Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen 28 Şubat Çarşamba günü Samsun ‘a gelerek, yapımı devam eden Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları ve Yeşilkent Kavşağı ile ilgili bilgi aldı ve çalışmaları yerinde inceledi.
Uraloğlu, ülkemizin doğusundan batısına, kuzeyinden güneyine projelendirilen altyapı yatırımlarındaki tek hedefin şehirlerin güvenli ve konforlu ulaşım ağını güçlendirerek insanımızın hayat standardını yükseltmek olduğunu söyledi.
“Samsun İçin 73 Milyar 391 Milyon TL Yatırım Yaptık”
Samsun’un bölünmüş yol uzunluğunun 313 kilometreye çıktığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Karadeniz Sahil Yolu’nun bölünmüş yol olarak hizmete alınmasıyla birlikte hızla gelişmeye başlayan Samsun gerek şehir içinde gerekse transit ulaşımda trafik yoğunluğu her geçen gün artan bir cazibe merkezi oldu. Bu nedenle Samsun’un büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler üretiyor, dev yatırımlar hayata geçiriyoruz. 2002 yılından bu yana Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 73 milyar 391 milyon lira yatırım yaptık. 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 313 kilometreye, 119 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 375 kilometreye çıkardık. 3.752 metre uzunluğunda 55 köprüsü vardı, bunu 17 bin 200 metre uzunluğunda 123 köprüye yükselttik. Bu yıl sonuna kadar 421 metre uzunluğunda 4 köprü daha inşa etmeyi planlıyoruz. Samsun’un 553 metre uzunluğunda tek bir tüneli vardı, ona 2 bin 325 metre uzunluğunda 2 tünel daha ekledik. Bugün burada inceleyeceğimiz Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları ve Yeşilkent Kavşağı’nın yapımı sürerken, Samsun-Bafra ve Samsun Çevre Yolu Bitümlü Sıcak Karışım Onarımı, Havza-Vezirköprü Yolu, Çarşamba-Ayvacık Yolu, Ladik-Taşova Yolu gibi 10 ayrı karayolu projemizin çalışmaları da devam ediyor” şeklinde konuştu.
“Şehir Hastanesi Yolları Çevre Yolu’na İki Noktadan Bağlanacak”
Samsun’daki ulaşım projelerinden devam eden ve tamamlandığında şehir içi araç trafiğini rahatlatacak olan iki proje hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, Yeşilkent Kavşağı ile Samsun’u Kavak Devlet Yolu’na oradan da Samsun Çevre Yolu’na bağlayacaklarını; Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin Ankara-İstanbul bağlantısında bulunan bu kavşağın aynı zamanda Samsun’un merkez ilçeleri olan Atakum ve İlkadım arasında geçiş noktasında yer aldığını ve burada yaşanan yoğun trafiğin de kavşak kollarıyla hafifletilerek trafik yükünün azaltılacağını belirtti.
Proje bünyesindeki detaylara da değinen Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü; “Proje kapsamında 2 adet 172 metre uzunluğunda altgeçit köprüsü, 2 adet 318 metre uzunluğunda ilave köprü ve 1 adet 29 metre uzunluğunda üstgeçit köprüsü bulunuyor. Ayrıca 9 kilometre uzunluğundaki kavşak kollarının onarım ve yapım işlerini de gerçekleştiriyoruz.”
Samsun başta olmak üzere Karadeniz Bölgesi’nin sağlık alanında ihtiyaç duyduğu Samsun Şehir Hastanesi’nin yapımı ile bağlantı yollarının yapımının aynı anda yürütüldüğünü bildiren Uraloğlu, bağlantı yollarıyla ilgili de şu bilgileri paylaştı: “Yolumuzu Samsun Çevre Yolu’na iki noktadan bağlanacak şekilde projelendirdik. 5,3 km uzunluğundaki yolumuzu 2×3 şeritli, bitümlü sıcak karışım standardında bölünmüş yol olarak inşa ediyoruz. Proje bünyesinde; 1 adet farklı seviyeli kavşak ve kavşak içerisinde 204 metre uzunluğunda 1 adet köprü de bulunuyor. Bu yıl yolumuzun 2,2 kilometrelik kısmını tamamlamayı hedefliyoruz.”
Samsun Batı Çevre Yolu’nu yatırım programına aldıkları müjdesini veren Uraloğlu, 2024 yılı içerisinde ihalesini yapmayı hedeflediklerini ve böylece Samsun’un turizm faaliyetlerini, tarımını, sanayisini geliştirecek yatırımların önünü açacak ulaşım projelerini bir bir hayata geçireceklerini, yenilerine de devam edeceklerini bildirdi.
