İngiltere’nin En Hızlı Tren Yolunda Türk İmzası

İngiltere’nin En Hızlı Tren Yolunda Türk İmzası - RayHaber
İngiltere’nin En Hızlı Tren Yolunda Türk İmzası - RayHaber

Dünyaca ünlü projelerde yer alan Mono Steel, İngiltere’nin en önemli projelerinden biri olan High Speed Two’nun ilk etap çalışmalarına geçtiğimiz aylarda başladı. Londra, Birmingham ve Manchester’ı birbirine bağlaması amaçlanan HS2, 2029 yılında tamamlandığında Avrupa’nın en büyük hızlı tren projesi olacak.

Son iki yılda; Gotthard Base Tüneli, Grand Paris Express, Seattle Kanalı Projesi, Avustralya Snowy 2.0 Hidroelektrik Santrali olmak üzere onlarca büyük projede yer alan Mono Steel, İngiltere’nin en önemli projelerinden biri olan High Speed Two (HS2)’da yer alarak, bir ilke daha imza atıyor.

Londra’yı Birmingham üzerinden Manchester’a bağlayacak olan yüksek hızlı tren projesi HS2; 2029 yılında tamamlanması planlanan ilk etabı için çalışmalarına geçtiğimiz aylarda başladı. Mono Steel de, Londra’nın altındaki tünellerden yola çıkacak olan HS2 için özel olarak tasarlanan çelik yapıları üretiyor. Proje için bugüne kadar 800 tona yakın üretim yapan Mono Steel, ilk etap için gereken malzemeleri tedarik etmeye 2025 yılı sonuna kadar devam edecek.

Londra-Manchester arası tren yolculuğunu 7 saatten 1 saat 11 dakikaya düşürmesi planlanan HS2’nin bu kadar büyük bir proje olmasının bir başka önemli nedeni ise hattın güzergahında olmayan şehirleri de birbirine yakınlaştırıyor olması. Liverpool, Sheffield, Leeds, Nottingham, Derby dahil olmak üzere doğrudan HS2 güzergahı üzerinde olmayan birçok kasaba ve şehir de, HS2’ye eklenecek transit hatlar sayesinde birbirine yakınlaşacak.

70’den fazla ülkeye ihracat yapan Mono Steel’in CEO’su ve ortağı Mustafa Toprakçeken, İngiltere’deki bu projenin 2023 yılında markanın aldığı en büyük projelerden biri olduğunun altını çizdi.

Toprakçeken, “HS2, İngiltere’nin önemli projelerinden biri. Hatta Avrupa’da devam eden en büyük proje diyebiliriz. Ve bu projede de tek Türk firması olarak yer almanın gururunu yaşıyoruz. Biz, 2 etaptan oluşan projenin ilk ayağı olan Londra- Birmingham hattında çalışıyoruz. Şuanda Londra’nın altından ilerleyen 8 kilometrelik tüneller için üretim yapıyoruz, sonrasında da Birmingham rotası için gereken malzemeleri ihraç etmeye devam edeceğiz. İkinci etap için de görüşmelerimiz sürüyor. HS2 haricinde şuanda Almanya, Avusturya, Hollanda, İsveç, Fransa, İspanya, Malta, İsrail, Türkmenistan, Azerbaycan, Tanzanya, Sudan ve Avustralya’daki projeler için üretimlerimiz de devam ediyor. Ayrıca gelecek aylarda yeni işbirliklerine imza atöayı sürdüreceğiz. Bu sayede ihracat rakamlarımız da artacak. Buna paralel olarak istihdam ve yatırımlarımızı da arttırmayı planlıyoruz.” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆