Toplu taşıma sağlayıcıları giderek artan bir zorlukla karşı karşıya: enerji fiyatlarındaki önemli artış ve buna bağlı olarak operasyonlarını optimize etme ihtiyacı. Verimsiz operasyonlara harcanan her kuruş, hizmetleri iyileştirmek ve ulaşım ağını genişletmek için daha az kaynak anlamına geliyor. Taşımacılık sağlayıcıları da çarpışma sonucu hasar gören araçların onarımı için artan maliyetlerle karşı karşıya kalıyor. Ayrıca araçların hem içinde hem de çevresinde güvenliğin sağlanmasına verilen önem giderek artıyor. Škoda Group, taşımacılık şirketlerinin hizmetlerini entegre ederek yeni bir seviyeye taşımalarına olanak tanıyan çözümler üretti. Bunlar arasında örneğin otomatik tren işletimi veya çarpışma önleme sistemi yer alır. Grup, Polonya’nın Gdańsk kentinde düzenlenen Trako 2023 ticaret fuarında düzenlenen basın toplantısında dijital sistemlerini tanıttı.
Tren operatörleri geniş demiryolu ağı genelinde enerji tüketimini nasıl optimize edebileceklerini araştırıyor. Škoda Group’un ATO sistemi treni otomatik olarak yönlendiriyor. Rolü, sürücünün görevlerini otomatikleştirmek ve yolculuğu zaman çizelgesine ve enerji tasarrufuna göre planlamaktır. Sistem güzergahtaki mevcut duruma tepki vererek enerji kaybını en aza indirebiliyor. Daha sonra öngörülemeyen ve tahmin edilemeyen olaylarla başa çıkmak için sürücünün varlığı gerekir.
Škoda Grubu Dijital İş Birimi Başkanı Jiří Liberda, “Akıllı dijital çözümler ulaştırma şirketleri ve yolcular için büyük fayda sağlıyor. Akıllı teknolojinin kullanılması, enerji tüketimini %15’e kadar azaltarak finansal maliyetleri optimize edebilir. Ayrıca ATO sistemi sayesinde trenlerin tarifelerine daha iyi uyması, hizmet kalitesinde genel bir artışa yol açıyor. Ayrıca ulaşım, günlük operasyonlarda daha çevre dostu, daha güvenli ve daha sorunsuz hale geliyor,” diyor .
Demiryolu ve şehirlerdeki maliyetlerin azaltılması
Şehir içi ulaşım şirketleri ise çarpışma sonrasında hasar gören araçların onarımı konusunda yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalıyor. Bunlar sadece trafikte değil depolarda da yaşanıyor. Çarpışmaların etkisini azaltmak çarpışma önleme sisteminin (ACS) görevidir. Škoda Group, LiDAR teknolojisi, kameralar ve HD haritalar ve kilometre sayacı kullanarak hassas yerelleştirmenin bir kombinasyonunu kullanıyor. Bu kurulum, sistemin, aracın engelleri tespit edebileceği, erken uyarı verebileceği ve ayrıca acil frenleme yapabileceği sanal bir tünel oluşturmasına olanak tanır. Tedarikçiler, araçlarına ACS uygulayarak, özellikle kaza sonrası müdahaleyle ilgili maliyetleri önemli ölçüde azaltabilir ve ciddi yaralanmaların sayısını azaltabilir.
Škoda Grubu yalnızca çığır açan çözümler üretmekle kalmıyor, aynı zamanda otonom teknolojilerin toplu taşımada önemli bir rol oynadığı bir vizyonla da geliyor. Grubun son projesi mevcut dijital sistemleri temel alıyor ve bunları kapsamlı bir akıllı depo ekosistemine entegre ediyor. Denklem basit; artan verimlilik artı artan güvenlik eşittir maliyet tasarrufu, daha mutlu bir yolcu ve daha temiz bir çevre.
