 yılında filosuna 20 milyon € yatırım yapan Mars Logistics, 2022 yılında da filo yatırımlarına devam edecek ve 36,2 milyon € değerinde yatırım yapacak.

Çalışan sayısında %19 oranında artış

2021 yılında çalışan sayısını %19 artıran Mars Logistics, 2022 yılında da bu sayıyı % 10 oranında arttırmayı planlıyor. 2020 yılında başlayan hibrit çalışma sistemi, 2022 yılında da devam edecek. Sahillioğlu, “Hızla gelişen lojistik sektörü ve şirketimizin sürdürülebilir büyümesine bağlı olarak uzman kadromuzdaki kişi sayısı da her geçen gün artıyor. 2022 yılında %10’luk bir istihdam artışı öngörüyoruz” dedi.

“2022 ajandamızda en önemli konumuz intermodal ve demiryolu taşımacılığı”

Geçtiğimiz sene Halkalı – Kolin hattını hayata geçiren Mars Logistics, şu anda Trieste – Bettembourg, Halkalı – Duisburg, Halkalı – Kolin hatları ile intermodal taşımacılık hizmeti veriyor.

Sahillioğlu, intermodal ve demiryolu taşımacılığı modellerini sürdürülebilir, çevreci ve güvenilir olması nedeniyle tercih ettiklerini belirterek, “2022 yılı ajandamızda en önemli konumuz intermodal ve demiryolu taşımacılığı olacak. Çok yakın zamanda duyuracağımız yeni yatırımlarımız ve hatlarımız ile intermodal ve demiryolu taşımacılığının iş hacmimizdeki payını artıracağız.” dedi.

Sürdürülebilirlik uygulamaları ile daha güzel bir gelecek

Sahillioğlu, yeni projelerde sürdürülebilirliği ilk sıraya alarak planlama yaptıklarını, önceden başlayan ve devam eden projelerde ise sürdürülebilir alternatiflere odaklandıklarını belirterek, “Mars Logistics olarak bugüne kadar tüm iş süreçlerimizde sürdürülebilirlik politikaları vazgeçilmez bir parçamız oldu. Bu alanda attığımız ve atacağımız her adımla doğaya ve topluma katkı sağlamayı amaçlıyoruz. Mevcut uygulamalarımız ve yeni hedeflerimizle daha güzel bir gelecek için çalışıyoruz.” dedi.

Sahillioğlu, Mars Logistics’teki sürdürülebilirlik uygulamalarını ise şu şekilde özetledi: “Sürdürülebilirlik anlayışını şirketin tüm süreçlerine entegre ediyoruz. Çevresel etkilerimizi; atık yönetimi, enerji verimliliği ve CO2 emisyonlarının azaltılması alanlarında yönetiyoruz. Hadımköy Lojistik Merkezi Çatı Üstü Güneş Enerji Santrali projemiz ile tesisimizin enerji ihtiyacını, yağmur suyu hasadı projemiz ile tesisimizin peyzaj ve yangın suyu ihtiyacını karşılıyoruz. 2.700 adet özmal araçtan oluşan filomuzdaki bütün araçlar Euro 6 seviyesinde. Evraksız ofis portalımız ile tüm finansal süreçlerimizi dijitalde yürütüyoruz. Depolarımızda enerji tasarrufu sağlayacak ekipmanlar ve yöntemler tercih ediyoruz, tahta paletler yerine geri kazanılmış kağıttan üretilmiş kağıt paletler kullanıyoruz.”

Mars “Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur” demeye devam edecek

2021 yılının başında Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur projesi ile Birleşmiş Milletler’in belirlediği Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’ndan Toplumsal Cinsiyet Eşitliği konusu ile ilgili çalışmalar yapan Mars Logistics, 2022 yılında da çalışmalarına ve eşitliği savunmaya devam edecek.

Proje kapsamında, Mars Logistics çalışanlarından oluşan Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur proje grubu, şirket içinde ve şirket dışında uygun sivil toplum kuruluşları ile iş birlikleri de yaparak farkındalık çalışmaları yürütüyor.

Sahillioğlu, “Şirketin tüm işleyişine yaymayı amaçladığımız projenin bir ayağı da stratejik planımıza kadın istihdamını artırmayı eklemekti. 2021 yılında 98 kadın çalışma arkadaşımız aramıza katıldı.” Herhangi bir işin iyi yapılıp yapılamayacağının ölçütünün cinsiyet olmadığına inanan Mars Logistics, tır sürücüsü istihdam ederken de şirket bünyesinde bir ilk gerçekleştirerek 2 kadın tır sürücüsünü işe aldı.

Mars Sürücü Akademisi ile genç sürücüler sektöre katılıyor

Tır sürücülüğüne ilgi duyan ancak gerekli eğitimleri ve belgeleri olmayan gençler için 2021 yılında başlatılan Mars Sürücü Akademisi eğitim süreçlerine başladı. Akademiye yeni alımlar 2022 yılında da devam edecek.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆