Tezmeksan, 42 Yıldır Savunma Sanayine İmalat, Satış ve Eğitim Desteği Veriyor

Tezmeksan, 42 Yıldır Savunma Sanayine İmalat, Satış ve Eğitim Desteği Veriyor - RayHaber
Tezmeksan, 42 Yıldır Savunma Sanayine İmalat, Satış ve Eğitim Desteği Veriyor - RayHaber

Sadece ülkemizde değil tüm dünyada sanayi sektöründe mavi yakalı ara eleman açığı artıyor. Bu durum, birçok sektöre olduğu gibi savunma sanayine de olumsuz yansıyor. Sektör eğitimini veren meslek liselerinden, meslek yüksekokullarından ve üniversitelerden mezun olan gençlerin büyük bir kısmı sanayide, üretim alanında çalışmak istemiyor. Dolayısıyla üretimde istihdam açığı büyüyor ve bu da çok büyük bir verim kaybına yol açıyor. Bu durum için bir çözüm yolu arayan Tezmaksan’ın Kurumsal Müşteri İlişkileri Direktörü Yalçın Paslı, firma olarak ülkemizdeki yerlileştirme çalışmalarına üretim alanında verdikleri katkıların yanında üniversite ve liselerle “Akademi” çatısı altında iş birlikleri yaparak hazırladıkları eğitim programlarıyla da “mavi yakalı” açığını kapatmayı hedeflediklerini söylüyor. 42 yıldır savunma sanayine birçok askeri üretim envanteri geliştiren firma, Türkiye’de üretilmeyen takım tezgahları teknolojisini ülkemize getirerek ihracat pazarlarında rekabet eden sanayicilerimize, ihtiyacımız olan birçokbirçok ürünü millileştiren savunma sanayimize hem teknik hem de teknolojik anlamda destek vermeye devam ediyor. Paslı, savunma sanayi sektörünün gelişimi hakkında bilgilendirmelerde bulundu.

“Üreticilerin kâr oranları yüzde 40-60 arası yükseldi”

Nitelikli çalışan sorununun teknoloji gelişmesine rağmen devam ettiğini çünkü sürecin içinde makinelerde birilerinin çalışması gerektiğini ancak son yıllarda bu işineğitimini veren kurumlardan mezun olan gençlerin büyük bir kısmının sanayide çalışmak istemediğini belirten Yalçın Paslı, “Biz de özellikle talaşlı imalatla ilgili tekrarlanabilir işlerde insan faktörü yerine oraya kolaylıkla robotları entegre edebileceğimizi gördük. Dünyada da bunun benzer örnekleri var. Üretim firmalarının çok kolay şekilde kendi programlarını yapabileceği bir yazılım geliştirdik ve bunu otomasyon sistemine entegre ettik. Dolayısıyla tekrarlanabilir işleri müşteriler artık insan yerine robotlarla yapıyor. Bu gelişme, öncelikle 24 saat kesintisiz olarak üretim yapabilmelerini sağladı. Devamında yapılan üretimin sıfır hata olmasını sağladı çünkü programa doğru verileri girdiğiniz zaman hata yapma olasılığı yoktur. Buna karanlık fabrika adı verilmektedir. Yani ışıklar kapalı ortamda bile robotlar sabaha kadar çalışabilmekteler. Dolayısıyla mevcut kaynakların çok daha verimli kullanılmasına olanak sağlamaktadır. Tabi bu sadece tek bir ürün için değil, üretim envanterine yönelik kişiye özel alternatiflerle bu sürece başladık. Geri dönüşler oldukça iyi, memnun kalan firmalar yatırımlarına devam etmektedir. Aynı ürünü üretse dahi her bir firmanın kendine has özellikleri bulunmaktadır. Bu nedenle kâr oranları ile ilgili aldığımız dönüşler yüzde 40-60’larda olarak gözükmektedir. Bu firmalar enerji anlamında yüksek tasarruflar sağlamaktadır çünkü birçok firma çalışan bulamama sorunu nedeniyle gece vardiyalarını açmıyorlardı ancak bu çözümle birlikte artık gece vardiyalarında da üretim yapabilmektedir. Dolayısıyla üretim kapasitelerini 3/1 gibi oranlarda artırmayı başardılar” şeklinde konuştu.

19 ülkeye ihracat yapıyor

Ülkemizin daha fazla ihracata ihtiyacı bulunduğunun altını çizen Paslı, “Yurtdışı pazarlarına yöneldik, başlangıcı Avrupa ile yaptık. Avrupa bu alanda bir vitrin, orada fuarlara katıldık. Dünyanın birçok yerinden sanayiciler geldi ve onlara ürünlerimizi tanıttık. Avrupa’da ürünün karşılığı olunca devamını Amerika ve Kanada’yla getirdik. Daha sonra da esas dünyadaki üretimin yoğunlaştığı Hindistan, Tayland, Vietnam, Kamboçya gibi Uzak Doğu pazarlarına giriş yaptık çünkü buralarda ciddi anlamda üretim var. Bu bölgelerde çalışmalarımız devam etmektedir. 20’den fazla ülkeye ihracat yapıyoruz ve ihraç ettiğimiz ülke sayısı her geçen gün artıyor. Diğer ülkelerde de aynı sistemler var fakat bizi farklılaştıran şey; yazılımımızdır. Neticede bunu kullanacak olan firmaların operatörleridir. En büyük avantajımız programımızı bir operatörün kendi başına kullanabileceği seviyede yapmamızdır. Daha kolay kullanılabilir ve bizim herhangi bir müdahalemiz olmadan kendileri yeni ürünü tasarlayıp üretim süreçlerine devam edebilirler. Yazılımın daha gelişmiş olduğu Avrupa’da, Amerika’da bile biz bu ürünleri satabiliyorsak demek ki bir artımız vardır” diye konuştu.

“Lise ve üniversite öğrencilerine eğitimler veriyoruz”

Sosyal sorumluluk projesi olarak hayata geçirdikleri ve 2015’ten beri ücretsiz eğitim veren “Akademi” ile binlerce lise – üniversite öğrencisine eğitimler sunduklarını ve sunmaya devam ettiklerini dile getiren Paslı, “Daha sonra nitelikli eleman konusunda çok büyük bir açık olduğunu gördük. Yetkili mercilerle görüşerek teknik lise ve üniversitelerdeki altyapıyı geliştirme anlamında bilgi birikim ve tecrübelerimizi genç nesillere aktaracak programlar düzenlemek amacıyla eğitim alan öğrencilere teorik ve pratik bilgiyi aktarabilecek programlar hazırladık” dedi.

Aynı zamanda SAHA İstanbul üyesi olan Tezmaksan’ın Kurumsal Müşteri İlişkileri Direktörü Yalçın Paslı’nın, “Torna ile Şekillenen Hayatlar”, “Torna ile Şekillenen Hayatlar II” ve “Kadın Sanayici Olmaz mı Dediniz? adlı kitabı bulunmaktadır.

Tezmeksan Yıldır Savunma Sanayine İmalat Satış ve Eğitim Desteği Veriyor
 

Demiryolu Manşetleri

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı - RayHaber
25 Erzurum

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan Erzurum-Kars Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Proje Yedi İlçeden Geçecek Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, MGS Proje Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 4 🚆
BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı - RayHaber
38 Kayseri

BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile TÜBİTAK iş birliğinde düzenlenecek 8’inci BİLİMFEST Kayseri, bilim ve teknoloji etkinliklerinin yanı sıra havacılık gösterileriyle de ziyaretçilerini ağırlayacak. Türkiye’nin yerli ve millî havacılık projeleri arasında yer alan HÜRJET’in festival alanında sergileneceği organizasyonda, Türk Yıldızları da gösteri uçuşu gerçekleştirecek. Kayseri Bilim Merkezi öncülüğünde gerçekleştirilecek festival, 16-17-18 Ekim 🚆
Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak - RayHaber
351 Portekiz

Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak

Portekiz devlet demiryolu işletmesi Comboios de Portugal’ın (CP) yüksek hızlı tren alımı için açtığı ihalede Alstom ve Talgo ön yeterlilik sürecini geçti. İhaleye başvuran iki üreticinin teklif vermeye hak kazanmasıyla birlikte, 12 yüksek hızlı trenin tedarikini kapsayan 504 milyon avroluk süreçte bir sonraki aşamaya geçildi. CP tarafından 22 Eylül’de yapılan 🚆
Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile Hitachi Rail, Mekke’de hac döneminde hizmet veren El Maşaer El Mukaddassa Metrosu’nun yenilenmesi için sözleşme imzaladı. Yaklaşık 18 kilometrelik hat üzerinde dokuz istasyonla hizmet veren sistem, hac döneminde Mina, Müzdelife ve Arafat arasındaki ulaşımın sağlanmasında önemli rol üstleniyor. Hac Metrosunda Güvenilirlik Ve Performans Artırılacak Hitachi 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı

Demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında uygulanan hat listesinde değişikliğe gidildi. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının da aralarında bulunduğu 5 YHT hattı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarıldı. Destek Kapsamındaki Hat Sayısı 47’ye Düştü Yeni düzenlemeyle daha önce 52 demiryolu hattından oluşan kamu 🚆
Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi - RayHaber
35 İzmir

Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yeni hedefleri açıkladı. Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi de öncelikli yatırımlar arasında yer alırken, hattın 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Projenin hizmete girmesiyle Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Demir Yolu 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆