Škoda Group, bugün Özbekistan Demiryolları ile 320 milyon Euro değerinde 30 elektrikli tren tedariki için sözleşme imzaladığını duyurdu. Anlaşma, Özbekistan’da bir Çek firmasına şimdiye kadar verilen en büyük sözleşmeyi temsil ediyor. Bu, Çek ve Avrupa Birliği şirketlerinin Özbekistan ve Orta Asya’daki öneminin bir kanıtıdır. Özbekistan Başbakanı Abdulla Aripov, Škoda Grubu’nun Pilsen şehrindeki genel merkezinde Özbek Ulaştırma Bakanı İlkhomMakhkamov ve Çek mevkidaşı Martin Kupka tarafından imzalanan sözleşmeye katıldı. Škoda, halihazırda demiryolu işletmecileri için üretimde olan geniş hatlı elektrikli tren ünitelerini Özbekistan Demiryollarına tedarik edecek Letonya ve Estonya’da.Škoda gelecek yıl üretime başlayacak. Proje, sigorta ihracat acentesi EGAP’ın desteğiyle Çek bankaları tarafından finanse ediliyor.
Škoda Grubu Orta Doğu Bölgesi Başkanı Zdeněk Sváta ,“Özbekistan’a tren tedarikçisi olarak seçilmemiz, yalnızca araçlarımızın yüksek kalitesinin bir kanıtı değil, aynı zamanda uluslararası ortaklıkların güçlendirilmesinde de önemli bir adımdır. Bu sözleşme, uluslararası demiryolu taşımacılığının geleceğini şekillendirmede oynadığımız önemli rolü teyit ediyor ve Özbekistan Demiryolları ile stratejik işbirliği kuracağız. Özbekistan’a giden trenler dört vagonlu ve geniş hatlı (1520 mm) olacak. Üretimin ana kısmı Ostrava’daki üretim tesisimizde gerçekleştirilecek ve araçların montajının bir kısmı da Özbekistan’da gerçekleştirilecek” diyor.
“Bu son teknoloji trenlerle demiryollarımızda devrim yaratma ve genel yolcu deneyimini geliştirme yolundayız. Bu işbirliği umut verici bir ortaklığın sadece başlangıcıdır. Özbekistan Cumhuriyeti Başbakanı Abdulla Aripov, ” Skoda’nın Özbekistan’daki büyük potansiyelinin farkındayız” dedi .
Çek Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanı Martin Kupka, “Çek şirketleri için lobi yapmak ekonomik diplomasimizin standart bir parçasıdır. Özbekistan gezimizin, tüm Çek endüstrisi için önemli olan bu sözleşmenin imzalanmasına yardımcı olmasından memnuniyet duyuyorum. Özbekistan ile ilişkinin gelişmesi, sadece taşımacılık sektöründe değil, diğer Çek şirketlerine de bu ülkeye giden yolu açıyor” diye bitiriyor.
Modern mobilite için güvenilir araçlar
Škoda’nın modern elektrikli tren üniteleri olağanüstü performans, güvenilirlik ve güç verimliliği sunuyor. Özbekistan Demiryolları birimleri, ergonomik oturma ve tamamen klimalı iç mekana sahip, geniş hatlı dört vagondan oluşacak. Yolcular, yerleşik Wi-Fi bağlantısının keyfine varacak ve gelişmiş harici ve dahili kamera sistemi güvenliği artıracak. Trenler ayrıca tüm yolcular için tam erişilebilirlik sağlayacak şekilde kısmi alçak tabanlı tasarıma da sahip olacak. Bu birimlerin Özbekistan için üretimi, geniş hatlı raylara yönelik tren üretiminde oldukça deneyimli olan Škoda Group’un Ostrava’daki üretim tesisinde gerçekleştirilecek. Letonya ve Estonya’ya yönelik tren setleri şu anda burada üretiliyor.
Bölgedeki demiryolu ağı, genişletilmiş Trans-Avrupa ulaştırma ağıyla karmaşık bir şekilde bağlantılı olan Trans-Hazar uluslararası ulaştırma güzergahının önemli bir parçasıdır. Merkezi Koridor olarak adlandırılan bölge, Uzak Doğu ile Avrupa Birliği arasında kalan son ulaşım arterini temsil ediyor. Küresel Geçit stratejisi, Merkezi Koridor’un ulaşım kapasitesinin istikrara kavuşturulması ve güçlendirilmesini vurgulamaktadır. Kasım 2022’de Semerkant’ta düzenlenen AB-Orta Asya Zirvesi, AB ile Orta Asya arasındaki sürdürülebilir ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesine odaklandı. Önerilen tedbirler arasında demiryolu altyapısı, demiryolu araçları, liman tesisleri ve Hazar Denizi’ndeki nakliyeye yönelik önemli yatırımlar yer alıyor.
