Mercedes-Benz Elektriğin Öncüsü Olmaya Devam Ediyor

Mercedes-Benz Elektriğin Öncüsü Olmaya Devam Ediyor - RayHaber
Mercedes-Benz Elektriğin Öncüsü Olmaya Devam Ediyor - RayHaber

Mercedes-Benz, yenilikçi ve öncü çalışmaları ile başta ‘En Yenilikçi Premium Marka’ ana ödülü olmak üzere dört prestijli Automotive INNOVATIONS Ödülü’nün sahibi oldu.

Sürdürülebilirlik kavramının her geçen gün daha da önem kazanması elektrikli araçlara yönelik eğilimi de artırıyor. Son yıllarda yaşanan teknolojik dönüşümler sonucu otomotiv sektörü de bu dönüşümden etkilenirken aynı zamanda bu sürece yön veren sektörlerin başında geliyor. Mercedes-Benz de 2030 yılına kadar mümkün olan tüm pazarlarda tamamen elektrikli araç satış hedefi koyarak tamamen elektrikli otomobilleri ile bu alanda öncü rol oynamayı hedefliyor.

Mercedes-Benz, “Ambition 2039” planı kapsamında 2039 yılına kadar geliştirmeden tedarikçi ağına, üretimden ürünlerin elektrifikasyonuna, yenilenebilir enerji kaynaklarına kadar tüm değer zincirlerinde karbon nötr olmayı amaçlıyor. Mercedes-Benz EQ modelleri stratejinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.

Automotive INNOVATIONS’ta 4 ödül

Menzil, enerji tüketimi ve şarj süresi açısından standartları belirleyen Mercedes-Benz, bu stratejisi doğrultusunda yaptığı çalışmalar sonucunda içinde ‘En Yenilikçi Premium Marka’ ana ödülü de olmak üzere dört prestijli Automotive INNOVATIONS Ödülü’nün sahibi oldu. ‘En Yenilikçi Premium Marka-Elektrikli Mobilite’ ve ‘En Yenilikçi Premium Marka-Arayüz ve Bağlanabilirlik’ ödüllerine de layık görülen Mercedes-Benz, EQE modeli ile de ‘En Yenilikçi Model’ kategorisinde birinci oldu.

MBUX Hyperscreen ile bilgiye ulaşmak çok kolay

MBUX’in (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bugüne kadarki her nesli kokpitlerde farklı bir devrimi tetikledi. 2018 yılında dünya prömiyeri yapılan bilgi-eğlence sisteminin 2021’deki ikinci nesli, Mercedes-Benz’in bugüne kadar ürettiği en büyük insan-makine arayüzü olan MBUX Hyperscreen ile piyasaya sürüldü.

Mercedes-Benz’in EQS modelinde ilk kez sunulan ve teknolojik açıdan sanat eseri olan bu ekran, aracın iç tasarımına da değer katıyor. Yapay zekâya sahip olan ekranın işletim sistemi de kullanıcının ilgilendiği konulara uygun olarak kişiselleştirilerek bir kontrol ve eğlence merkezi oluşturuyor. Merkezi ekrandan, direksiyon simidindeki dokunmatik kontrol tuşlarından veya daha da geliştirilmiş olan konuşma ve dil öğrenme asistanı ‘Hey Mercedes’ aracılığıyla çalıştırılan yeni MBUX neslinin diğer avantajları arasında artırılmış bilgi işlem gücü, ek elektro-özel işlevler ve görünümler ile merkezi ekranda gösterilen park desteği özellikleri yer alıyor.

MBUX, sahip olduğu yapay zekâ ile yolculuğu planlamaya önceden başlarken yola çıkıldığında da rotayı otomatik olarak güncelliyor. Akıllı navigasyon sistemi her zaman en hızlı rotayı seçerken mevcut güç tüketimini, mevcut şarj istasyonlarını ve şarj kapasitelerini ve ayrıca beklenen şarj süresini de göz önüne alıyor.

Vision EQXX tek şarjla 1.000 km

Mercedes-Benz’in menzil üzerinde yaptığı yenilikçi çalışmalar sonucunda geliştirdiği Vision EQXX, tek şarjla 1.000 km menzile ulaşabiliyor. Bu da Mercedes-Benz mühendisliğinin elektrikli otomobillere nasıl bir gelecek çizdiğini gösteriyor.

“Ambition 2039” planı ile gelecekte tamamen elektrikli mobilite için tutarlı ve bütünsel bir yaklaşım izleyen Mercedes-Benz’in amacı 2039 yılından itibaren karbon nötr olan yeni otomobil ve hafif ticari araçlardan oluşan bir filo sunmak. Mercedes-Benz, markanın temsil edildiği tüm segmentlerde şimdiden tamamen elektrikli bir model sunuyor. 2025 yılından itibaren ise tüm yeni sunacağı otomobiller tamamen elektrikli olacak.

Mercedes-Benz’in Türkiye’deki ilk tamamen elektrikli otomobili: EQC

EQC, Mercedes-Benz Türkiye’de satışa sunulan tamamen elektrikli ilk modeli ve modern lüksün sembolü olarak tanımlanan elektrikli bir SUV. Geri dönüştürülmüş plastik gibi kaynakları koruyan malzemelerin ve yenilenebilir hammaddelerin ilk kez kullanıldığı EQC’nin yüksek kaliteli koltuk döşemesi “Response”, yüzde 100 geri dönüştürülmüş PET şişelerden oluşuyor. EQC 400 4MATIC ile tek şarjla 403 km’lik bir menzil de mümkün.

Lüksü baştan tanımlayan tamamen elektrikli sedan: EQS

2022 yılında Türkiye’de satışa sunulan, EQS 450 4MATIC, EQS 580 4MATIC ve Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ şeklinde 3 farklı donanıma sahip olan EQS’in en dikkat çekici özelliği lüks ve üst sınıfta elektrikli otomobil modüler mimarisine sahip ilk model olması. Dünyanın en aerodinamik tasarıma sahip seri üretim otomobili ve düşük rüzgâr sürtünmesi sayesinde dünyadaki en sessiz araçlardan olan EQS, teknoloji ve inovasyon konusunda da öncü yenilikler sunuyor. MBUX Hyperscreen gibi yepyeni özellikleri birleştirerek sürücü kadar yolcuya da odaklanan EQS, hızlı şarj istasyonlarında sadece 31 dakikada yüzde 80’e kadar şarj olurken tam şarj ile azami 678 km menzil sunabiliyor.

Büyük ve kavisli Hyperscreen, sol A sütunundan sağ A sütununa kadar bütün bir konsol boyunca uzanıyor. Ön yolcuya ait 12,3 inçlik OLED ekran, yolcuya da kişiselleştirme ve kontrol alanı sağlıyor. Akıllı kamera tabanlı güvenlik sistemi, sürücünün ön yolcu ekranına baktığını algılaması halinde otomatik olarak ekranı karartıyor.

Karbon nötr şekilde üretilen EQS’in iç tasarımında, mikrofiberin yanı sıra yüzde 100’e varan oranda geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiş çeşitli yüksek kaliteli kumaşlar kullanılırken zemin kaplamaları, geri dönüştürülmüş halılardan ve balık ağlarından elde edilen naylon ipliklerden üretiliyor.

Sportif üst sınıf sedan EQE’nin menzili 574 km’ye ulaşabiliyor

En yüksek kalitede işçilik ve malzemeler kullanılan ve 350 4MATIC AMG ile Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ şeklinde satışa sunulan EQE’nin arkadan öne kadar tek bir çizgiyi takip ederek Coupé benzeri bir silüet oluşturan Tek-Yay (One-Bow) tasarımı ana karakteristik özelliği. İç hacmi ile sınıfının en genişi olan EQE, gelişmiş havalandırma sisteminin kabin hava filtresi ile virüs ve bakterileri uygun şekilde filtrelediği için de Avusturya Araştırma ve Test Enstitüsü tarafından sertifikayla ödüllendirildi. Hızlı şarj istasyonlarından sadece 32 dakikada şarj olabilen EQE’nin menzili 574 km’ye kadar da çıkabiliyor.

EQA ile şehir içi kullanımda üst düzey güvenlik

250+ ve 350 4MATIC olarak iki farklı donanımla Türkiye’de satışa sunulan EQA, Mercedes-Benz’in ilerici yaklaşımını yansıtan elektrikli tasarım estetiği ile tamamen elektrikli dünyaya giriş seviyesini oluşturuyor. Kazadan kaçınma gibi akıllı yardımcılar, öngörülü ve verimli çalışma stratejisi, elektrikli zekâ ve navigasyon olmak üzere EQA’in sahip olduğu donanımlar sürücüyü birçok açıdan destekliyor. Ayrıca standart olarak sunulan Aktif Fren Yardımcısı, otonom fren yoluyla bir çarpışmayı önlemeyi veya sonuçlarını hafifletmeyi amaçlıyor. Şehir içi trafiğinde duran araçlar ve karşıdan karşıya geçen yayalar için de fren yapabiliyor. Sürüş Destek Paketi’nin sunduğu dönüş manevrası, sürücüyü yaklaşan bisikletlilere veya araçlara karşı uyaran araçtan inme uyarısı ve yaya geçitlerinin yakınında yayalar algılandığında uyarma gibi işlevler hem sürücü hem de trafikte diğer araç ve yayalar için üst düzey güvenlik sağlıyor. 11 kw AC şarj kapasitesi ve 66,5 kWh batarya kapasitesi bulunan EQA tam şarjlı haldeyken 506 km’ye kadar elektrikli menzil sunabiliyor.

İlk 7 koltuklu ve tamamen elektrikli kompakt SUV Mercedes EQB ile aile boyu ulaşım

Her büyüklükte aile için ideal olan yedi koltuklu EQB, 250+ ve 350 4MATIC donanımlarıyla ailelerin her türlü taşıma ihtiyacına uygun çözüm sunarak kompakt elektrikli otomobiller arasında özel bir konuma yerleşiyor. Üçüncü sıradaki, çocuk oto-koltuğu da takılabilen iki koltuk, özellikle 1,65 metreye kadar olan yolcular tarafından rahatlıkla kullanılarak büyük ailelerin ulaşımlarına kolaylık getiriyor. Mercedes-Benz EQ ürün gamının tamamen elektrikli ikinci kompakt otomobili olan EQB, 1.710 litreye kadar geniş hacim sunan bagajı ile orta boy station bir aracın özelliklerini taşıyor. ECO Assist ile de örneğin hız sınırına ulaşmak üzereyken, süzülme veya özel enerji geri-kazanım kontrolü gibi durumlarda ayağını gaz pedalından çekmesi için sürücüyü mesajla uyararak yönlendiren EQB, navigasyon verileri ve akıllı güvenlik yardımcılarından gelen bilgilerden yararlanıyor. EQB,11 kw AC şarj kapasitesi ve 66,5 kWh batarya kapasitesiyle 481 km’ye varan tamamen elektrikli menzil sunuyor.

SUV lüksünün yeni tanımı: EQS SUV

Türkiye’de de satışa sunulacak EQS SUV, elektrikli araçlar için geliştirilen mimariye sahip üçüncü model serisi olacak. EQS 450+, sahip olduğu güçlü elektrik motoru ile 568 nm torku arkadan itiş sistemiyle aktararak 660 kilometreye varan bir menzilde yolcularına üst düzey konfor ve bağlanabilirlik sağlıyor. EQS 450+, 15 dakikalık bir şarjın ardından 250 kilometreye kadar bir menzil sunuyor. Ayrıca EQS SUV, 450 4MATIC ve 580 4MATIC seçeneklerinde sunduğu 4×4 çekiş sistemi ve akıllı OFFROAD sürüş modunun yanında sırasıyla 800 nm ve 858 nm torku ile hafif engebeli arazilerde üst düzey performans veriyor. EQS SUV geniş iç hacmiyle de dikkat çekiyor. Lüks iç tasarımı ile 7 yolcuya kadar konforlu bir alan sunuyor. MBUX Hyperscreen, özel donanım ile birden fazla ekranı sorunsuz bir şekilde birleştirerek 141 santimetre genişliğinde etkileyici bir görüntü alanı oluşturuyor. EQS SUV ile sıfır emisyonlu mobiliteye doğru da büyük bir adım atılıyor. Tamamen karbon nötr bir şekilde üretilen EQS SUV ile kaynakların korunması ve döngüsel ekonomi için gerçek çözümler sunuluyor.

Demiryolu Manşetleri

Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi

Amtrak ile Canadian National’ın (CN) ABD’deki demiryolu iştirakleri arasında sekiz yıllık yeni bir işletme anlaşmasına imza atıldı. Anlaşma, Amtrak’ın CN’ye ait hatlarda yürüttüğü yolcu trenlerinin işletme koşulları ve tesis kullanımına ilişkin olarak 2013 yılında Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) taşıdığı anlaşmazlığı da sona erdirdi. CN’nin Illinois Central Railroad Company ve Grand 🚆
Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı - RayHaber
61 Avustralya

Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı

Avustralya’daki Inland Rail projesi kapsamında Broadford’da bulunan Marchbanks Road köprüsü yıkılarak yerine yeni yapı için çalışmalar başlatıldı. Beveridge ile Albury arasındaki demiryolu koridorunda çift katlı konteyner trenlerinin geçişine engel oluşturan eski köprülerin dokuzuncusu ve sonuncusu da böylece kaldırılmış oldu. Projede Tallarook, çift katlı yük trenleri için düzenleme yapılması gereken tek 🚆
Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı - RayHaber
61 Avustralya

Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı

Avustralya’nın Victoria eyaletinde demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla 2026-2036 dönemini kapsayan yeni bir plan yayımlandı. 16 Eylül’de açıklanan Victoria Demiryolu Yük Taşımacılığı Planı, bölgesel demiryolu hatlarının minimum 21 ton aks yükü (TAL) standardına ulaştırılması için 10 yıllık bakım ve iyileştirme programı öngörüyor. Limanlar ve Taşımacılık Bakanı Melissa Horne tarafından başlatılan 🚆
MBTA'nın Boston Turuncu Hat'ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı - RayHaber
1 Amerika

MBTA’nın Boston Turuncu Hat’ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı

Massachusetts Körfezi Ulaşım İdaresi (MBTA), Boston’daki Turuncu Hat’ın Forest Hills ile Back Bay arasındaki bölümünde uyguladığı beş günlük sefer durdurmasını tamamladı. 10-14 Eylül tarihleri arasındaki kapanma, bir aydan kısa süre içinde hatta uygulanan ikinci çok günlük kesinti oldu. Ekipler bu süreçte Ruggles İstasyonu’ndaki beton onarımlarının yanı sıra sinyal, ray ve 🚆
Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi - RayHaber
1 Amerika

Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi

Güney Carolina Valisi Henry McMaster, Union Pacific ile Norfolk Southern arasında önerilen birleşmeye destek verdiğini açıkladı. McMaster, 9 Eylül’de Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) gönderdiği mektupta birleşmenin eyalet açısından önemli fırsatlar sunabileceğini belirtirken, Kurulun anlaşmanın bütün yönlerini kapsamlı biçimde değerlendirmesi gerektiğinin de altını çizdi. Union Pacific ve Norfolk Southern, valinin mektubunu 🚆
Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆