Türkiye Dünyada Bir İlke İmza Attı: Bor Atıklarından Lityum Pil Üretti

Türkiye Dünyada Bir İlke İmza Attı: Bor Atıklarından Lityum Pil Üretti - RayHaber
Türkiye Dünyada Bir İlke İmza Attı: Bor Atıklarından Lityum Pil Üretti - RayHaber

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, “Yatırımları, projeleri büyük bir kararlılıkla sürdürüyoruz. Dünyada ilk defa bor atıklarından üretiyoruz bu pilleri. Bor cevherinin içinde lityum var, onu ayrıştırıyoruz ve geri kazanıyoruz. Karadeniz gazının 2023’e yetişmesi için de büyük bir gayret içerisindeyiz. Geçtiğimiz hafta Yavuz sondaj gemisini kuyubaşı ekipmanı başta olmak üzere deniz tabanına indirilecek kontrol ekipmanlarını ve sistemlerini yerleştirmek üzere Türkali-2 kuyusuna uğurlamıştık. 65 ton ağırlığında 6 metre yüksekliğinde kuyu başı ekipmanından bahsediyoruz. Bu gemi lokasyonuna ulaşıp, kuyubaşı vanasını sağ salim indirdik.” dedi.

Bakan Dönmez, bir termal otelde iş adamları ve Sivil Toplum Kuruluşu (STK) temsilcileri ile düzenlenen toplantıda, iktidara geldiklerinde Türkiye’nin toplam elektrik kurulu gücünün 31 bin 846 megavat olduğunu söyledi.

Dahası, yetersiz altyapısı nedeniyle sürekli elektrik kesintileriyle boğuşan, arıza ve bakım sürelerinin sürekli uzadığı, devlet kontrolü altında sınırlı alanlara yatırım yapılabilen bir enerji sektörü olduğunu kaydeden Dönmez, “Sürekli ve kaliteli elektrik arzı için önce yapısal dönüşümleri hayata geçirdik. Elektrik sektörünü daha dinamik, daha canlı, yatırım iştahı daha kuvvetli bir sektör haline getirdik. Türkiye Elektrik Kurumunu üretim, iletim ve dağıtım olarak yeniden yapılandırdık. Özel sektörün bu alana her yıl daha fazla dahil olmasıyla enerji yatırımlarında müthiş bir ivme yakaladık. Daha önce hidroelektrik, doğal gaz ve kömür santrallerinin başı çektiği enerji portföyünde rüzgar, güneş, biyokütle ve jeotermal gibi yenilenebilir enerji yatırımlarına da daha fazla alan açtık. İnşallah 2023’te ilk reaktörün devreye girmesiyle nükleer enerji de portföyümüze dahil olacak.” dedi.

Bu yoğun yatırımlar sonucu elektrikte kurulu gücün son 20 yılda 3 kattan fazla artarak bugün itibariyle 100 bin megavatı geçerek 100 bin 344 megavat sınırına ulaştığını anımsatan Dönmez, şöyle konuştu:

“Bu tabloda en dikkat çekici nokta yenilenebilir enerjiye yaptığımız yatırımlar oldu. 20 yıl önce HES’ler harici neredeyse esamesi bile okunmayan yenilenebilir kaynaklar bugün enerji portföyümüzün yükünü önemli oranda çekiyor. Son 5 yılda devreye aldığımız 25 bin 478 megavatlık toplam kurulu güç yatırımlarının yüzde 80’ini yenilenebilir kaynaklar oluşturdu. Bu zaman zarfında en çok güneşe, ardından rüzgara, hidroelektrik santrallerine, biyogaz tesislerine ve jeotermal kaynaklara ciddi yatırımlar yaptık. Dünyada birçok yatırımın ertelendiği ya da durduğu pandemi dönemindeyse biz hız kesmeden yolumuza devam ettik. 2019’da 3.778 megavat, 2020’de 4.944 megavat ve 2021’de 4.612 megavatlık ilave kurulu güç yatırımlarımızı hayata geçirdik.”

“Türkiye’nin geleceğine inşallah güzel bir miras bırakacağız”

Dengeli bir yatırım planıyla yerli ve yenilenebilir enerjinin payını her yıl peyderpey artırdıklarını belirten Dönmez, bugün bu yatırımların karşılığını aldıkları bir döneme girdiklerini kaydetti.

20 yıl önce yenilenebilir enerji kaynaklarının toplam kurulu güç içerisindeki payı yüzde 38,6 iken bugün bu sayının yüzde 54’e ulaştığını dile getiren Dönmez, “Yerli ve yenilenebilir kaynaklar bazında baktığımızda ise toplam kurulu gücümüzün yüzde 65’i bu kaynaklardan oluşuyor. Türkiye’nin enerjisini yenilemeye, yenilendikçe de büyümeye, güçlenmeye devam edeceğiz inşallah.” diye konuştu.

Petrol ve doğal gazdan nükleere, yenilenebilir enerjiden madenciliğe kadar enerjinin her alanında ciddi bir hareketlilik yaşandığını savunan Dönmez, şöyle devam etti:

“Yatırımları, projeleri büyük bir kararlılıkla sürdürüyoruz. Karadeniz gazının 2023’e yetişmesi için de büyük bir gayret içerisindeyiz. Geçtiğimiz hafta Yavuz sondaj gemisini kuyubaşı ekipmanı başta olmak üzere deniz tabanına indirilecek kontrol ekipmanlarını ve sistemlerini yerleştirmek üzere Türkali-2 kuyusuna uğurlamıştık. 65 ton ağırlığında 6 metre yüksekliğinde kuyu başı ekipmanından bahsediyoruz. Bu gemi lokasyonuna ulaşıp, kuyubaşı vanasını sağ salim indirdik. Suyun 2 bin 200 metre altında. İnsan yok orada. İnsansız deniz altı araçlarını kullanıyoruz. Nasıl ihalar var hava araçları var insansız su altı robotlarıyla o ekipmanı insan eli değmeden açmış olduğumuz o sondaj kuyusunun başına monte ediyoruz. Robot kolları yardımıyla. Böylece Yavuz’un da göreve başlamasıyla, ilk defa 3 gemimizle aynı anda Karadeniz’deki çalışmalarımızı sürdürmeye başladık. Yavuz, Türkali-2’den sonra diğer kuyulara da geçerek üst tamamlama olarak adlandırdığımız aynı işlemleri orada da tekrarlayacak. Bu sürecin ardından boru hattını açtığımız kuyulara bağlayacağız. İnşallah borularda geldi. Yüzde 75 seviyesindeyiz. Belki temmuz gibi tamamlanacak. Temmuz, ağustos gibi suyun altını döşeyecek, büyük bir gemi gelecek bunları suyun altına yerleştirecek.”

Hedef 2023 olduğunu ifade eden Dönmez, “Hedef Cumhuriyetin 100. yılına yerli gazımızı milletimizle buluşturmak olacak inşallah. 2 hafta önce Filyostaydık sahadaydık. Orada kelimenin tam anlamıyla harıl harıl, gece gündüz çalışan bir ekip var. Motivasyonları yüksek, inançları tam. Türkiye’nin geleceğine inşallah güzel bir miras bırakacağız. Bor cevherimizi yüksek teknolojiyle işleyerek uç ürün haline getirecek ilk yatırımımız Bor Karbür Tesisi’nde sona yaklaşıyoruz. 2022 yılı içinde tesisimizi tamamlanıp performans testlerine başlayacağız inşallah. Öte yandan

Ferrobor Üretim Tesisinin temelini 2022’de atıyoruz. Lityum Karbonat Üretim Tesisinin kurulması için gerekli etüt ve projelendirme çalışmalarının 2022 yılı sonunda tamamlayacağız. Nadir Toprak Oksitleri Kazanım Proses Dizaynı, Pilot ve Üretim Tesisimizin pilot tesis kurulumunu 2023’te hayata geçireceğiz inşallah.” diye konuştu.

Büyük bir enerjiyle 2023’e hazırlandıklarını da hatırlatan Dönmez, Türkiye’nin enerjisi yükseltecek bütün projeler, memleketin dört bir yanında yükselmeye devam ettiğini belirtti.

Türkiye’nin enerji bağımsızlığı bu projelerle ete kemiğe büründüğünü savunan Dönmez, “Türkiye’nin enerjide dışa bağımlılığını sona erdirecek hamlelerin büyük ve güçlü Türkiye’nin en büyük teminatı olduğunun farkındayız. Daha gidecek uzun bir yolumuz var, biliyoruz. Bu uğurda milletimizin bize verdiği emaneti daha da yukarılara taşımak için gece gündüz çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.

“Borda dünyanın en büyük rezervine sahibiz”

Bakan Dönmez, Kanlıca Mahallesi’nde belediye tarafından düzenlenen mahalle iftarında yaptığı konuşmada, Afyonkarahisar’ın özellikle hem yer altı kaynakları, hem de yer üstü zenginlikleri açısından bu bölgede son yıllarda yıldızı parlayan kentlerden birisi olduğunu söyledi.

Şehrin, artık sadece Türkiye’deki iç pazara hitap eden ürünleriyle değil, dışarıya da ihraç edebilecek kalite ve miktarda bir potansiyel ve kapasiteye sahip olduğunu kaydeden Dönmez, “İnşallah bunun sayısı ve miktarı giderek artacak. Son 20 yılda bakanlık olarak Afyonkarahisar’a 4,1 milyar liralık yatırım yapmışız. Yatırımlar devam edecek.” ifadelerini kullandı.

“Dünyada İlk Defa Bor Atıklarından Pil Üretiyoruz”

Yerli kaynakların üretimi için sektörü desteklemeye devam ettiklerine dikkati çeken Dönmez, yer altı kömür işletmeciliğinin maliyet artışlarından en az etkilenmesi için son 6 yılda toplam 761 milyon liralık kömür desteği verdiklerini anlattı.

Geçen yıl salgından etkilenen işletmelere bir önceki yıla göre yüzde 60 artışla 395 milyon 484 bin lira destek ödemesi yaptıklarına değinen Dönmez, “Yaşanan küresel istikrarsızlık nedeniyle olumsuz etkilenen kömür fiyatlarından, işletmelerin en az etkilenmesi için bu yılın ilk 3 ayında 96 milyon liralık destek ödemesi yaptık. Bu ödemelerden yaklaşık 10 bin madencimizi istihdam eden 49 işletme yararlanıyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Dönmez, 2020 yılının sonlarında pilot tesiste üretime başlayan yerli lityum için de bu yıl önemli adımlar atacaklarını ifade ederek, şunları dile getirdi:

“Eskişehir Kırka’da yıllık 600 ton, Balıkesir Bandırma’da ise yıllık 100 ton üretim yapacak tesislerimizin yapım ihalelerini bu yıl içinde gerçekleştireceğiz. Dünyada ilk defa bor atıklarından üretiyoruz bu pilleri. Bor cevherinin içinde lityum var, onu ayrıştırıyoruz ve geri kazanıyoruz. Bu projenin Ar-Ge’si tamamıyla bize, bizim mühendislerimize ait. Üretilen lityum karbonatın lityum iyon batarya üretiminde kullanılması için Aspilsan ve Aselsan ile iş birliği anlaşması yaptık. Onlar, yerli lityum başta olmak üzere, ihtiyaçlarını bizden karşılayacak ve Türkiye’nin yerli teknolojisine enerji sağlamış olacağız.”

AK Parti’nin son 20 yılda ulaştırmadan enerjiye, eğitimden sağlığa kadar hemen her alanda ülkenin ihtiyaç duyduğu temel altyapı yatırımlarını büyük oranda tamamladığını belirten Dönmez, şöyle konuştu:

“Bundan sonra işte bu sağlam altyapının üstüne dünyada hemen her alanda Türkiye’yi, başat rol alacağı, başarı hikayesini birlikte yazacağımız bir dönem bekliyor. İnşallah 2023 ve sonrasında bu Türkiye’yi birlikte inşa edeceğiz. Bize bu güne kadar güvendiniz. Biz de bu güvene layık olmaya, mahcup etmemeye çalıştık. Dualarınızdan bizi eksik etmediğinizin farkındayız. Özellikle Karadeniz’deki ve Akdeniz’deki çalışmalarımızla bizim ekibimiz 7 gün 24 saat sahada ter dökerken siz burada ellerinizi açıp bize duada bulundunuz. Rabbim de dualarınızı karşılıksız bırakmadı. Biliyorsunuz 2 yıl önce 2020’de dünyanın en büyük deniz su altı doğal gaz hidrokarbon keşiflerinden birine imza attık. Tam 540 milyar metreküp inşallah. Karadeniz’in doğal gazını vatandaşlarla buluşturmak için çalışıyoruz. Cumhuriyet’in 100. yılında artık evinizde ocağı yakıp çayı demlediğinizde bizim gazımızı göreceksiniz.”

Madende de yeni başarı hikayeleri yazmaya devam edeceklerini vurgulayan Dönmez, “Ham madde ihracatını azaltıyoruz, ara mamul uç ürün çok daha katma değeri yüksek ürünlere yöneliyoruz. Borda dünyanın en büyük rezervine sahibiz. Geçtiğimiz yıl bir rekor kırdık. 1 milyar doların üzerinde ihracat yaparak rekor kırdık. Bu yıl da inşallah 1,2 milyar dolarlar seviyesinde gerçekleşmesini bekliyoruz. Uç ürünlere yöneldik. Bor Karbür Fabrikasını hizmete açacağız.” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Vietnam ve Almanya Demiryolu Eğitimi İçin İş Birliği Yaptı - RayHaber
49 Almanya

Vietnam ve Almanya Demiryolu Eğitimi İçin İş Birliği Yaptı

Vietnam ile Almanya, ülkenin büyüyen demiryolu projelerinde ihtiyaç duyulacak nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi amacıyla eğitim ve teknoloji transferi alanında iş birliğine gitti. Vietnam-Alman Üniversitesi (VGU), DB Mühendislik ve Danışmanlık Şirketi (DB E&C) ve Deutsche Bahn bünyesindeki DB Demiryolu Akademisi arasında 22 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında Mutabakat Anlaşması imzalandı. 🚆
Sivas YHT Garı Yolculardan Tam Not Aldı - RayHaber
58 Sivas

Sivas YHT Garı Yolculardan Tam Not Aldı

Sivas’ta Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcularının kullanımına sunulan yeni gar binası, modern mimarisi ve yenilenen yüzüyle kentin demiryolu ulaşımındaki görünümünü değiştirdi. 22 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayan yapı, yolcuların seyahat öncesindeki ihtiyaçlarını karşılayabilecek bölümleriyle dikkat çekiyor. Yolcular İçin Modern Bekleme Alanları Yaklaşık 1.200 metrekarelik kullanım alanına sahip yeni gar binasında 🚆
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açılışa Hazırlanıyor - RayHaber
22 Edirne

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açılışa Hazırlanıyor

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Projesi’nin yapımı tamamlanan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde açılış hazırlıkları sürüyor. Hattın, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılması beklenen törenin ardından önümüzdeki ay hizmete alınması planlanıyor. Avrupa Demiryolu Bağlantısında Yeni Aşama Türkiye’yi Avrupa’ya demiryoluyla bağlayacak Halkalı-Kapıkule Projesi, Asya ile Avrupa arasındaki ulaşım koridorunun Türkiye bölümünde önemli bir 🚆
Voestalpine Demiryolu Sistemlerinde 2030 Hedefini 3 Milyar Avroya Çıkardı - RayHaber
43 Avusturya

Voestalpine Demiryolu Sistemlerinde 2030 Hedefini 3 Milyar Avroya Çıkardı

Avusturyalı çelik ve teknoloji şirketi voestalpine, Demiryolu Sistemleri iş segmentindeki gelirini mevcut yaklaşık 2,2 milyar avro seviyesinden 2030/31 mali yılına kadar yaklaşık 3 milyar avroya yükseltmeyi hedefliyor. Şirket, demiryolu altyapısının yanı sıra havacılık, depo ve raf çözümleri ile boru ve profil alanlarında da büyüme planlarını sürdürüyor. Demiryolu Sistemleri Büyümenin Merkezinde 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Deneme Süreci İçin Yeni Aşama - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Deneme Süreci İçin Yeni Aşama

AK Parti Genel Başkanvekili ve Bursa Milletvekili Efkan Ala, Bursa’nın önemli ulaşım yatırımları arasında yer alan hızlı tren projesine ilişkin son gelişmeleri paylaştı. Ala, fiziki şartlardan kaynaklanan bazı sorunlar nedeniyle geciken deneme süreçlerinin yakın zamanda başlayacağını açıkladı. Bursa’nın Ekonomik Potansiyeline Dikkat Çekti AK Parti Bursa İl Başkanlığı tarafından Türkiye Yüzyılı 🚆
Anapet Taşımacılık ve Siemens Mobility’den Lokomotif Teslimatı İçin İş Birliği - RayHaber
49 Almanya

Anapet Taşımacılık ve Siemens Mobility’den Lokomotif Teslimatı İçin İş Birliği

Anapet Taşımacılık A.Ş., Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında Siemens Mobility ile lokomotif teslimatına yönelik sözleşme imzaladı. Gerçekleştirilen imza töreni, şirketin demiryolu taşımacılığındaki yatırımlarını genişletme hedefleri açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi. Demiryolu Filosunda Kapasite Artışı Hedefleniyor Anapet Taşımacılık’ın Siemens Mobility ile gerçekleştirdiği anlaşmanın, şirketin demiryolu operasyonlarındaki kapasitesini ve 🚆
ZF, InnoTrans 2026’da Raylı Sistemlerde Entegre Teknolojilerini Sergiliyor - RayHaber
49 Almanya

ZF, InnoTrans 2026’da Raylı Sistemlerde Entegre Teknolojilerini Sergiliyor

ZF, InnoTrans 2026’da raylı sistem ve toplu taşıma sektörüne yönelik entegre teknolojilerini tanıttı. Şirket; aktarma organları, şasi sistemleri, dijital durum izleme çözümleri ve servis hizmetlerini bir araya getirerek operatörler ile araç üreticilerinin güvenilirlik, verimlilik ve bakım süreçlerini geliştirmesine yönelik çözümlerini sergiledi. 100 yılı aşkın raylı sistem deneyimine sahip ZF, yolcu 🚆
TÜRASAŞ Hızlı Tren Fabrikasında Yüzde 90 Seviyesine Gelindi - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ Hızlı Tren Fabrikasında Yüzde 90 Seviyesine Gelindi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci Milli Hızlı Tren setinin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. İlk Setin Testlerinde 250 Kilometre Hıza Ulaşıldı Ulaştırma 🚆
Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı19 İstasyondan Oluşacak - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı19 İstasyondan Oluşacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’da kent içi ulaşımın raylı sistemlerle güçlendirilmesi amacıyla hayata geçirilecek Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nda temel atma öncesi hazırlıkların devam ettiğini açıkladı. 15,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyonlu olarak planlanan hattın Gar Meydanı’ndan başlayarak üniversitelerin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan’a ulaşacağı bildirildi. Bakan Uraloğlu, Sakarya’da 2024 🚆
Siirt, Türkiye'nin Demiryolu Ağına Dahil Olan 47. Şehri Oluyor - RayHaber
56 Siirt

Siirt, Türkiye’nin Demiryolu Ağına Dahil Olan 47. Şehri Oluyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesiyle Siirt kent merkezinin ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanacağını açıkladı. Projede fiziki ilerlemenin yüzde 30’un üzerine çıktığını belirten Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yolcu ve yük taşımacılığında önemli bir kapasite oluşacağını söyledi. Hat 160 Kilometre Tasarım Hızına Göre İnşa Ediliyor Siirt-Kurtalan Demiryolu 🚆