EUTR, AB Kereste Yönetmeliği

EUTR, AB Kereste Yönetmeliği - RayHaber
EUTR, AB Kereste Yönetmeliği - RayHaber

Ne yazık ki, kereste için artan talep, yasa dışı olarak kesilmiş kereste ticaretinin gelişmesine yol açmıştır. Yasadışı ağaç kesiminin çevre üzerinde büyük bir olumsuz etkisi olduğu vurgulanmalıdır. Ayrıca, yasa dışı olarak hasat edilmiş kereste ticareti, kereste sektöründeki ilgili mevzuata uyan tüm şirketler için de bir tehdit oluşturmaktadır.

Yasadışı olarak kesilmiş kereste ticaretinin olumsuz sosyal ve ekonomik etkilerini önlemek için, Avrupa Parlamentosu ve Konseyi’nin 995/2010 sayılı Yönetmeliği veya Avrupa Birliği’nin (EUTR) Kereste Yönetmeliği revize edilmiştir. EUTR Yönetmeliği 3 Mart 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

EUTR nedir?

EUTR’nin Avrupa Birliği ve Norveç, İzlanda ve Lihtenştayn için geçerli olduğunun bilinmesi gerekir. EUTR‘ye göre, ahşap veya ahşap ürünleri ticareti yapan hem şirketler hem de bireyler üç önemli kurala uymak zorundadır. Bu bir meseledir:

  • Durum Tespiti – Ahşap ve ahşap ürünleri ithal eden tüm şirketlerin her bir tedarik zincirinde durum tespiti yapması gerekir. Bu durum tespiti, yasa dışı olarak kesilmiş kereste ticaretini önlemeyi amaçlamaktadır;
  • AB’de yasa dışı olarak kesilmiş kereste ve bu keresteden yapılan ürünlerin ticaretinin yasaklanması. Kereste ithal eden şirketler, yalnızca hasat edildiği ülkedeki mevzuata uygun keresteyi AB pazarına arz edebilir;
  • İzlenebilirlik – Bayilerin hem tedarikçilerini hem de müşterilerini tanımlaması ve belgelemesi gerekir.

Bir şirketin durum tespiti sistemi için hangi bilgilere ihtiyacı vardır?

Durum tespiti EUTR’nin çok önemli bir unsuru olduğu inkar edilemez. Avrupa Birliği’ne kereste ithal eden tüm şirketlerin bir durum tespiti sistemi kullanmaları gerekmektedir. Bu sistem şunları içerir:

  • şirket tarafından toplanan bilgiler;
  • risk değerlendirmesiyle ilgili ayrıntılı belgeler;
  • alınan herhangi bir risk azaltma önlemi hakkında bilgi.

Risk değerlendirmesinde önemli olan nedir? Kereste ithal eden şirketler, ithal edilen kerestenin menşei hakkında bilgiye yeterli erişime sahip olmalıdır. Potansiyel risklerin doğru bir şekilde değerlendirilmesi için tüm tedarik zinciri belgeleri kapsamlı bir şekilde analiz edilmelidir. Olası risk azaltma önlemleri ancak risk değerlendirmesinden sonra planlanabilir. Sıklıkla alınan risk azaltma önlemleri arasında örn. B. sertifikalı ahşabın satın alınması.

EUTR’ye göre tüccarlar ve piyasa katılımcıları

EUTR, piyasa katılımcıları ve tüccarlar arasında ayrım yapar. Fark ne? Avrupa pazarına odun getiren tüm şirketlere pazar katılımcısı denir. İthalatçıların ayrıca yasa dışı olarak hasat edilmiş kerestenin piyasaya arz edilmesi riskini azaltmak için bir durum tespiti sistemi kullanmaları gerekir. Bu sistemin güncel tutulması gerektiği vurgulanmalıdır. EUTR’ye göre tüccarlar, halihazırda AB’de ithal kereste ticareti yapan şirketlerdir. Tüm tacirlerin iş ortaklarını (hem diğer tacirler hem de piyasa katılımcıları) tanımlaması ve belgelemesi gerekir.

Önemli: Durum tespiti sisteminde toplanan tüm bilgiler en az beş yıl süreyle saklanmalıdır. Durum tespiti sistemi (DDS), piyasa katılımcılarının ve tüccarların kerestelerinin yasal olarak hasat edildiğini her an kanıtlayabilmelerini sağlar.

Şirketinizin EUTR gerekliliklerini karşıladığını doğrulamak ister misiniz? Dilerseniz EUTR uygunluk kontrolü yapabilecek akredite bir belgelendirme kuruluşu ile iletişime geçin.

Wyss&Lila, Rijeka'da Yeni Demiryolu Bakım Merkezi Açtı - RayHaber
41 İsviçre

Wyss&Lila, Rijeka’da Yeni Demiryolu Bakım Merkezi Açtı

İsviçre merkezli demiryolu bakım şirketi Wyss&Lila, Hırvatistan’ın Rijeka kentinde 1.000 metrekarelik yeni bir demiryolu bakım merkezini hizmete açtı. Yeni tesis, Güneydoğu Avrupa’da faaliyet gösteren lokomotif işletmecileri, kiralama şirketleri ve demiryolu aracı üreticilerine atölye bakımı ile 7 gün 24 saat saha desteği sunacak. 1.000 Metrekarelik Atölyede Kapsamlı Bakım Hizmeti Verilecek Wyss&Lila 🚆
Renfe, Turist Treninde Yenilenebilir HVO Yakıtını Test Etti - RayHaber
34 İspanya

Renfe, Turist Treninde Yenilenebilir HVO Yakıtını Test Etti

İspanya’nın ulusal demiryolu işletmecisi Renfe, elektriksiz hatlarda karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik çalışmaları kapsamında Costa Verde turistik treninde yenilenebilir HVO (Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ) yakıtını gerçek işletme koşullarında test etti. Deneme kapsamında Class 619 lokomotifinde 1.000 litre Repsol Nexa yenilenebilir dizel yakıtı kullanıldı. Class 619 Lokomotifi HVO Yakıtı İle Test Edildi 🚆
Polonya’da Yeni Tren İstasyonu İçin İmzalar Atıldı - RayHaber
48 Polonya

Polonya’da Yeni Tren İstasyonu İçin İmzalar Atıldı

Polonya Devlet Demiryolları (PKP), Opoczno Południe İstasyonu’nda inşa edilecek ilk kalıcı istasyon binası için önemli bir adım attı. Rekabetçi ihale sürecinin ardından Wimaks Toczyłowski Sp.k. ile 8,2 milyon PLN değerinde tasarım ve yapım sözleşmesi imzalanırken, projenin 2028 yılının ilk yarısında tamamlanması hedefleniyor. Tasarım Çalışmaları Bu Yıl Başlıyor İmzalanan sözleşme kapsamında 🚆
Süper Hızlı Tren Eskişehir’den Geçmeyecek - RayHaber
26 Eskişehir

Süper Hızlı Tren Eskişehir’den Geçmeyecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara ile İstanbul arasındaki ulaşımı köklü şekilde değiştirecek Süper Hızlı Tren Projesi hakkında yeni bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, sıfırdan inşa edilecek yeni demiryolu hattı sayesinde iki şehir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 80 dakikaya düşeceğini belirterek, projenin hava yolu ulaşımına güçlü bir alternatif oluşturacağını söyledi. 🚆
Yüksek Hızlı Tren Sivas'ın Turizmine İvme Kazandırıyor - RayHaber
58 Sivas

Yüksek Hızlı Tren Sivas’ın Turizmine İvme Kazandırıyor

Sivas Valiliği öncülüğünde hayata geçirilen “Weekend Sivas” projesi kapsamında, Ankara’dan gelen seyahat acentelerinin katılımıyla tanıtım ve iş birliği toplantısı düzenlendi. Proje ile Sivas’ın hafta sonu turizmi ve kültür rotalarının vazgeçilmez duraklarından biri haline getirilmesi hedefleniyor. Seyahat Acenteleri Sivas’ın Turizm Değerlerini Yerinde İnceledi Sivas’ın tarihi, kültürel ve doğal zenginliklerini daha geniş 🚆
Hindistan'ın Hidrojenli Treni İlk Sekiz Günde 1.200 Kilometreyi Aştı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın Hidrojenli Treni İlk Sekiz Günde 1.200 Kilometreyi Aştı

Hindistan Demiryolları’nın hidrojen yakıt hücreli ilk yerli treni, hizmete girmesinden yalnızca sekiz gün sonra önemli bir kilometre taşına ulaştı. 17 Temmuz’dan bu yana Haryana eyaletindeki Jind ile Sonipat arasında 1.200 kilometreden fazla yol kat eden tren, 3.200 litreden fazla dizel yakıt kullanımını önlerken, doğrudan emisyon olarak yalnızca su buharı üretti. 🚆
Kınık OSB ile İzmir Bakırçay Üniversitesi İş Birliği Yapacak - RayHaber
35 İzmir

Kınık OSB ile İzmir Bakırçay Üniversitesi İş Birliği Yapacak

Kınık Organize Sanayi Bölgesi Müteşebbis Heyeti Toplantısı’nda, İzmir Bakırçay Üniversitesi ile kurulacak iş birliğinin yol haritası ele alındı. Toplantıya Kınık OSB Müteşebbis Heyet Başkanı Bornova Kaymakamı Muzaffer Şahiner, Kınık Kaymakamı Onur Alimoğlu, Kınık Belediye Başkanı Sema Bodur ve İzmir Bakırçay Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Rasim Akpınar, Kınık OSB Yönetim Kurulu 🚆
Avustralya'da Mürettebatsız 'Hayalet Tren' Paniği! - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Mürettebatsız ‘Hayalet Tren’ Paniği!

Avustralya’da 25 Temmuz 2026 tarihinde Hunter Valley bölgesinde meydana gelen olayda, Pacific National’a ait tam yüklü bir kömür treni mürettebat bulunmaksızın birkaç kilometre boyunca hareket etti. Olayın ardından Avustralya demiryolu güvenliği düzenleyicisi kapsamlı bir soruşturma başlatırken, kömür ve yolcu trenlerinin seferleri yaklaşık 36 saat süreyle durduruldu. Tren Mürettebat Değişimi Sırasında 🚆
Hirect’e Vande Metro’dan 60 Crore Rupilik İlk Sipariş! - RayHaber
91 Hindistan

Hirect’e Vande Metro’dan 60 Crore Rupilik İlk Sipariş!

Hindistan merkezli Hirect Limited, Hindistan Demiryolları’nın Vande Metro tren seti geliştirme programı kapsamında ilk siparişini aldığını duyurdu. Yaklaşık 60 crore rupi değerindeki yerli tedarik sözleşmesinin 21 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor. Şirket, bu siparişle birlikte Vande Metro olarak da bilinen Namo Bharat tren seti programına ilk kez tedarikçi olarak dahil oldu. 🚆
Romanya Demiryollarında Sinyalizasyon Ağı Siemens'e Emanet - RayHaber
40 Romanya

Romanya Demiryollarında Sinyalizasyon Ağı Siemens’e Emanet

Siemens Mobility liderliğinde, Elsitel ve IMSAT S.A.’nın yer aldığı konsorsiyum, Romanya demiryolu ağının verimliliğini, güvenliğini ve dijitalleşmesini artırmayı hedefleyen iki önemli sözleşmeye imza attı. Rekabetçi kamu ihale süreçlerinin ardından imzalanan anlaşmalar, ülkenin demiryolu sinyalizasyon altyapısının modernizasyonunda kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Cluj Ve Timișoara Bölgelerinde Elektronik Anklaşman Sistemleri Kurulacak 🚆