Chery, Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı’na Ev Sahipliği Yapacak

Chery, Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı'na Ev Sahipliği Yapacak - RayHaber
Chery, Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı'na Ev Sahipliği Yapacak - RayHaber

Çin’in önde gelen otomotiv üreticisi Chery, 25-30 Nisan tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Pekin Otomobil Fuarı ve Küresel Bayi Toplantısı’na ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.

Chery, otomotiv dünyasının yeni çağını şekillendiren bir öncü olarak, on yıldan daha uzun bir süre önce yeni enerjili araçlar üzerinde çalışmaya başladı ve hibrit ve tamamen elektrikli modeller dışında üstün performanslı hibrit güç-aktarma sistemleri ve şanzımanları geliştirip üretti.

Chery Automobile, Çin otomobillerinin çekiciliğini ve Çin üretim teknolojisinin gelişimini küresel çapta gözler önüne sererek yeni enerjili araç dünyasındaki stratejik konumunu sürekli olarak güçlendiriyor. Bu kapsamda Chery, 25 Nisan ile 30 Nisan tarihleri arasında Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda en güncel teknolojilerini açıklayacak ve aynı zamanda Küresel Bayi Toplantısına ev sahipliği yapacak.

Etkinliğin genel teması “Yeni Enerji, Yeni Eko, Yeni Çağ” sadece Chery’nin yeni enerji teknolojisinde devam eden yenilikçi yaklaşımını özetlemekle kalmıyor, aynı zamanda otomotiv endüstrisinin gelecekteki gelişim eğilimleri için de bir vizyon oluşturuyor.

Yeni enerjili mobilite dünyası hızla gelişmeye devam ederken, teknolojik yenilikler, farklı tipte enerji araçlarının gelişimi ve pazara giriş oranlarındaki istikrarlı artış, küresel otomotiv sektöründe çevre dostu devrimi kolaylaştırıyor. Küresel yeni enerjili araçlarının satışı 2023 yılında 14 milyon 653 bin adede yükseldi. Bu da yıllık bazda yüzde 35,4 gibi kayda değer bir büyüme anlamına geliyor. Projeksiyonlar, 2024 yılına kadar yeni enerjili araçların küresel satışlarının 18 milyon adedi aşacağını ve yeni enerjili araçların küresel çapta benimsenme oranının yüzde 46’ya ulaşacağını gösteriyor.

Bu rakamlar sadece yeni enerjili araç dünyasındaki hızlı genişlemenin altını çizmekle kalmıyor aynı zamanda otomotiv endüstrisinin gelecekteki görünümünü de gözler önüne seriyor. Hızlı gelişen teknolojilerle yeni enerjili araçların menzili ve şarj hızı önemli ölçüde artmış durumda. Bu da tüketicilerin elektrikli araçlardaki menzil kaygısını azaltmaya başladı. Ayrıca, küresel çapta yönetimler özel teşviklerle yeni enerjili araç endüstrisini destekliyor ve bu artan destek güçlü bir pazar büyümesi sağlıyor. Dahası, çevre koruma ve enerji verimliliği konularında daha da bilinçlenen tüketici, yeni enerjili araç dünyasına olan talebi daha da artırdı.

Chery markası her zaman “Çevre Dostu Teknoloji, Aile, Arkadaşlık” marka konseptine bağlı kalarak yeşil ve düşük karbon konusunu önemli bir strateji olarak gördü. Ayrıca Chery, sürekli olarak sürdürülebilir kalkınma teknolojileri araştırıyor, tüm endüstri zinciri ve yaşam döngüsü için karbon azaltma çözümleri geliştiriyor. Bu çalışmaların en güncel yansıması olan QPower daha düşük üretim enerji tüketimi ile Chery’nin gelecek için çevre dostu bir ekosistem oluşturma vizyonunu somutlaştırıyor.

QPower, Chery’nin 4 kapsamlı mimarisi ve Chery’nin güç-aktarma sistemleri teknolojisine yönelik 26 yıllık bilgi birikimi ve ilerlemesini yansıtıyor. QPower, “güçlü ve hızlı”, “verimli ve çevre dostu” ve “yüksek enerjili ve akıllı” gibi enerji avantajlarıyla içten yanmalı (ICE), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve batarya elektrikli araç (BEV) gibi ana akım enerji türlerini kapsıyor.

Teknolojik üstünlüğüyle sadece Çin otomotiv endüstrisine öncülük etmekle kalmıyor, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinde de önemli avantajlara sahip. İlerleyen dönemlerde QPower mimarisini kullanan farklı Chery modellerinin performans ve becerileri daha da gelişecek. Bu teknoloji kullanıcılara sadece daha verimli değil, aynı zamanda daha çevre dostu ve teknolojik açıdan daha gelişmiş bir sürüş deneyimi sunuyor.

QPower, ICE, PHEV ve (BEV dahil olmak üzere farklı enerji türlerini kapsıyor. Chery modellerindeki PHEV teknolojisi, farklı sürüş senaryolarına hitap etmek üzere gelişmiş güç sistemi tasarımlarından yararlanıyor ve farklı sürüş modları arasında sorunsuz geçiş yapma özelliğiyle öne çıkıyor. Gelişmiş batarya teknolojisi ve kinetik enerji geri-kazanım sistemleri, enerji kullanım verimliliğini önemli ölçüde artırarak enerji tüketiminin ve emisyonların azalmasını sağlıyor. Bu, kullanıcılara daha çevre dostu ve verimli bir sürüş deneyimi sunarken aynı zamanda sürdürülebilir kalkınmayı da teşvik ediyor.

Tek motorlu tamamen elektrik modu: Kalabalık şehir sokaklarında daha akıcı bir sürüş ve üstün enerji tasarrufu sunarken, tek motorlu tamamen elektrik moduna geçiş aynı zamanda gelişmiş NVH performansı da sunuyor.

Çift motorlu tamamen elektrik modu: Kentsel alanlarda sürüş seri kalkış ve sollama, güçlü gaz tepkileri gerektiriyor. Çift motorun senkronize çalışması üstün enerji verimliliği, sakin bir sürüş deneyimi ve anlık hızlanma sağlıyor.

Seri menzil genişletme modu: Açık ve trafiğin serbestçe aktığı otoyollarda seri menzil genişletme modu, enerji tüketimini verimli bir şekilde yönetirken tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi sağlıyor.

Paralel sürüş modu: Hızlanma veya yokuş çıkma gibi yüksek güç gereksiniminin olduğu durumlarda, paralel sürüş modu devreye girerek anlık hızlanma ve yüksek tork sağlıyor.

Bataryanın enerji seviyesi düşük olduğunda sistem tamamen içten yanmalı motor tahrikine geçiyor. Böylece uzun mesafeli yolculuklar şarj kaygısı olmadan endişesiz geçiyor. Buna ek olarak, Qpower mimarisinin PHEV teknolojisi, hem sabit hem de dinamik koşullarda güç bataryasının motor aracılığıyla şarj edilmesini sağlıyor.

Sistem aynı zamanda kinetik enerji geri-kazanımı için tek motorlu veya çift motorlu rejeneratif fren modlarını da entegre ederek sürüşü optimize ediyor. Bu optimizasyon, enerji kullanımını önemli ölçüde iyileştirerek daha uzun sürüş menzili ve daha az enerji tüketimi sağlıyor. Hibrit teknolojisi, yenilikçi çift yakıtlı ve elektrikli tahrik sistemleri, gelişmiş sürüş menzili ve üstün enerji verimliliği ile öne çıkan yeni enerji alanında kritik bir çözüm olarak dikkat çekiyor.

Chery’nin üçüncü nesil hibrit teknolojisi, 18 yıllık hibrit teknolojisi gelişiminin zirvesini temsil ediyor. Bu teknoloji, hibrit motor, şanzıman, batarya ve akü yönetim sistemi gibi özel bileşenleri bir araya getiriyor ve birlikte “yeni üç bileşen” olarak anılıyor. Sistem yüzde 44,5’in üzerinde termal verimlilik, bin 400 kilometrenin üzerinde menzil, 100 kilometrede 4,2 litre yakıt tüketimi ve 0’dan 100 km/s sürate 4,26 saniyede hızlanma gibi üstün özelliklerle dikkat çekiyor. Gelişmiş batarya malzemeleri daha yüksek enerji yoğunluğu ve iyileştirilmiş düşük sıcaklık performansına sağlarken, bu teknoloji üstün performans, sürdürülebilir enerji verimliliği ve yüksek araç güvenliği standartları sağlıyor.

Akıllı elektrikliye geçiş çağında ICE, şanzıman ve şasiden yenilikçi hibrit motorlar, hibrit şanzımanlar ve hibrit güç-aktarma sistemler üçlüsüne geçiş yapan Chery, inovasyon yoluyla endüstrinin ilerlemesine öncülük ediyor.

“Yeni Enerji” sadece Chery otomobilleri için bir odak noktasını değil, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinde geleceğe yönelik ortak bir vizyonu da temsil ediyor. Chery, ürün gamına yönelik yeni sürprizleri paylaşmak üzere, nisan ayındaki Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarını ve Chery Küresel Bayi Toplantısını sabırsızlıkla bekliyor.

Chery; ilerlemeye, Ar-Ge yatırımlarını artırmaya, inovasyonu desteklemeye ve dünya çapındaki tüketicilere kaliteli, çevre dostu ve akıllı yeni enerjili araçlar sunmaya kararlılıkla devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı - RayHaber
38 Ukrayna

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı

Rusya’nın Bryansk bölgesindeki Trosna-Rzhanitsa demiryolu hattında saldırı nedeniyle rayların hasar gördüğü bildirildi. Bryansk Bölge Valisi Yegor Kovalchuk, saldırının bir trenin geçişi sırasında gerçekleştiğini, olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Raylarda Hasar Oluştu Kovalchuk’un açıklamasına göre, salı günü demiryolu hattına yönelik saldırı sırasında raylarda hasar meydana geldi. Olayın ardından ilgili 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, fabrikadaki üretim sürecine ilişkin görüntüler paylaşılırken milli hızlı tren projesinde gelinen aşama kamuoyuna gösterildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın paylaşımında, milli hızlı tren projesinin üretim sürecinde 🚆
Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı - RayHaber
387 Bosna Hersek

Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı

Yapı Merkezi ve Yapıray İnşaat konsorsiyumu tarafından Bosna-Hersek’in başkenti Saraybosna’da yürütülen tramvay projesi tamamlandı. Ilidza-Hrasnica Tramvay Hattı Projesi, kentte 64 yıl aradan sonra hayata geçirilen ilk yeni tramvay hattı olma özelliğini taşıyor. 13 Kilometrelik Tramvay Hattı İnşa Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje kapsamında 13 kilometre uzunluğunda betona gömülü 🚆
Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi - RayHaber
44 İngiltere

Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi

İngiltere’de Network Rail, Buxton hattı üzerindeki Eaves Tüneli’nde 1,1 milyon sterlinlik yatırımla kapsamlı ray yenileme çalışması gerçekleştirdi. Hafta sonu uygulanan hat kapatması sırasında 1.200 metreden fazla ray değiştirildi. Buxton hattındaki tren seferleri çalışmaların tamamlanmasının ardından 28 Eylül’de yeniden başladı. 975 Yeni Travers Ve 2.200 Ton Balast Kullanıldı Derbyshire’da Chapel-en-le-Frith ile 🚆
Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı - RayHaber
1 Amerika

Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı

ABD merkezli Parallel Systems ile Agility’nin kurumsal girişim kolu Agility Ventures, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve daha geniş EMEA bölgesinde otonom yük demiryolu teknolojisinin geliştirilmesi ve ticari olarak uygulanması için anlaşmaya vardı. İş birliğinde ilk aşama, teknolojinin kullanılabileceği öncelikli yük koridorlarının belirlenmesi olacak. İş Birliği GCC’nin Ötesine Uzatılacak 28 🚆
Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı - RayHaber
48 Polonya

Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı

Polonya’da yapımı planlanan Varşova-Łódź yüksek hızlı tren hattının Havaalanı Kavşağı ile Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölümünde ihaleye katılan sekiz adaydan beşi, rekabetçi görüşmelerin sonraki aşamasına geçmeye hak kazandı. Beş İstekli Rekabetçi Diyaloga Katılacak Projenin yürütülmesinden sorumlu Centralny Port Komunikacyjny (CPK) şirketi Port Polska, 28 Eylül’de kısa listeye alınan firmaları 🚆
İsveç'in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor - RayHaber
46 İsveç

İsveç’in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor

İsveç’in demiryolu işletmecisi SJ, yaptığı testlerin ardından 20 adet SJ 3000 treninin tamamına uydu destekli Wi-Fi sistemi kurulması için Icomera ile anlaşmaya vardı. Kurulum çalışmalarının 2026 yılının ikinci yarısında başlaması ve filonun tamamında geliştirilmiş bağlantı hizmetinin 2027’nin başlarından itibaren kullanılabilmesi planlanıyor. Göteborg merkezli Equans iştiraki Icomera, SJ 3000 filosunda halihazırda 🚆
Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı

Alstom, Riyad Metrosu’nun 3, 4 ve 6 numaralı hatlarında kullanılmak üzere yeni sürücüsüz trenler tedarik edecek. Şirket ile Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu arasında imzalanan sözleşmenin değerinin yaklaşık 460 milyon euro olduğu açıklandı. Yeni trenler, Alstom’un daha önce Riyad Metro ağına teslim ettiği 116 sürücüsüz araca dahil olacak. Şirket aynı zamanda 🚆
Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi

Avustralya Demiryolu Hattı Şirketi (ARTC), Yeni Güney Galler’in kırsal kesimindeki demiryolu ağında tren hareket izinlerinin dijital olarak iletilmesini sağlayan Elektronik Yetkilendirme sistemini devreye aldı. Broken Hill ile Stockinbingal arasındaki 1.500 kilometreden fazla demiryolu hattını kapsayan uygulama, tren personelinin hareket izinlerini kabin ekipmanları üzerinden doğrudan almasına imkan sağlıyor. 21 Eylül 2026’da 🚆
Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
42 Konya

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Meram’da ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında yeni bir tramvay hattı üzerinde uzun süredir çalışma yürüttüklerini açıkladı. Hattın Fetih Caddesi’nden başlayarak Ahmet Özcan, Çeçenistan ve Gazze caddeleri üzerinden Çevre Yolu’na ulaşması planlanıyor. Meram’da Yeni Emniyet Müdürlüğü Binasının Temeli Atıldı Meram İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün 🚆