Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, demiryollarına 271 milyar lira yatırım yaptıklarını belirterek, “Pandemi sürecinde, demiryolu taşımacılığının öneminin bir kez daha ortaya çıktığına, demiryoluna rağbetin arttığına şahit oluyoruz.” dedi.
Bolu’da, Abant Tabiat Parkı içerisinde bulunan bir otelde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun da katılımıyla Demiryolu-İş Sendikası İstişare Toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya, Türk-İş Konfederasyonu Genel Başkanı Ergün Atalay, TCDD Genel Müdürü Metin Akbaş, TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü Hasan Pezük, TÜRASAŞ Genel Müdürü Mustafa Metin Yazar, daire başkanları ve sendika temsilcileri katıldı.
DEMİRYOLU YATIRIM PAYINI 2023 YILINDA YÜZDE 63’E YÜKSELTECEĞİZ
Toplantıda konuşma yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Pandemi sürecinde, demiryolu taşımacılığının öneminin bir kez daha ortaya çıktığına, demiryoluna rağbetin arttığına şahit oluyoruz. Ülkemiz, bugün küresel bir lojistik süper güç olma hedefiyle, Avrupa ve Çin arasında Orta Koridor’da söz sahibi olma hedefine yaklaşmaktadır. Bu hedefler doğrultusunda hükümetlerimiz döneminde ülkemizde ulaştırma ve haberleşme yatırımları içinde demiryollarımıza 271 milyar lira yatırım yaptık. 2003 yılında 10 bin 959 kilometre olan demiryolu hat uzunluğunun tamamını yeniledik ve 13 bin 22 kilometreye çıkardık. Sinyalli demiryolu hat uzunluğunu, yüzde 183 oranında artırdık. Elektrikli demiryolu hat uzunluğumuzu ise yüzde 188 oranında artırdık. Konvansiyonel hat uzunluğumuzu 11 bin 590 kilometreye ulaştırdık. Ülkemizi, bugün dünyada 8’inci, Avrupa’da da 6’ıncı YHT işleticisi ülkesi yaptık. Tabii bununla da yetinmeyecek, demiryolu yatırım payını 2023 yılında yüzde 63’e yükselteceğiz.” dedi.
ÜLKEMİZİN DIŞA BAĞIMLILIĞINI AZALTACAĞIZ
Kent içi raylı sistem hatlarında çalışacak araç imalatındaki yerlilik oranını 2023’de yüzde 80’e ulaştırmayı hedeflediklerini ifade eden Karaismailoğlu, “Şehirlerarası yük ve yolcu taşımacılığın yanında kent içi raylı sistemlerde de dünya çapında projeleri hizmete aldık. 29 Ekim 2013’de hizmete açtığımız Marmaray’dan bugüne kadar 600 milyon yolcu geçti. Ayrıca, kent içi raylı sistem hatlarımızdaki çalışacak araç imalatındaki yerlilik oranımız yüzde 60’tır. Bu oranı, 2023’de yüzde 80’e ulaştırmayı hedefliyoruz. Saatte 225 işletme hızına sahip Millî Hızlı Tren Seti Projesi tasarım çalışmalarının 2022 yılı içerisinde tamamlayarak ana komponentlerinin tedarikine başlanacak. Hedefimiz E5000 Projesi ile Elektrikli Ana Hat Lokomotif imalatında tasarım kabiliyeti kazanılması ve yerlilik oranının yüzde 60’a yükseltilmesidir. Böylece, ülkemizin bu alanda dışa bağımlılığını azaltacağız. 2022-2026 Dönemi Stratejik Planımızdaki stratejik hedefleri ülkemizin ihtiyaçları, küresel sektörel gelişmeler ve muhtemel çevresel etkileşimleri dikkate alarak belirledik. Bu hedefler doğrultusunda 7/24 esasına göre çalışıyoruz.” diye konuştu.
ÇEVRE HASSASİYETİNE MAKSİMUM ÖNEM VERİYORUZ
Yeni hat ve yüksek hızlı tren işletmelerinde çevre hassasiyetine maksimum önem verdiklerini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Yeni hat ve yüksek hızlı tren işletmelerimizde çevre hassasiyetine maksimum önem veriyoruz. Demiryollarında etkinlik, verimlilik, hareketliliği artırırken çevreye verilen zararın da azaltılması için çalışıyoruz. Bu amaçla, ‘Akıllı Demiryolu Ulaşım Sistemleri’ni kuruyoruz. Demiryollarında, yenilenebilir enerji kaynakları ile güçlü bir enerji altyapısının oluşturulmasına yönelik çalışmalarımız devam ediyor. Bu doğrultuda, ‘Enerji Yönetimi ve İklim Değişikliği Eylem Planı’nın hazırlanması çalışmalarına başladık. Eylem planında ‘Demiryolunda Yeşil Ulaşım’, ‘Sıfır Karbonlu Gelecek’ ve ‘Güvenilir Enerji Arzı’ olmak üzere üç ana tema belirledik. 4-10 yıllık orta vadede demiryollarında tükettiğimiz enerjinin yüzde 35’ini yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılayacağız. Emniyetli, güvenli, hızlı, çevre dostu bir şekilde demiryollarını çok daha iyi noktalara ulaştıracağız.” ifadelerini kullandı.
ÖNCELİĞİMİZ DEMİRYOLU EMNİYETİ
Demiryollarında yaşanan gelişmelerle ilgili bilgi veren TCDD Genel Müdürü Metin Akbaş ise TCDD olarak işçilerimiz başta olmak üzere tüm kadrolu ve geçici işçi personelin mesleki ve kişisel gelişimini desteklemek amacıyla çok yönlü eğitim faaliyetleri düzenlediklerini söyledi. Emniyet kritik görevlerde çalışan 2 bin 130 işçinin düzenli olarak mesleki eğitimlerini planlıyor, diğer sanat kollarında çalışanlar için de mesleğin koşullarına göre ihtiyaç duydukları eğitimleri verdiklerini belirten Metin Akbaş, “Yılda ortalama 2800 işçimiz düzenlediğimiz yüz yüze eğitimlere katılmaktadır. Önceliğimiz her zaman iş sağlığı ve güvenliği ile demiryolu emniyetidir. İş sağlığı ve güvenliği eğitimleri ile demiryolunda emniyetli çalışma farkındalığı ve emniyet kültürü eğitimlerine tüm işçi personelimizin katılımlarını sağlıyoruz. Böylelikle işimizi uluslararası normlarda ifa ederken, işçimizin mesleki bilgi ve becerilerini arttırıyor, işçi sağlığını, işletme emniyetini hep en önde tutuyoruz. İşbaşında eğitim faaliyetlerimiz ile işçilerimizin yeni teknolojilere uyum süreçlerini hızlandırıyor iş verimliliğini arttırıp iş kazalarının önüne geçmeyi hedefliyoruz.” dedi.
DEMİRYOLCU DAYANIŞMASINI EN ÜST SEVİYEYE ÇIKARTACAĞIZ
“Mesleki Yeterlilik Kurumu tarafından belge zorunluluğu getirilen işlerde çalışan işçilerimizin eğitim, sınav ve belgelendirme süreçlerini yürütüyor, sınav ve belge ücretlerini karşılıyoruz.” diyen Akbaş, “Toplantımız vesilesiyle burada bir müjde de vermek istiyorum. Pandemi sebebiyle ara verdiğimiz moral ve motivasyon seminerlerine önümüzdeki aylarda yeniden başlayacak, işçi kardeşlerimizin katılımıyla demiryolcu dayanışmamızı en üst seviyeye çıkarmış olacağız. Bu bağlamda; “Nitelikli eğitim, nitelikli çalışan, gelişen ve değişen demiryollarımız.” temasıyla daha kapsayıcı ve hizmet içi eğitime erişimde fırsat eşitliği sunan daha bütüncül bir yaklaşımı Türk Demiryolu Akademisi başlığı altında oluşturup tüm işçilerimizin yaşam boyu öğrenimlerini desteklemeyi hedeflediğimizi özellikle belirtmek istiyorum.” şeklinde konuştu.
Demiryollarının coğrafi hâkimiyet alanını ve kapsamını genişletmek için var güçleriyle çalışmaya devam edeceklerinin altını çizen Akbaş, çalıştayın gerçekleşmesine katkı veren herkese teşekkür etti.
