Osmangazi Köprüsü Güzergahı ve 2023 Güncel Geçiş Ücretleri

Osmangazi Köprüsü Güzergahı ve 2023 Güncel Geçiş Ücretleri - RayHaber
Osmangazi Köprüsü Güzergahı ve 2023 Güncel Geçiş Ücretleri - RayHaber

Osmangazi Köprüsü, Marmara Denizi’nin en dar noktasında, İstanbul ile Bursa’yı birbirine bağlayan bir asma köprüdür. 18 Mart 2016 tarihinde açılan köprü, 1915 Çanakkale Köprüsü’nden sonra Türkiye’nin en uzun asma köprüsü olma özelliğini taşımaktadır.

Osmangazi Köprüsü Güzergahı

Osmangazi Köprüsü’nün güzergahı, İstanbul’un Anadolu yakasında Tekirdağ il sınırında yer alan Malkara ilçesi ile Bursa’nın Gemlik ilçesi arasındadır. Köprü, Marmara Denizi’nin 1380 metre derinliğinden geçerek, iki yakayı birbirine bağlamaktadır.

Osmangazi Köprüsü 2023 Güncel Geçiş Ücretleri

Osmangazi Köprüsü’nün geçiş ücretleri, araç türüne ve geçiş yönüne göre değişiklik göstermektedir. 2023 yılı Temmuz ayı itibariyle geçiş ücretleri şu şekildedir:

Araç Türü Tek Yön Geçiş Ücreti (TL)
Otomobil 205
Minibüs 255
Kamyon (2 aks) 460
Kamyon (3 aks) 510
Otobüs (2 aks) 450
Otobüs (3 aks) 550
Tır (2 aks) 950
Tır (3 aks) 1050
Tır (4 aks) 1150
Tır (5 aks) 1250

Osmangazi Köprüsü’nden geçiş ücretleri, köprüden geçen araçların HGS veya OGS etiketi ile ödeme yapması durumunda geçerlidir. Nakit ödemeler, köprü geçişlerinde geçerli değildir.

Osmangazi Köprüsü’nden geçiş ücretleri, her yıl Ocak ayında yeniden belirlenmektedir.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆
Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi

Türkiye, Asya ile Avrupa arasında köprü olmanın ötesine geçerek Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarının yönlendirildiği stratejik bir lojistik merkez haline gelmeyi hedefliyor. 2029 vizyonu kapsamında ulaştırma yatırımlarının uluslararası ticaret koridorları, demir yolu bağlantıları ve çok modlu taşımacılık altyapısı ekseninde hızlandırılması planlanıyor. Türkiye’nin ulaştırma altyapısına yönelik planlamalarda 🚆
Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı - RayHaber
55 Samsun

Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı

Samsun Havza Organize Sanayi ve Teknoloji Bölgesi’nin üretim ve lojistik kapasitesini artırması beklenen yaklaşık 1 milyar liralık demiryolu yatırımı, Havza OSB Yönetim Kurulu toplantısında ele alındı. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından sürdürülen yükleme rampası ve iltisak hattı çalışmalarının son durumu değerlendirilirken, yatırımcıların talepleri ve bölgenin istihdam ihtiyaçları da gündeme geldi. 🚆