Netflix’in Açlık Filmi Gerçek Bir Hikaye mi? Paul ve Aoy Gerçek Aşçılara Dayalı mı?

Netflix'in Açlık Filmi Gerçek Bir Hikaye mi? Paul ve Aoy Gerçek Aşçılara Dayalı mı? - RayHaber
Netflix'in Açlık Filmi Gerçek Bir Hikaye mi? Paul ve Aoy Gerçek Aşçılara Dayalı mı? - RayHaber

Sitisiri Mongkolsiri’nin yönettiği Netflix yapımı Açlık ‘Hunger’ , ailesinin erişte dükkanında aşçı olarak çalışan 20’li yaşlarındaki Aoy’un hikayesini anlatıyor . Aoy, Paul Taylor liderliğindeki seçkin bir özel şefler ekibine katıldığında hayatını değiştirecek bir fırsat yakalar. Ancak Aoy kısa sürede mutfak dünyasının acımasız doğasını fark eder. Tay gerilim drama filmi, yemeği bir metafor olarak kullanıyor ve sosyal sınıflar ve onların arzuları hakkında bazı dokunaklı sosyal yorumlar yapıyor. Doğal olarak izleyiciler, hikayenin gerçek olaylardan ilham alıp almadığını merak etmelidir. O halde ‘Açlık’ın ardındaki ilham hakkında bilmeniz gereken her şeyi paylaşmamıza izin verin.

Açlık Gerçek Bir Hikayeye Dayalı mı?

Hayır, ‘Açlık’ gerçek bir hikayeye dayanmıyor. Film, yönetmen Sitisiri Mongkolsiri ve senarist Kongdej Jaturanrasamee’nin orijinal konseptine dayanıyor. Hikaye, Tayland’ın mutfak sahnesine dayanıyor ve profesyonel aşçılık dünyasına giren genç bir kadın ile hoşgörüsüz ustası arasındaki çatışmayı araştırıyor. Yönetmen Sitisiri Mongkolsiri (‘Inhuman Kiss’), The Post’a verdiği bir röportajda filmin konsepti hakkında konuştu.

Netflix'in Açlık Filmi Gerçek Bir Hikaye mi? Paul ve Aoy Gerçek Aşçılara Dayalı mı? - RayHaber
Paul ve Aoy Gercek Ascilara Dayali mi

“Tayland’da pek çok farklı türde, katmanda ve yiyecek sınıfı var ve onu fakir ve zengin insanların ne yiyip tükettiklerini keşfetmek için ideal bir boyut olarak gördüm. Yemek aklıma tek bir soru getirdi: Bu iki dünyadan insanlar aynı şeylere aç mı? Sitisiri röportajda söyledi. Böylece yönetmenin Tayland’daki sınıf mücadelesi için yemek ve yemek pişirmeyi metafor olarak kullanmak istediği açıktır. Aynısı, filmde Aoy’un yolculuğu aracılığıyla temsil ediliyor, çünkü kahraman mütevazı bir aileden geliyor ve mali açıdan mücadele ediyor.

Üstelik film, şefler ve onların zengin müşterileri arasındaki sosyo-ekonomik ayrımı da tasvir ediyor. Ayrı bir röportajda yönetmen, filmin konseptini başlangıçta birkaç haber olayına dayanarak tasarladığını açıkladı. Sitisiri, zengin ve etkili kişilerin kanunları çiğnemeyi umursamadıklarına ve yolsuz faaliyetlerde bulunduklarına dair birkaç rapora rastladığını belirtti. Bu olaylar, onun, toplumun nüfuzlu kesiminin hırsını ya da “açlığını” sorgulamasına ve insanların onların seviyesine ulaşmak için ne yapacaklarını merak etmesine neden oldu.

Daha basit bir ifadeyle Sitisiri, insan ihtiyaçları ve arzuları arasındaki karşılıklı ilişkileri, bir metafor olarak yiyeceklerden güç alan sınıf sistemi üzerine karmaşık ve katmanlı bir yorum aracılığıyla keşfetmek istedi. Bu nedenle, yönetmenin sözlerinden, gerçek olayların filmin hikayesine doğrudan ilham vermediğini varsaymak güvenlidir. Bunun yerine, her biri ilişkilendirilebilir motivasyonlarla hareket eden karmaşık karakterler aracılığıyla toplumun durumu hakkında dokunaklı sosyal yorumlar sağlar ve filme bir miktar gerçekçilik katar.

Paul ve Aoy Gerçek Aşçılara Dayalı mı?

“Açlık”ta başrolü Aoy, çalışkan ve yetenekli genç bir şef ve aktris Chutimon Chuengcharoensukyingsoon rolü üstleniyor. Bu arada, ünlü bir şef olan Şef Paul Taylor onun öğretmenidir. Oyuncu Nopachai Chaiyanam, Şef Paul’ü oynuyor ve karakteri Aoy’a engel oluyor. Bununla birlikte, gerçek olaylar hikayeye ilham vermediğinden, ne Aoy ne de Paul’ün gerçek bir şefe dayanmadığını varsaymak güvenlidir. Dahası, rolü deneyen aktörlerin, zorlu mutfak sahnelerini canlandırabilmeleri için yoğun bir aşçılık eğitimi almaları gerekiyordu.

Chutimon, Bangkok’un ünlü Lert Tip restoranında Şef Gigg altında aşçılık eğitimi aldı. Bu arada yönetmen, mutfak sahnesinin görsel olarak büyüleyici kalmasını sağlamak için Şef Chalee Kader ile çalıştı. Bu nedenle, oyuncuların adanmışlığı ve kararlılığıyla film, modern bir profesyonel mutfağın yüksek basınçlı ve hızlı tempolu atmosferinin özgün bir tasvirini arşivliyor.

İşlerin anlatı tarafında Paul, profesyonel bir şefin kalibresinin ve başarısının somut örneğini ifade ediyor. Bu arada Aoy, yemek pişirme becerilerini ailesine daha iyi bir yaşam sağlamak için bir fırsat olarak gören fakir bir aileden gelmektedir. Bu nedenle, Paul ve Aoy, her ikisi de yoksulluktan geldikleri ve yemek pişirme tutkusu olduğu için aynı madalyonun iki yüzüdür. Ancak, hikayelerine duygusal bağlam ekleyen tamamen farklı dürtüleri var.

 

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆