Bursa’da Trafik Sorunu Tarihe Karışıyor!

Bursa'da Trafik Sorunu Tarihe Karışıyor! - RayHaber
Bursa'da Trafik Sorunu Tarihe Karışıyor! - RayHaber

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın yeni dönemdeki vizyon projelerinden birisi olan ‘şehri 3 ulaşım ana hattına’ kavuşturma çalışmalarının bir parçası olan ‘Güney Koridoru’ adım adım hayata geçiriliyor. İlk adımı Balıklıdere üzerine inşa edilen köprü ve bağlantı yollarıyla atılan Güney Koridoru’nun tamamlama çalışmalarının devamı olan Türkmenbaşı-Erdoğan Caddesi Bağlantı Yolu da düzenlenen törenle hizmete açıldı.

Bursa’da ulaşım meselesine köklü çözümler üretmek amacıyla raylı sistemler, yeni yollar, akıllı kavşaklar ve toplu ulaşım gibi pek çok yatırımı hizmete alan Büyükşehir Belediyesi, ulaşıma nefes aldırmak için çalışmalarını ara vermeden sürdürüyor. Geçtiğimiz günlerde yeni dönemdeki hayata geçirmeyi planladığı projelerini açıklayan Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, tek bir ana hat üzerine konumlanmış şehri 3 ana hatta kavuşturup trafik yükünü yaklaşık 3 kat hafifletmeyi hedeflediğini belirtmişti. Tek ana aksa alternatif olarak oluşturulacak olan ‘Güney Koridoru’, sürdürülen ulaşım yatırımlarıyla yavaş yavaş hayata geçiriliyor. İlk adımı Balıklıdere üzerine inşa edilen köprü ve bağlantı yollarıyla atılan Güney Koridoru’nun tamamlama çalışmalarının devamı olan Türkmenbaşı-Erdoğan Caddesi Bağlantı Yolu Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki’nin katıldığı törenle hizmete açıldı. Esenevler Mahallesi, Türkmenbaşı Caddesi’ni Erdoğan Caddesi’ne bağlayan 213. Sokak ile Erdoğan Caddesi üzerindeki yolda aydınlatma, alçak gerilim deplase, parke, bordür ve asfalt çalışmaları yapıldı. Toplamda 900 metre uzunluğunda 2 gidiş, 2 dönüş bölünmüş yol kazandırılmış oldu. Bununla birlikte 550 metre uzunluğunda bisiklet yolu da oluşturulup vatandaşların kullanımına sunuldu. Açılışı yapılan yol sayesinde Kestel Uludağ Caddesi ile Yıldırım Bağlaraltı Kaplıkaya arasındaki bölge birleşmiş oldu. İki ilçe birbirine bağlanırken ‘Güney Koridoru’ sayesinde de Kestel-Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer hattında şehir trafiğinin rahatlatılması hedefleniyor. Törene, Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın yanı sıra Bursa Valisi Mahmut Demirtaş, Bursa Milletvekilleri Mustafa Varank, Müfit Aydın, Ayhan Salman, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan, ilçe belediye başkanları, siyasi parti temsilcileri, muhtarlar ve vatandaşlar katıldı.

“Kentsel dönüşümler hayallerimizin neticesi”

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Yıldırım ilçesinin özellikle doğu ve Güneydoğu, Karadeniz ve İç Anadolu gibi bölgelerden alınan göçlerle oluşmuş bir ilçe olduğunu hatırlattı. Yüzölçümü olarak Bursa’nın yüzde 1’ni kapsayan Yıldırım’ın nüfus olarak şehrin yüzde 21’ini kapsadığını belirten Başkan Aktaş, 650 bin nüfusuyla Yıldırım’ın hızla büyüyen ve gelişen bir bölge olduğunu dile getirdi. Hızlı yaşanan göçlerin Bursa’ya ve Yıldırım’a olumsuz yansımaları olduğunu anlatan Başkan Aktaş, “Elbette insanlarımız daha güzel evlerde, daha güzel yollarda, daha güzel parklarda bulunmak, çocuklarının daha güzel okullarda eğitim almasını istiyor. Bunun için dönüşüm yapmak gerekiyor. Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz ile birlikte ilçenin dönüşümü adına önemli bir irade ortaya koyuyoruz. Yürüttüğümüz kentsel dönüşümler bu hayallerimizin neticesidir. Bu dönemde Bakanlığımızın da destekleriyle dalga dalga bu dönüşüm yayılacak. Nasip olursa gerçek manada hayal ettiğimiz Bursa’yı ve Yıldırım’ı hep birlikte yaşayacağız” dedi.

“Yol medeniyettir”

İnsanların da damarı tıkanınca ameliyat olduğunu, damarlarının tekrar açıldığını hatırlatan Başkan Aktaş, “Bizler Bursa’nın ve Yıldırım’ın tıkanan damarlarını açıyoruz. Bursa, Kestel-Görükle arasındaki 30 kilometrelik aksında güneyde sırtını Uludağ’a yaslamış, kuzeyde ise eskiden ova olup şimdi büyük bölümü kapsamış bir şehirdir. 2000’li yıllarda merkez nüfusumuz 1 milyon iken şuanda merkezde nüfus 2 milyon 200 bin. Ama hala aynı cadde üzerinde gidip geliyoruz. Rahmetli Süleyman Demirel 40-50 sene önce Güney Çevre Yolu’ndan bahsetmiş. Ama Karayolları’nda böyle bir proje göremedim. Cumhurbaşkanımızın ve Bakanlığımızın verdiği desteklerle Güney Çevre Yolu’nu oluşturuyoruz. Bu açılan yol da bu projenin bir parçasıdır. Bakanlık tarafından bize 66 dönüm hazine arazisi verildi. Şimdi 33-34 dönümlük bir alan daha var. Onu da bize takdim ederseniz, dönüşümü çok rahat ve kolay sağlamış olacağız. Alan zaten rezerv alan olarak ilan edildi. Ayrıca sizlerden bölgede imar uygulaması yetkisi istiyoruz. İnşallah Degirmenönü-Karapınar-Cumalıkızık’ta yürüttüğümüz çalışmaları bu vesileyle daha seri bir şekilde tamamlamış olacağız. Yol medeniyettir, yol gelişmişliktir. Bu Yıldırım’ın makus talihi değil. Bizim tek derdimiz gençlerimize ve çocuklarımıza daha güzel Yıldırım ve Bursa hazırlamak. Yıldırım sizinle güzel” diye konuştu.

“Hareketli 50’e yakın fay hattı var”

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki, yeni açılan yolun ilçeye ve Bursa’ya hayırlı olmasını dileyerek, kullanacak olan herkese de kazasız bir yolculuk temenni etti. Havasından geçilemeyen ama kentsel dönüşüm yapamayan, her gün medyada ahkam kesip Cumhurbaşkanı gibi gözüküp tembel tembel gezip kentsel dönüşümü duyunca ortadan kaybolan belediye başkanları olduğunu dile getiren Bakan Özhaseki, “Gece gündüz deli gibi çalışan ve bu işi gönül vererek yapan Oktay Yılmaz ve Alinur Aktaş’a teşekkür ediyorum. Yol medeniyettir. Yıllardır beklenilen yolu hizmete açan Alinur Aktaş’ın eline sağlık. Nice güzel yollar açmayı da Allah nasip etsin. Cennet gibi bir vatana sahibiz. Bu toprakların birçok güzelliği olduğu gibi iki konuda da eksisi var. Birisi fitnesi eksik olmaz, diğeri de deprem bölgesi olmasıdır. Şuanda hareketli 50’e yakın fay hattı var. En önemlisi Kuzey Anadolu Fay Hattı’dır. Van civarında başlıyor, 80 senelik süre içerisinde Niksar-Tosya-Bolu-Abant-Gölcük’e kadar gelmiş. Şimdi Adalar seğmeninde bekliyor. Allah korusun bu kırılırsa ki tarihsel geçmiş kırılacağını söylüyor. Ne zaman kırılacağını hiçbirimizi bilemeyiz ama hepimiz çok acı çekeriz” dedi.

“Bakanlık-Belediye-vatandaş el ele verecek”

Binlerce yıldır hareketli olan bu fay hattından dolayı Türkiye’nin bir an önce yenilenmesi gerektiğinin altını çizen Özhaseki, “Bir an önce evlerimizi dönüştürmeliyiz. Kentsel dönüşüm bunun için elzemdir. Biz deprem ülkesiyiz. Her deprem olduğunda dizimize vurup ah edip devam edemeyiz. Allah’a şükür bizler de akıllı insanlarız. Geçmişteki birikimlerimizle bu işlerin altından rahat kalkabiliriz. Yaklaşan deprem karşısında hepimizin çok ciddi şekilde adım atması lazım. Kentsel dönüşümü doğru yapmanın bir tane yolu var. Bakanlık-Belediye-vatandaş el ele verecek. Anlaşacaklar ve beraber çalışacaklar. Kentsel dönüşüm kol kola girilerek yapılır. Vatandaşa en az şekilde külfet getirilecek. Belki hiç gelmeyecek. Vatandaşla anlaşıp Bakanlığa işin çözümü için gelen belediye başkanı, en başarılı belediye başkanıdır. Alinur Aktaş ve Oktay Yılmaz birçok kez Ankara’ya gelip görüştü. 60 dönüm araziyi aldığında 34 dönüm daha araziyi alırsa burada kentsel dönüşümü daha iyi yapacağını söyledi. Bakanlık olarak bize bağlı ama sonuçta milletin malıdır. Eğer kentsel dönüşümde kullanılacaksa bu 30 dönüm, 130 dönüm, 230 dönüm de helali hoş olsun. Ben vermeye hazırım, yeter ki yapsın. Bursa’dan gelecek her talebin başımın üstünde yeri var” diye konuştu.

Konuşmaların ardından Bakan Özhseki, Başkan Aktaş ve protokol üyeleri tarafından kurdele kesimiyle Türkmenbaşı-Erdoğan Caddesi Bağlantı Yolu ulaşıma açıldı.

Queensland, Olimpiyatlara Raylı Ulaşım Yatırımıyla Hazırlanıyor - RayHaber
61 Avustralya

Queensland, Olimpiyatlara Raylı Ulaşım Yatırımıyla Hazırlanıyor

Queensland, Brisbane 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları hazırlıkları kapsamında ulaşım altyapısını modernize etmek için dev bir adım attı. Küresel altyapı devi ACCIONA, CoastalTraX konsorsiyumu aracılığıyla eyaletin en hızlı büyüyen kıyı bölgelerinden birinde ulaşım bağlantılarını iyileştirmeyi amaçlayan “Wave” demiryolu projesinin ilk aşamasını üstlendi. Bu proje, Sunshine Coast bölgesini eyalet başkentine bağlayarak 🚆
Londra’da Metro Kaosu: Haziran Grevleri Başkenti Kilitleyecek - RayHaber
44 İngiltere

Londra’da Metro Kaosu: Haziran Grevleri Başkenti Kilitleyecek

Londra Metrosu’nda 2026 yılının beklenen grevleri, bugün ve Perşembe günü şehir genelinde ulaşımı durma noktasına getirecek. RMT sendikasına bağlı metro sürücüleri, Londra içi ulaşım otoritesi TfL tarafından önerilen yeni çalışma düzenine karşı iş bırakıyor. Özellikle Heathrow Havalimanı bağlantılı güzergahları vurması beklenen bu eylemler; Londralılar, işe gidip gelenler ve turistler için 🚆
Kenya’da 46 Yıllık Demiryolu Hattı Yeniden Hayata Döndü - RayHaber
254 Kenya

Kenya’da 46 Yıllık Demiryolu Hattı Yeniden Hayata Döndü

Kenya Demiryolları, tam 46 yıllık uzun bir aranın ardından Gilgil-Nyahururu demiryolu hattını yük taşımacılığına yeniden açarak tarihi bir adıma imza attı. Restorasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla faaliyete geçen hat üzerinde, bölgedeki tarımsal lojistiği canlandırmak amacıyla 396 ton gübre başarıyla taşındı. Athi River İstasyonu’ndan yola çıkan ve Ulusal Tahıl ve Ürün Kurulu depolarına 🚆
Vietnam ve Çin Arasında Demiryolu İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam ve Çin Arasında Demiryolu İş Birliği

Vietnam Demiryolları (VNR) ile Çin’in Guangzhou Metro Grubu, demiryolu altyapısını modernize etmek ve sınır ötesi bağlantıları güçlendirmek amacıyla kapsamlı bir stratejik iş birliği anlaşması imzaladı. 1 Haziran’da Hanoi’de gerçekleşen imza töreni; elektrikli demiryolları, metro hatları, gelecek nesil demiryolu geliştirme projeleri ve insan kaynakları eğitimini kapsayan geniş bir vizyonu resmileştirdi. Bu 🚆
Alstom’dan ABD Demiryolu Sektörüne Akademik Hamle - RayHaber
1 Amerika

Alstom’dan ABD Demiryolu Sektörüne Akademik Hamle

Dünyanın önde gelen demiryolu araçları ve hizmetleri sağlayıcısı Alstom, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki son dönem sipariş başarılarını stratejik akademik ortaklıklarla taçlandırıyor. 1 Haziran 2026 tarihinde duyurulan yeni program kapsamında şirket; yetenek geliştirme, ileri araştırma ve yerel üretimi bir araya getiren kapsamlı bir iş birliği sürecini başlattı. Bu hamle, Alstom’un ABD pazarındaki 🚆
Hindistan Demiryolları'nda Yük ve Yolcu Trafiği Mayıs'ta Zirve Yaptı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan Demiryolları’nda Yük ve Yolcu Trafiği Mayıs’ta Zirve Yaptı

Hindistan Demiryolları, Mayıs 2026’da yük taşımacılığı hacmini 145 milyon tona ulaştırarak bir önceki yılın aynı dönemine göre %1,3’lük bir artış kaydetti. Demiryolları Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, bu başarının özellikle demir cevheri, çelik ve gübre gibi stratejik emtiaların güçlü taşınma performansıyla desteklendiği belirtildi. Batı Asya’daki jeopolitik gerilimlerin küresel lojistik zincirleri üzerinde 🚆
Oakville GO İstasyonu'nda Dev Genişleme - RayHaber
1 Kanada

Oakville GO İstasyonu’nda Dev Genişleme

Metrolinx, 15 milyar Kanada doları değerindeki devasa GO Genişletme programı kapsamında Oakville GO istasyonundaki yenileme çalışmalarını resmen başlattı. Nüfus artışı ve yükselen yolcu talebine yanıt vermeyi amaçlayan bu proje, banliyö demiryolu altyapısını modernize etme çabalarının kritik bir ayağını oluşturuyor. Toronto’daki Union İstasyonu’ndan sonra ağın en yoğun ikinci durağı olan Oakville, 🚆
Amtrak Airo Trenlerinin Test Süreci Colorado’da Devam Ediyor - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Airo Trenlerinin Test Süreci Colorado’da Devam Ediyor

Amtrak’ın gelecek nesil tren filosunu temsil eden Airo tren setleri, Kuzeydoğu Koridoru hizmetine giden yolda önemli bir aşamaya geçti. Siemens Mobility tarafından Kaliforniya, Sacramento’daki tesislerde üretilen ve Kuzeydoğu Bölgesel hattına tahsis edilen ilk ünite, kapsamlı testlerden geçmek üzere Colorado, Pueblo’ya gönderildi. Amtrak’ın resmi planlamasına göre, bu yeni nesil setlerin Kuzeydoğu 🚆
Long Beach Limanı'nda Dev Raylı Sistem Yatırımı - RayHaber
1 Amerika

Long Beach Limanı’nda Dev Raylı Sistem Yatırımı

Long Beach Liman Komisyonu, ABD Ulaştırma Bakanlığı Denizcilik İdaresi ile imzalanan 283 milyon dolarlık dev hibe anlaşmasını onaylayarak Pier B raylı sistem projesinde kritik bir finansman aşamasını daha geride bıraktı. Bu fon, limanın demiryolu altyapısını dönüştürecek olan 2,2 milyar dolarlık “B İskelesi Rıhtım İçi Demiryolu Destek Tesisi” projesine aktarılacak. 2021 🚆