Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattında yüzde 98 ilerleme kaydettiklerini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı Metroları Kontrol Merkezinde incelemelerde bulundu. Bakan Karaismailoğlu’na, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Metin Akbaş, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Hasan Pezük ve ilgili bürokratlar eşlik etti.
Karaismailoğlu; Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve İstanbul Havalimanı gibi dev projelerden sonra 1915 Çanakkale Köprüsü’nü açarak Türkiye’ye eşsiz bir eser kazandırdıklarını, projenin Türkiye’yi; yatırımda, üretimde, ihracatta ve istihdamda dünyanın en büyükleri arasına yükselteceğini belirtti. Karaismailoğlu, 2013’te açılan Marmaray’ın bugüne kadar 600 milyondan fazla yolcu taşıdığını, Avrasya Tüneli’nden 81 milyon araç geçtiğini belirterek İstanbul’u yarınlara eksiksiz olarak hazırlamak için çalıştıklarını kaydetti.
Adil Karaismailoğlu, Türkiye genelinde 12 şehirde hizmet veren 811,5 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının 312,2 kilometresinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapıldığını, inşası süren 185 kilometrelik raylı sistem hattı bulunduğunu bildirdi. İstanbul’da 7 ayrı hatta yapımı devam eden 103,3 kilometrelik kent içi raylı sistem üzerinde gece gündüz çalıştıklarını ifade eden Karaismailoğlu, bu projeler hakkında bilgi verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattında yüzde 98 ilerleme kaydettiklerini belirterek 31,5 kilometrelik Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının ise yüzde 87’sinin tamamlandığını bildirdi.
Devam eden sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon sürecine değinen Karaismailoğlu, “Bu sürecin ardından Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı arasındaki bölümü 4 ay içerisinde, Gayrettepe-Kağıthane bölümünü de yıl sonuna kadar halkımızın hizmetine açmayı hedefliyoruz” dedi.
Karaismailoğlu, hattın işletmeye açılmasıyla İstanbul Havalimanı’na Kağıthane’den 24 dakikada, Göktürk’ten 12 dakikada, Esenler’den 45 dakikada, Taksim’den 41 dakikada, Zincirlikuyu’dan 33 dakikada, 4. Levent’ten 35 dakikada ulaşılabileceğini bildirdi.
Bakan Karaismailoğlu, havalimanı metro araçlarındaki yerlilik oranını yüzde 60 olarak belirlediklerini, ilk defa bu projede yerli motora sahip metro trenlerinin kullanılacağını, tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarının yerli imkanlarla hayata geçirileceğini, ilk kez yerli elektrik sistemleri ve bataryalara sahip olunacağını anlattı.
Sinyalizasyon sistemlerinde de ilkleri yaşatacaklarını ifade eden Karaismailoğlu, “Havalimanı metro hatlarımızda, ilk defa yerli imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sistemlerini kullanıyoruz. Sinyalizasyonla ilgili sahada yazılım, donanım test ve montajlar tamamlandı. Kontrol merkezi ile trenler arasında haberleşme, test ve güvenlik kontrollerinde son aşamaya geldik.” diye konuştu.
Karaismailoğlu, geleceği bugünden tasarlarken lojistik, mobilite ve dijitalleşme odağında bilimsel temelli, çevreci, sürdürülebilir bir ulaşım altyapısını Türkiye’ye kazandırmak için çalışmaya devam ettiklerini söyledi. Bakan Karaismailoğlu, yarın Atatürk Kültür Merkezinde sektör planlamalarını, stratejilerini ve ulaştırmanın geleceğini konu alan Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı-Ulaştırma 2053 Vizyonu’nu kamuoyu ile paylaşacaklarını sözlerine ekledi.