Metro do Porto’nun Sarı Hat Uzantısında Alstom Teknolojisi

Metro do Porto'nun Sarı Hat Uzantısında Alstom Teknolojisi - RayHaber
Metro do Porto'nun Sarı Hat Uzantısında Alstom Teknolojisi - RayHaber

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Porto şehrinde yeni açılan Metro do Porto’nun Sarı Hattı’nın uzatılması için demiryolu sinyalizasyon sistemleri tedarik etti. Alstom, yeni hat uzantısını, araçların gerçek zamanlı izlenmesine olanak tanıyan son teknoloji bir kilitleme sistemi de dahil olmak üzere ağda halihazırda hizmette olan aynı sinyalizasyon sistemiyle donattı. Mühendislik bileşeni ve sistemin kurulumu ve devreye alınması, Alstom’un Porto, Maia’daki tesislerinde yönetiliyor.

Metro do Porto’nun Sarı Hattı’nın genişletilmesi, Santo Ovídio’dan Oporto’nun güneyindeki Vila d’Este’ye kadar uzanıyor ve biri yer altında olan üç yeni istasyon ekleniyor. 3,1 km uzunluğundaki yeni rota, beş yüz metrelik viyadük ve bir kilometre uzunluğunda bir tünel içeriyor.

Alstom Portekiz Genel Müdürü David Torres, “Alstom ve Metro do Porto, Oporto şehrindeki yolcuların hareketliliğini ve konforunu iyileştirme amacıyla yakın ve uzun vadeli bir ortaklık sürdürüyor. Maia’daki mühendislik tesislerimizden Portekiz ve uluslararası pazarlar için sinyalizasyon projeleri ve dijital hareketlilik teknolojileri geliştiriyor ve sürdürüyoruz ve Sarı Hat’ın genişletilmesinin açılışı, Portekiz’de sürdürülebilir hareketliliği teşvik etme taahhüdümüzün bir başka kanıtıdır,” dedi.

Metro do Porto, Portekiz’in Oporto şehrinin hafif raylı sistemidir ve yaklaşık 78 km ray ve altı hat kapsar ve yılda yaklaşık 70 milyon yolcu taşır. Alstom, şu anda hizmette olan bu ağa 102 tren ve tüm ağ için ATP (Otomatik Tren Koruması) ray ve araç üstü sinyalizasyon sistemleri tedarik etmiştir.

Alstom, kentsel sinyalizasyon sistemlerinde 30 yılı aşkın deneyimi ve 32’den fazla ülkede 190’dan fazla donanımlı metro hattıyla yolcu taşımacılığı pazarında küresel bir liderdir.

Alstom, Portekiz’de 30 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteriyor ve şu anda bu ülkede çalışan her üç trenden ikisi, yüksek hızlı, bölgesel, metro ve elektrikli trenler de dahil olmak üzere Alstom veya Alstom teknolojisiyle üretiliyor. Dijital alanda, Portekiz demiryolu ağının 1.500 km’den fazlası ve 500’den fazla araç içi ünite, Portekiz pazarı için özel olarak geliştirilmiş bir sinyalizasyon çözümü olan Alstom’un ATP sistemi tarafından yönetilmektedir. Kentsel hareketlilik açısından Alstom, Metro do Porto’nun sinyalizasyon sistemini sağladı ve şu anda bu ağda faaliyet gösteren ilk 102 trenin üretimini gerçekleştirdi. Alstom ayrıca bu operatörün yakın zamanda satın aldığı 18 trene kurulu ATP sistemini de sağlıyor.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆