Bursa, Ankara ve İstanbul’a Hızlı Trenle Yakınlaşacak

Bursa, Ankara ve İstanbul'a Hızlı Trenle Yakınlaşacak - RayHaber
Bursa, Ankara ve İstanbul'a Hızlı Trenle Yakınlaşacak - RayHaber

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı’nda incelemelerde bulundu. Osmaneli-Bursa arasındaki 106 km’lik hatta 800 iş makinesinin bilfiil çalıştığını ifade eden Bakan Varank, çalışmaların son sürat devam ettiğini söyledi. Varank, hattın 2024 sonunda testlerinin tamamlanmasını, 2025’te de hizmet vermeye başlamasını planladıklarını anlatarak “Bu proje bittiğinde İstanbul-Bursa arası trenle 2 saat 15 dakika, Ankara-Bursa arası trenle 2 saat 15 dakika olacak. Bu sayede İstanbul ve Ankara’yı Bursa’ya daha da yaklaştırmış olacağız. Bu projenin takipçisiyiz.” dedi.

Yenişehir-İnegöl Yolu’ndaki Bursa Hızlı Tren şantiyesini ziyaret eden Bakan Varank’a Bursa Valisi Yakup Canbolat, Yenişehir Belediye Başkanı Davut Aydın, Yenişehir Kaymakamı Rahmi Köse, AK Parti Bursa Milletvekili Adayı Süleyman Çelik eşlik etti. Ziyaret sırasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ile Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kalyoncu da Bakan Varank’a yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi.

İncelemelerin ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Bakan Varank şunları söyledi:

GAYRET GÖSTERİYORUZ

Bursa için çok önemli ve değerli olan Bursa kamuoyunun yıllardır beklediği YHT projesinde hangi aşamadayız, arkadaşlarımız neler yapıyor, bunu kontrol etmek, kamuoyuna gerekli açıklamaları ve bilgilendirmeleri yapmak üzere Yenişehir’deyiz. Uzun yıllardır Bursa’nın YHT ile ilgili bir beklentisi vardı. Farklı sıkıntılar sebebiyle sürelerde geri kaldığımızın farkındayız. Özellikle son dönemde bu işi bitirebilmek, Bursa’nın yıllardır hasretle beklediği YHT projesine kavuşturabilmek için büyük bir gayret gösteriyoruz.

2024’TE TESTLERE BAŞLANACAK

Yenişehir’de zemin iyileştirme çalışmaları devam ediyor. Osmaneli-Bursa hattındaki 106 km’lik hızlı tren hattında çalışmalar son sürat devam ediyor. Hedefimiz, 2024 sonunda burada testlere başlanması. Testlerin başlanmasıyla birlikte de artık 2025 yılı içerisinde vatandaşlarımızın YHT’ye kavuşup Ankara’ya ve İstanbul’a YHT ile gidebilmeleri hedefimizi tutturacağımıza inanıyoruz.

800 İŞ MAKİNESİ

Büyük bir gayretle arkadaşlarımız çalışıyor. Çok önemli bir hususu oluşturan tünellerle ilgili çalışmalarda büyük sıkıntılara rağmen artık sona yaklaşmış durumdayız. Zemin iyileştirmelerinde sona yaklaşmış durumdayız. Sahada 800’ün üzerinde iş makinesi bilfiil çalışıyor. Müteahhidimiz burada. 7/24 burayı takip ediyor. Emekçi kardeşlerimiz bu işi tamamlamak için büyük mücadele veriyor. Valimiz, kaymakamımız burada. Onlar da günlük bilgi alıyorlar.

BÜYÜK KONFOR

Osmaneli-Bursa arasındaki YHT hattını 106 km’lik kısmı ilk testlerini 2024 sonunda, vatandaşlarımızı YHT’ye 2025’te bindirecek şekilde planlamalarımızı yapıyoruz. Bursa’dan sonra Bandırma’ya kadar devam edecek hatla ilgili de çalışmalar devam ediyor. Bursa içinde kurulacak istasyonlarla ilgili, bağlantılarla ilgili fizibilite ve etüt çalışmaları devam ediyor. YHT’yi tamamladığımızda Bursalı hemşerilerimiz büyük bir konfora kavuşacak.

TAKİPÇİSİ OLACAĞIM

Ben de yeni Bursalı olarak bunu sonuna kadar takip edeceğiz. Projeyi, arkadaşlarımızla birlikte Bursa’ya kazandırmak için ben de takipçisi olacağım. Bu proje bittiğinde İstanbul-Bursa arası trenle 2 saat 15 dakika, Ankara-Bursa arası trenle 2 saat 15 dakika olacak. ‘Bursa, Ankara’ya en uzak şehir.’ diye Bursa kamuoyunda kullanılan bir tabir vardı. Onu düzelteceğiz. Aslında biz Ankara’yı Bursa’ya yaklaştıracağız. Bursa, merkez şehirlerimizden, marka şehirlerimizden bir tanesi. Bu sayede de İstanbul ve Ankara’yı Bursa’ya daha da yaklaştırmış olacağız.

LOJİSTİK İMKAN

Hem hızlı tren konforunu vatandaşlarımızla buluşturacağız aynı zamanda sanayisi güçlü Bursa’mıza tren hatlarıyla lojistik manada da ciddi bir imkana kavuşturmuş olacağız. Hayırlı uğurlu olsun. Rabbim, kaza bela vermesin. İnşallah en güzel şekilde bu projeyi bitirelim. En güzel şekilde bu işi takip edeceğiz ve neticelendireceğiz. Bu projenin takipçisiyiz. Z

YILDA 30 MİLYON YOLCU TAŞIYACAK

Bursa YHT; Bandırma-Bursa, Bursa-Yenişehir, Yenişehir-Osmaneli olmak üzere 201 kilometrelik 3 hattan oluşuyor. Bu 3 hat tamamlandığında 35,7 km uzunluğunda 29 adet tünel, 7 adet istasyon, 8,3 km uzunluğunda 15 adet viyadük ve 5 bin 383 metre uzunluğunda 35 adet köprü inşa edilmiş olacak. Bursa YHT, yıllık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆