Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas hızlı tren hattında 27 Nisan-16 Mayıs tarihleri arasında 70 bin yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.
Karaismailoğlu, Ankara-Sivas hızlı tren hattına vatandaşların yoğun ilgi gösterdiğini belirterek, 20 günde gerçekleştirilen 120 seferde 70 bin yolcunun seyahat ettiğini kaydetti.
“Hızlı tren hat uzunluğu 2 bin 228 kilometreye ulaştı”
Ülkeyi demir ağlarla örme hedefiyle emin adımlarla ilerlediklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, 26 Nisan’da Ankara-Sivas hızlı tren hattını açtıklarını, bu hattın açılmasıyla birlikte hızlı tren hattı uzunluğunun 2 bin 228 kilometreye çıktığını ifade etti.
27 Nisan- 31 Mayıs tarihleri arasında Ankara-Sivas hattının ücretsiz olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, vatandaşların bu hatta yoğun ilgi gösterdiğini belirtti.
Karaismailoğlu, “Biletler, satışa açar açmaz tükendi. 27 Nisan-16 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirdiğimiz 120 seferde 70 bin yolcumuzu taşıdık. 27 Nisan-31 Mayıs tarihleri arasında dan 120 bine yakın yolcunun seyahat etmesini öngörüyoruz” dedi.
“1 milyon 400 bin vatandaş hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuştu”
Proje ile yaklaşık 1 milyon 400 bin vatandaşı hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuşturduklarının altını çizen Karaismailoğlu, hatta Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduğunu aktardı.
Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Hattımız ile Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürdük. 12 saat olan demir yolu seyahat süresini 2 saate, Ankara-Yozgat arasını 1 saate indirdik. Hatta, 66 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük inşa ettik. Projenin en uzun tünelini 5 bin 125 metre ile Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demiryolu viyadüğünü de 2 bin 220 metre ile Çerikli-Kırıkkale’de yaptık. Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demiryolu viyadüğünü 89 metre yükseklik ile Elmadağ’da inşa ettik. Hızlı tren hattında ilk defa yerli ray kullanarak toplam 1676 kilometre ray serimi yaptık. 138 kilometre beton yol ile tünellerde ilk balastsız yol yani beton yol uygulaması gerçekleştirdik. Proje kapsamında, Sivas’ta yerli ve milli buz önleme ve buz çözme tesisi yaptık.”
