Edirne Keşan’da Turizm Dal Buluşması… Saros’un Meseleleri Görüşüldü

Edirne Keşan'da Turizm Dal Buluşması... Saros’un Meseleleri Görüşüldü - RayHaber
Edirne Keşan'da Turizm Dal Buluşması... Saros’un Meseleleri Görüşüldü - RayHaber

Keşan Ticaret ve Sanayi Odası Toplantı Salonu’nda gerçekleştirilen çalıştaya Vali Sezer’in yanı sıra, Vali Yardımcısı Eyyüp Batuhan Ciğerci, Keşan Kaymakamı Cemalettin Yılmaz, Enez Kaymakamı Muhammed Emin Tutal, Edirne Vilayet Emniyet Müdürü Onur Karaburun, Edirne Vilayet Jandarma Kumandanı Albay Hacı Ali Büber, Keşan Belediye Başkanı Mehmet Özcan, Beyendik Belediye Lideri Ferat Gülver, Yenimuhacır Belediye Başkanı Tamer Kıral, Edirne İl Genel Meclis Başkanı Çiğdem Gegeoğlu, Keşan İlçe Jandarma Komutanı Gökhan Çam,AK Parti Keşan İlçe Lideri Gürcan Kılınç, Keşan İlçe Emniyet Müdürü Mustafa Yalçın, İl Genel Meclis Üyeleri kurum müdürleri ve bölgede hizmet veren turizm işletmelerinin sahipleri katıldı.

Keşan Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Lideri İsmail Şapçı, toplantıya katılan herkesi selamlayarak yaptığı konuşmada, Edirne Valiliği ve ve Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nin gerçekleştirdiği Turizm Kesim Temsilciler Buluşması’nda Saros’ta bu dönem yapılacak ve yapılması gerekenleri ve sorunlarını lisana getireceklerini belirtti. Şapçı’nın konuşması sonrasına Vilayet Kültür ve Turizm Müdürü Kemal Soytürk yaptığı sunumda, bölgedeki mevcut durum, yapılan çalışmalar, mevcut tarihi ve kültürel varlıklar ve turizm potansiyeli olarak değerlendirilebilecek destinasyonlar hakkında bilgi aktardı.

Edirne Keşan'da Turizm Dal Buluşması... Saros’un Meseleleri Görüşüldü - RayHaber

Müdür Soytürk, Enez’de 19 işletmede bin 252 yatak kapasitesinin varlığına dikkati çekerek, “Keşan’da da 39 işletmede 3 bin 326 yatak kapasitesinin var” dedi. Daha sonra Özcan, Yılmaz, Tutal ve Günenç’te kısa birere konuşma yaparak iştirakçilere beğenilen geldiniz diyerek toplantının iyi olmasını dilediler.

Vali Sezer, ise şunları kaydetti:

“Bu sene de turizm dönemi artık havaların ısınmasıyla bayram tatilinin gelmesiyle hızlanmıştır. Bu dalda de yaklaşık 7 aydır bir çalışma yürütüyoruz. Sizler ie de istişare halindeyiz. Birçok arkadaşımızla tekraren görüştük. Bilhassa Saros Körfezi’mizin Edirne’mize ve Türkiye’mize daha uygun bir hizmet verebilmesi ve gelecek jenerasyonlara de çok hoş bir miras bırakacak halde neler yapabiliriz. Bu kültürel ve turizm potansiyeli çok ağır olan bu bölgenin en güzel biçimde nasıl kıymetlendirebiliriz bunun arayışı içerisindeyiz. Öncelikle bununla ilgili olarak Saros Bölgesi Master Planı çalışmasını tamamladık. Master Plan’da şu andaki potansiyellerimiz neler, eksik ve artı taraflarımızı koyacak formda aslında hepimizin bildiği ve uzun vakittir şunların yapılması gerekiyor dediği herkesin müşterek olduğu hususlar. Bu bahisler üzerinde çok fazla durmaya gerek yok. Hafızamızı yenileme ismine ben kısa bir özet geçmek istiyorum. Edirne’nin mükemmel bir turizm potansiyeline sahiptir. 75 kilometrelik bir kıyı bandımız var. Kıyı bandında ekolojik bedel taşıyan çok mükemmel alanlar var. Kıyı kumu dediğimiz tahminen de Türkiye’nin başka kıyılarında olmayan çok büyük avantajları olan bir potansiyel var. Bölgede bulunan tarihi ve kültürel bedeller, geçmişteki medeniylerin izleri, kaleleri, yerleşim alanlar ve limanlar hala daha görmeniz gerekiyor. Bununla ilgili arkeolojik çalışmalar da yapılıyor. Yani gelen ziyaretçiler yalnızca denizden faydalanmak için gelmiyorlar. Ekolojik müşahede dediğimiz,tarihi ve kültürel bedelleri ve denizden yararlanmak için de gelmelerini temenni ediyoruz. Tarihi ve kültürel alanlar ortaya çıkartılmış bir durumda değil. Tekrar burası bir kültür rotası içerisinde bulunuyor. Birebir vakitte dünyanın birinci su altı müzelerinden bir tanesi burada. Dalış turizmi açısından avantajlı ve bu hususta eğilimi olan eğitim almak isteyen insanların gelip dalabilecekleri dünyada bir birinci su altı müzesi. İçerisinde yapay resiflerin olduğu bir alan olarak lisana getiriliyor. Bir öbür avantajımız yaklaşık 15 milyon insan 4 gümrük kapılarımızdan giriş ve çıkış yapıyor. Bunların % 90’ının üzerindeki şahıslar buradan direkt transit geçiyorlar. Bu Avrupa’dan ve yurtdışından gelen ziyaretçiler bizim açımızıdan son derece büyük bir potansiyele sahip. Geçmişte anlatırlar, Edirne’de evvel kalınır sonra gidilirdi lakin artık kalma oranları da düşmüş durumda. Dört tane kapımız var. Bu kapılardan giriş çıkış yapan tatile gelen gurbetçilerimizin de bu alanlarda yer alması için kıymetli bir potansiyelimiz mevcut. Bölgemizde limanlarımız var, maalesef diyorum limanlarımız turizme yönelik olarak kullanamıyoruz. Enez ve İbrice Limanı’nda malum turizm açısından maalesef, kanalizasyon, altyapı yok. İbrice de Dalış Kulüpleri konteynırlarda kalıyor. 5 ay evvel bu çeşit yerlerde çalışmalar başladı, İbrice Limanı’nda ve Enez Limanı’nda çalışmalarımız devam ediyor. Turizmde yapılaşma da çok makus durumdayız, mevcut alanlarda çok âlâ kullanamamış durumdayız. Saros Bölgesi Master Planı ile planlama yapmamız lazım. Turizmdeki turizmci arkadaşlarla baş başa verip, Saros Bölgesi’ni nereye götürebiliriz. Özel işletmeleri buraya nasıl çekebiliriz? Dönemi nasıl uzatabiliriz. Tabiat turizmini nasıl açık tutabiliriz. Burayı Türkiye’nin bir incisi olacak biçimde neler yapmalıyız. Başlangıç basamağında neler yapmamız lazım, bizim Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın Halk Plajları için belirlemiş olduğu bir çalışma gerçekleştirdik. Buralar nasıl kıymetlendirilebilir diye konuştuk. Bir kesimli yapı var. Kıyının bir kısmı özel yönetimin, bir kısmı EÇEV’de, bir kısmı MUÇEV’de, bir kısmı köy hükmî kişiliklerinde bir kısmı belediyelerde bir kısmı da Orman Bakanlığı’nda baktığınız vakit bunlar içerisinde hepsinin tıpkı minimum müşterek bir oluşum lazım. EÇEV ve MUÇEV’de mukavelesi 2 ya da 3 tane kontratı olan yer var. Öteki kıyılardaki alanları Özel yönetim olarak bir ortaya topladık. 75 kilometrelik kıyıda beşerler geldikleri vakit taban standartları belirleyelim. Minimum hizmet standartlarını belirleyelim, bunun üzerine de işletmeler ne kadar çıkarsa çıkabilsinler. Güvenliği çok güzel sağlamamız lazım, paklığı çok güzel sağlayalım. Kıyılara vatandaşlarımızın ulaşımına pürüz olacak manileri kaldırmamız lazım. İşletmelerde bir standart olması lazım, çok fazla şikayet var. Çok uygun hizmet veren işletmelerimizde var, onlara da teşekkür ediyoruz. Kıyı bandında 30 yerimiz vardı, 30 yerin 1’i Enez’de olmak üzere 3 tane de Keşan Kaymakamlığı’na halkımızın hizmet alabileceği ve fiyatsız olarak kullanabileceği kıyı yerleri verdik. Ben her vakit sizlerin bana sorabilirsiniz.Yasaların elverdiği surece size de takviye olacağız. Danişment Öğretmenevi’nde de Vilayet Genel Meclisi bir çalışma yapıyor. Enez’de Deniz Polisi olacak. Kıyı bandında taşınabilir karakollarımız olacak. Arkadaşlarımız bu noktada da daima alanda olacaklar. Yeşil ve Mavi Yol Projesi dediğimiz bütün kıyı uzunluğunu içine alacak biçimde bisiklet yolu yapacağız. Kışın da bu doğal hoşlukları görebileceğiz. Bunun çalışmasını da devam ettiriyoruz. Bu prejeyi de bu yıl sonuna kadar bitirmeyi hedefliyoruz. Bisiklet severler ormanın içerisinde deniz kenarında yaz ve kış boyunca bu hoşluğu de görebilecekler.”

Toplantı soru yanıt biçiminde devam etti.

İzlenecek stratejik plan, mevcut işleyişte ortaya konacak tahliller, yapılacak yeni proje ve yapılanma konusunda değerlendirmeler ele alındı.

Samsun’un Yeni Tramvay Hattında Kamulaştırma Süreci Başladı - RayHaber
55 Samsun

Samsun’un Yeni Tramvay Hattında Kamulaştırma Süreci Başladı

Samsun Şehir Hastanesi’ne uzanacak tramvay güzergahında yer alan 178 taşınmazın 72’si kamulaştırmadan doğrudan etkilenecek. Acele kapsamına alınan taşınmazlar arasında iş merkezleri ile yeni yapılar da bulunuyor. Samsun Şehir Hastanesi’ne ulaşacak tramvay hattı projesinde kamulaştırma süreci resmen başladı. Geçtiğimiz ay Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan acele kamulaştırma kararıyla güzergah üzerindeki 🚆
BATRAY Durak İsimleri Belli Oldu - RayHaber
72 Batman

BATRAY Durak İsimleri Belli Oldu

Batman ulaşımına kalite ve hız getirecek olan hafif raylı sistemin ilk etabı 10 kilometre olarak planlandı. 12 istasyona da isim verildi. “Veteriner tıbbi ürünlerde karekod uygulamasının ivedilikle hayata geçirilmesini talep ediyoruz” İŞTE O İSİMLER Batman ulaşımına kalite ve güven getirecek olan hafif raylı sistem projesi Batray’ın ilk etabı için belirlenen 🚆
Kardemir’den Bulgaristan’a Yeni Tip Demiryolu Tekeri Satışı - RayHaber
78 Karabük

Kardemir’den Bulgaristan’a Yeni Tip Demiryolu Tekeri Satışı

KARDEMİR, yüksek katma değerli ürün ihracatında yeni bir başarıya daha imza attı. Bulgaristan’da faaliyet gösteren müşteri ile yaklaşık 2,5 milyon dolar tutarında yeni tip demiryolu tekeri satış sözleşmesi imzalandı. Şirketin Yerli Ve Millî Üretim Gücü Uluslararası Pazarlara Taşınmaya Devam Ediyor Türkiye’nin sanayi hafızasında köklü bir yere sahip olan KARDEMİR, yerli 🚆
Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hattı Rehabilitasyon İhalesi Tamamlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hattı Rehabilitasyon İhalesi Tamamlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 18 Haziran 2026 tarihinde pazarlık usulü ile tekliflerini topladığı, “Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hat Kesimi Altyapı ve Üstyapı Rehabilitasyonu Yapım İşi” ihalesini sonuçlandırdı. Söz konusu ihaleyi 1.097.325.000 TL teklifi ile Demir Yapı İnşaat-Lima Rail Mühendislik iş ortaklığı kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 22 Haziran 2026 tarihinde isteklilere 🚆
Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı İçin Yeni Adım - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı İçin Yeni Adım

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), “Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı Yapım Kontrollüğü Danışmanlık, Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetleri” ihalesinin ön yeterlik değerlendirme çalışmalarını 23 Haziran 2026 tarihinde tamamladı. Yeterli bulunan 10 adaydan 30 Temmuz 2026 saat 10.30’a kadar teklif vermeleri istendi. Teklif istenen adaylar şöyle belirlendi: Alsim Alarko Altaş 🚆
Rusya'nın Yeni Hafif Avcı Uçağı Yak-130M İlk Uçuşunu Tamamladı - RayHaber
7 Rusya

Rusya’nın Yeni Hafif Avcı Uçağı Yak-130M İlk Uçuşunu Tamamladı

Rus devlet şirketi Rostec bünyesinde faaliyet gösteren UAC, Yak-130M prototip uçağının ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Rus devlet şirketi Rostec tarafından yapılan açıklamaya göre, Yak-130M prototip uçağı ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İrkutsk Havacılık Fabrikası’nda icra edilen uçuş, 1. Sınıf Test Pilotu Alexander Guskov ve Kıdemli Test Pilotu Andrey Voropaev’den oluşan mürettebat 🚆
Polonya’dan V-BAT İHA Tedariki - RayHaber
AVRUPA

Polonya’dan V-BAT İHA Tedariki

Polonya, ABD merkezli Shield AI şirketiyle MQ-35 V-BAT insansız hava aracı tedariki için stratejik bir anlaşmaya vardı. Polonya, Deniz Kuvvetleri bünyesinde kullanılmak üzere Shield AI şirketiyle MQ-35 V-BAT İHA tedariki için anlaşmaya vardı. Toplam maliyeti 16 milyon dolar olan projenin teslimatlarına, bu yılın sonlarına doğru başlanması bekleniyor. Henüz hangi gemilerde konuşlandırılacağına dair resmi bir açıklama […]

🚆