Merakla Beklenen Ankara Sivas YHT Seferleri Ne Zaman Başlayacak?

Merakla Beklenen Ankara Sivas YHT Seferleri Ne Zaman Başlayacak? - RayHaber
Merakla Beklenen Ankara Sivas YHT Seferleri Ne Zaman Başlayacak? - RayHaber

Sivaslıların yıllardır heyecanla beklediği ve açılışı birçok kez ertelenen Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) seferlerinin ne zaman başlayacağı kamuoyu tarafından büyük bir merakla bekleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bazı üst düzey yetkililerinden edindiğimiz bilgilere göre Yüksek Hızlı Tren seferlerinin bu yıl Kurban Bayramı öncesi başlaması planlanıyor.

Cumhuriyet tarihinin en büyük demiryolu projesi olan ve performans testleri uzun zamandır devam eden Ankara- Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) seferlerinin ne zaman başlayacağı noktasında edindiğimiz bilgiye göre, YHT seferlerinin bu yıl 9 Temmuz tarihinde kutlanacak Kurban Bayramı öncesi başlaması planlanıyor.

Edinilen bilgilere göre Siemens tarafından üretilen Yüksek Hızlı Tren setleri konvansiyonel hatta çalıştırılması durumunda firma tarafından garanti kapsamından çıkartılıyordu. Firma ile yapılan yeni anlaşma sayesinde Yüksek Hızlı Tren setleri artık garanti kapsamından çıkmadan konvansiyonel hatta da çalışabilecek.

Bu nedenle Ankara- Sivas Yüksek Hızlı Tren seferlerinin başlaması için 4 kilometrelik Kırıkkale Balışeyh- Ankara arasında T 15 olarak adlandırılan tünelde sert zemin dolayısı ile güçlükle yürütülen çalışmaların tamamlanması beklenmeyecek.

Hızlı Tren ulaşımı, Sivas’tan Kırıkkale Balışeyh’e kadar yüksek hızlı, Balışeyh- Ankara arası konvansiyonel hat üzerinden sağlanacak. Sivas- Ankara arasından herhangi bir aktarma yaşanmayacak ve yolcular bindikleri tren ile gidecekleri yere ulaşacaklar.

Ancak T 15 olarak adlandırılan tünel devreye giremediği için Ankara- Sivas arası hızlı tren seferleri şimdilik 2 saatte değil 3 saat 30 dakika da gerçekleştirilebilecek. 4 kilometrelik Kırıkkale Balışeyh- Ankara arasında T 15 olarak adlandırılan tünelde yürütülen çalışmaların ise 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor. Ankara’yı Sivas’a yüksek hızlı trenle bağlayacak olan Cumhuriyet Tarihinin en büyük demiryolu projesinin bu yıl Kurban Bayramı öncesi hizmete girmesi durumunda Sivas çifte bayram yapacak.

YHT KONFORLU VE EKONOMİK OLARAK HİZMET VERECEK

Sivas- Ankara arasında Yüksek Hızlı Tren faaliyetine geçilmesiyle birlikte Sivas’ta ekonomik fırsatlar ve turizm sayısı artacak. Diğer yandan Sivas- Ankara Yüksek Hızlı Tren bilet fiyatlarının 140 ile 160 lira arasında olması bekleniyor. Böylece akaryakıttaki fiyat artışı dolayısıyla seyahatlerinde sıkıntı yaşayan vatandaşlar konforlu ve ekonomik bir yolculuk alternatifine sahip olacaklar.

BAKAN 2023’E SARKABİLİR DEMİŞTİ

Geçtiğimiz haftalarda Ankara-Sivas YHT’nin son durumuyla ilgili değerlendirme yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, hattın yıl sonuna kadar açılabileceği gibi 2023 yılına da sarkabileceğini söylemişti. (Bizimsivas)

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆

1 Yorum

  1. Sakarya da üretilen yerli HT setleri ne zaman devreye girecek. Bu sayede Ankara kayseri, Ankara Balıkesir- Bandırma ve Ankara balıkesir-İzmir seferleri planlanıp konvansiyonel trenler Eskişehir Afyon uşak izmir olarak işletilemez mi. Yolcu ulaşımında yeni setlerle çeşitliliği arttırmanın tam sırası

Yorumlar kapatıldı.