Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nı bugüne kadar 178 milyon yolcunun kullandığını, İstanbul Havalimanı’nın hizmet kalitesiyle bütün otoriterler tarafından dünyanın en iyi havalimanı olarak seçildiğini vurguladı. Demiryolundaki yatırım oranının yüzde 60’ların üzerine çıktığını da aktaran Karaismailoğlu, şu anda Türkiye genelinde devam eden tam 4 bin 500 kilometre demiryolu yatırımı olduğunu söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakan Karaismailoğlu, “Platin Global 100 Ödülleri” törenine katıldı. Törende konuşan Karaismailoğlu, hayata geçirdikleri projelerin ülke ekonomisine, üretimine, istihdamına, yatırımına, turizmine ve ticaretine katkı sağladığını belirtti. Dünyada krizlerin konuşulduğu bir ortamda yatırımlarını sürdürdüklerini aktaran Karaismailoğlu, ülkelerin çoğunun ekonomik büyümede sorunlar yaşarken Türkiye’nin büyümeye devam ettiğini dile getirdi.
DEMİRYOLUNDA ÇOK BÜYÜK YATIRIMLARIMIZ VAR
Karaismailoğlu, potansiyellerini artıracak yatırımları yapmaya devam edeceklerine dikkati çekerek, Bakanlık tarafından 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nı hazırladıklarını anımsattı. Halihazırda 165’lerde olan 1000 kişi başına düşen araç sayısının 3 kat artacağının altını çizen Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, dünyanın en önemli ulaşım koridorlarının tam ortasında olduklarını, bu coğrafi konumun avantajlarını fırsata çevirmek için planlamalarını yaptıklarını anlattı. Kanal İstanbul’un bu yatırımlar arasında yer aldığını ifade eden Karaismailoğlu, “Demiryolunda şu anda çok büyük yatırımlarımız var. Yani dünyanın en büyük demiryolu altyapı yatırımları şu an Türkiye’de. Yine bu enerji akım hatlarının tam ortasındayız. Üzerimizden geçen ve planlanan hatlar var. Aynı bunun gibi turizm merkezleri ve İstanbul Havalimanı gibi dünyanın en verimli ve en fizıbıl yatırımları bütün dünyaya hizmet ediyor şu anda” diye konuştu.
YATIRIMLARIMIZDA DEMİRYOLUNUN AĞIRLIĞI YÜZDE 60’LARIN ÜZERİNE ÇIKTI
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, elektrikli ve otonom araçlar ile şehir içi mikromobilite araçların gündemlerinde olduğunu, dijitalleşme alanında ve 5G altyapısı için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi. Türkiye’nin haberleşme uydusu üretebilen 10 ülke arasında yer almasını sağlayacak ilk yerli haberleşme uydusu Türksat 6A’yı uzaya fırlatacaklarını kaydeden Karaismailoğlu, son 20 yılda çok büyük işler yaptıklarını ancak bunlarla hiç yetinmediklerini dile getirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “183 milyar dolarlık yatırım yaptık. Yüzde 65 kara yolu ağırlıklı bir yatırım döneminden artık demiryolu ağırlıklı yatırım dönemine girdik. Bugüne kadar yüzde 20 olan demiryolundaki yatırım oranı bugün yüzde 60’ların üzerine çıktı. Karayolu yatırımları da yüzde 30’lara doğru inmeye başladı. Şu anda Türkiye genelinde devam eden tam 4 bin 500 kilometre demir yolu yatırımı var. İnşallah bunları da peyderpey önümüzdeki yıllarda bitirip ülkemizin, milletimizin hizmetine sunacağız” ifadelerini kullandı.
İSTANBUL HAVALİMANI’NI 178 MİLYON YOLCU KULLANDI
Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi mega projelere de değinen Karaismailoğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden bir günde geçen araç sayısının 130 bine ulaştığını, Osmangazi Köprüsü’nü kullanan araç sayısının ortalama 50 binleri bulduğunu söyledi.
Karaismailoğlu, “Hizmet kalitesiyle dünyanın en iyi havalimanı olarak bütün otoriterler tarafından seçildi ve her ay ayrı bir rekor kırıyor. Bugüne kadar da 1,2 milyon uçak 178 milyon yolcu taşıdı. Yazın 1400 ortalamasında uçak ve 230 bin yolcu, bugünlerde 1200 uçak ortalaması yine 200 bine yakın yolcusuyla beraber uzun yıllar, yüzyıllar bu ülkeye hizmet edecek” dedi.
Karaismailoğlu, İstanbul Uluslararası Sabiha Gökçen Havalimanı’nın da büyümeye devam ettiğini kaydederek, 26 olan havalimanı sayısının 57’ye çıktığını anlattı. Yaptıkları yatırımların yüzde 20’sini yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirdiklerini aktaran Karaismailoğlu, bu projeler arasında yer alan İstanbul Havalimanı’nın yüzyıllar boyunca Türkiye’ye hizmet edeceğini bildirdi.
ANKARA-SİVAS HIZLI TREN HATTINI NİSANDA BİTİRECEĞİZ
Şu anda 1400 kilometrelik hızlı tren hattını işlettiklerini, Niğde ve Aksaray’dan Mersin’e inerek devamında Adana, Osmaniye ve Gaziantep’e hızlı treni ulaştıracaklarını bildiren Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Önümüzdeki nisan ayında planlıyoruz, inşallah Ankara-Sivas hattını bitireceğiz. Bir taraftan Ankara-İzmir, bir taraftan Halkalı-Kapıkule, bir taraftan Bursa’nın Ankara ve İstanbul’a bağlantıları için çalışmalarımız devam ediyor” diye konuştu.
Demir yolunda kullanılan araçların yerlileştirilmesi için yapılan çalışmalardan bahseden Karaismailoğlu, konuya ilişkin son gelişmeleri paylaştı. Karaismailoğlu, Türkiye’nin farklı noktalarında hayata geçirdikleri ve son dönemde açtıkları önemli projelerle ilgili bilgiler vererek, Çamlıca Kulesi’nin de kıymetli projeler arasında yer aldığını söyledi.
YATIRIMLARIMIZIN MİLLİ GELİRE KATKISI 1 TRİLYON DOLAR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 2053’e kadar 198 milyar dolarlık yatırım yapmayı planladıklarını belirterek, açıklamasına şöyle devam etti:
“Bunun milli gelire tam 1 trilyon dolar, üretime tam 2 trilyon dolar, istihdama da 27 milyon kişinin üzerinde katkısı olacaktır. Bugün hızlı trene bağlı il sayımız 8. Bunu 52’ye çıkartacağız. Fiber uzunluğumuzu 1,5 milyon kilometreye, liman sayımızı 255’e çıkartacağız. Bugün demiryoluyla taşıdığımız yolcu sayısı 19,5 milyon. Yatırımlarımız bittiğinde bunu tam 270 milyona çıkartacağız. Bugün havayolunda yıllık yolcu sayımız 210 milyon. 2053’te bu 344 milyona çıkacak. Yine demiryolunda biz geçen yıl 38 milyon ton yük taşıdık. Bu yatırımlarımız sonucunda da bunu tam 448 milyon tona çıkartmak için bütün yatırımlarımızı hazırladık ve devam ediyoruz.”
Bugüne kadar 183 milyar dolarlık yatırım yaptıklarının altını çizen Karaismailoğlu, “183 milyar dolarlık yatırım yıllık 28 milyar dolarlık tasarruf sağlıyor. Sadece bir yıl içerisinde bu. Zaman tasarrufu 19,4 milyar dolar. Bu da tam 7 milyar saat tasarruftur. Araç bakım tasarrufları 1,3 milyar dolar. Yakıt tasarrufu 1,7 milyar dolar ve kazalardaki azalma oranı tam yüzde 82. Ayrıca bu kısalan yollar sayesindeki emisyondaki azalmanın karşılığı 36,7 milyon dolardır. Bunun da ağaç olarak karşılığı 327 bin ağaca eş değerdir” şeklinde konuştu.
