Akıllı ve sürdürülebilir mobilitede dünya lideri Alstom, Metro do Porto ile Metro Porto yeni pembe hattı için sinyalizasyon, güvenlik ve kontrol sistemleri tedarik etme sözleşmesini kazandı. Alstom, yeni hattı, araçların gerçek zamanlı izlenmesine olanak sağlayacak son teknoloji ürünü kilitleme de dahil olmak üzere Cityflo 250 sinyalizasyon sistemiyle geliştirecek ve donatacak. Sistemin mühendisliği, kurulumu ve devreye alınması Alstom’un Porto bölgesindeki Maia’daki tesisinde geliştirilecek.
Pembe hattın 3 kilometre uzunluğundaki ve 4 metro istasyonuna sahip bu ilk bölümü, S. Bento ve Glorieta de Boavista’yı birbirine bağlayarak Porto’nun merkezine erişimi kolaylaştıracak. Açılışın ardından, faaliyete geçtiği ilk yılda talebin 30 milyondan fazla yolcu artması bekleniyor. Özel araç kullanımını önemli ölçüde azaltacak, böylece trafik sıkışıklığını azaltacak ve yılda yaklaşık 1.500 ton CO2 emisyonunun önüne geçilecek. Metro de Porto, pembe hattı genişletmeye devam etmeyi ve sonuçta tüm Metro ağına bağlanan dairesel bir rota oluşturmayı hedefliyor.
“Porto’daki vatandaşların ve turistlerin mobilitesini geliştirmek için Metro do Porto ile yeniden ortaklık kurmak Alstom için büyük bir onur. Bu projeyi, Portekizliler için sinyalizasyon projelerine ve dijital mobilite teknolojilerine liderlik ettiğimiz Maia’daki mühendislik tesislerimizden geliştireceğiz. ve uluslararası pazar,” diye belirtti Alstom’un Portekiz Genel Müdürü David Torres. “Bu proje Portekiz’de sürdürülebilir hareketliliği teşvik etme kararlılığımızın bir kanıtıdır.”
Metro do Porto, Porto şehrinin hafif raylı sistemi olup, yaklaşık 78 km’lik ray ve altı hattı kapsamaktadır ve her yıl yaklaşık 70 milyon yolcuyu ağırlamaktadır. Alstom, ağa halihazırda hizmette olan 102 trenin yanı sıra yerleşik sinyalizasyon sistemlerini de sağladı. Alstom, filoya eklenen 18 yeni tren için yerleşik ATP (Otomatik Tren Koruması) sistemi sağlayarak Metro do Porto’nun büyümesini desteklemeye devam ediyor.
Alstom, Portekiz’de 30 yılı aşkın bir süredir varlığını sürdürüyor ve şu anda Portekiz’de çalışan üç trenden ikisi, yüksek hızlı, bölgesel, metro ve tramvay trenleri de dahil olmak üzere Alstom tarafından veya Alstom teknolojisiyle üretildi. Ayrıca, Portekiz demiryolu ağının 1.500 km’den fazlası ve 500’den fazla araç içi ünite, Portekiz pazarı için özel olarak geliştirilmiş bir sinyalizasyon çözümü olan Alstom’un ATP sistemi tarafından yönetilmektedir. Alstom, Metro do Porto’nun sinyalizasyon sistemini ve şu anda bu ağda hizmet veren 102 trenlik filosunu denetledi.
İletişim tabanlı tren kontrolünde (CBTC) 30 yılı aşkın uzmanlığı ve 32’den fazla ülkede donatılmış 190’dan fazla metro hattıyla toplu taşıma pazarında güçlü bir lider.
