Antarktika Bilim Seferi Ekibi Yurda Döndü

Antarktika Bilim Seferi Ekibi Yurda Döndü - RayHaber
Antarktika Bilim Seferi Ekibi Yurda Döndü - RayHaber

Cumhurbaşkanlığı himayelerinde, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı uhdesinde, TÜBİTAK MAM Kutup Araştırmaları Enstitüsü koordinasyonunda gerçekleştirilen 6. Ulusal Antarktika Bilim Seferi’ne katılan ekip, uzun yolculuğun ardından 8 Mart akşamı saat 19.15’te İstanbul Havalimanı’na ulaştı.

Bu yıl altıncısı düzenlenen Ulusal Antarktika Bilim Seferi 46 gün sürdü. Seferde ikisi yabancı olmak üzere 20 araştırmacı 14 proje üzerine çalıştı.

ANTARKTİKA’YA YAPILAN BİLİM ÇIKARMASINDA 29 KURUMUN PAYDAŞI OLDUĞU 14 PROJE ÇALIŞILDI

22 Ocak’ta başlayan 6. Ulusal Antarktika Bilim Seferi kapsamında, 20 kişilik sefer ekibi iki ülke dört şehir geçtikten sonra 2 Şubat’ta Antarktika kıtasına ulaştı. Daha sonra da deniz yoluyla Horseshoe Adası’na geçti.

20 kişilik sefer ekibi ve 30 kişilik gemi mürettebatı geçici bilim kampının bulunduğu Horseshoe Adası’na giderek 29 kurumun paydaşı olduğu canlı bilimleri, fiziki bilimler, yer bilimleri ve astronomi üzerine 14 bilimsel projeyi çalıştı. Biri Portekiz’den biri de Bulgaristan’dan olmak üzere 2 yabancı araştırmacı da ekibe dahil edildi.

SEFERDE BU YIL MİLLİ TEKNOLOJİLER KULLANILDI

Sefer sırasında HAVELSAN üretimi yerli ve milli GNSS alıcısı ile konum belirlemeye yönelik veriler toplamaya yardımcı olurken, ülkemizde geliştirilen İHA (İnsansız Hava aracı) ile Horseshoe adasının 3D haritası üzerine çalışıldı ve buzul derinlikleri konusunda veriler toplandı.

Ekibin sahada iletişimi, ASELSAN üretimi olan telsizler ve modüler telsiz tekrarlayıcı ile sağlandı. TÜBİTAK SAGE’nin ısıl pili ise gerekli anlarda enerji ihtiyacının karşılanmasında kullanıldı.

Geçen yıllarda Türkiye’nin ilk Meteoroloji istasyonu ve ilk üç GNSS istasyonu Antarktika’ya kurulmuştu. Tüm istasyonlardan toplanan veriler özellikle iklim değişikliği başta olmak üzere, deniz seviyesi değişimleri, tektonik hareketler ve buzul gözlemleri olmak üzere birçok bilimsel araştırmaya ışık tutuyor. Bu yıl ayrıca kurulan sismik istasyon ile bölgenin sismik aktivitesi de izlendi.

ANTARKTİKA SEFERLERİNDE HEDEF BEYAZ KITA’DA SÖZ SAHİBİ OLMAK

Türkiye’nin kutup çalışmaları 2020 yılından bu yana TÜBİTAK MAM Kutup Araştırmaları Enstitüsü (KARE) çatısı altında gerçekleştiriliyor. TÜBİTAK MAM KARE, Arktik’e ve Antarktika’ya düzenli bilim seferleri yapmayı, ülkemizde kutup bölgeleriyle ilgili yürütülen bilimsel çalışmaların artırılmasını ve ülkemizin kutup bölgelerinde sahip olduğu bilimsel altyapıların geliştirilmesini hedefliyor. Bu sayede Türkiye’nin kutup bölgeleriyle ilgili karar mekanizmalarında yer alan bir ülke olması amaçlanıyor.

Bu kapsamda bugüne kadar 60’ın üzerinde proje tamamlandı, 86 tane yayın yapıldı.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆