Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Hamburger Hochbahn AG ile 2,8 milyar avroya kadar değerinde bir çerçeve anlaşması imzaladı. Sözleşme, tam ve yarı otomatik operasyon için 374’e kadar yeni metro treninin teslimatını kapsıyor. Alstom ayrıca 25 km uzunluğundaki ve tam otomatik yeni metro hattı U5’i yenilikçi tren merkezli CBTC ile donatacak sistem Urbalis. Bu çerçeve anlaşması kapsamındaki ilk çağrı, 23 yeni metro istasyonundan beşi de dahil olmak üzere U5 hattının ilk bölümü için 48 metro treni ve CBTC ekipmanını içeriyor. Çağrının hacmi yaklaşık 670 milyon avro.
Çerçeve anlaşması 254 yarı otomatik ve 120 tam otomatik (GoA4) içermektedir) dört vagondan oluşan metro trenleri. Metro trenleri, modern iç tasarım, dijital yolcu rehberliği ve USB şarj bağlantıları sayesinde yüksek kapasiteleri, yolcu güvenliği ve konforuyla öne çıkıyor. Tam otomatik trenler, şu anda inşası devam eden U5 hattında kullanılacak. Yarı otomatik trenler, kademeli olarak mevcut DT4 araçlarının yerini alacak ve mevcut ağın bazı kısımlarında yarı otomatik olarak çalışacak.
U5 metro hattı son teknolojiyle donatılacak sürücüsüz operasyon için çözüm. Bu, dakikliği, sıklığı ve enerji verimliliğini artıracaktır. 23 istasyonun tamamı tamamlandığında, U5 90 saniyelik aralıklarla çalışabilir. Bu, her gün yaklaşık 270.000 yolcunun U5’te hızlı ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayacaktır.
Yeni nesil DT6 metrolarının üretimi, Almanya’nın Salzgitter kentindeki Alstom tesisinde gerçekleştirilecek olup, 2026’da başlaması planlanıyor ve ilk araçların teslimatı 2028’in başlarında yapılacak. Yeni U5 hattının ilk bölümünde yolcu taşımacılığının başlaması 2029 olarak planlanıyor. Almanya’nın Berlin kentindeki Alstom tesisi, sinyalizasyon dahil olmak üzere dijital ray segmentinin proje yürütmesine öncülük ediyor.
Müslüm Yakisan, Alstom’da DACH bölge başkanı: “Bu sözleşme Alstom için bir dönüm noktasıdır. Yeni metro trenleri ve tamamen otomatik U5 hattının yenilikçi kontrol ve güvenlik teknolojisiyle donatılmasıyla Hamburg, artan mobilite talebini karşılıyor ve dijital ve yeşil mobilite için uluslararası bir sinyal gönderiyor. Hamburg’un tüm metro trenleri Alstom’dan ve 60 yılı aşkın süredir devam eden Hamburger Hochbahn ile başarılı iş birliğimizi sürdürebildiğimiz için mutluyuz. Yolcular, modern yolcu bilgi sistemleri, klima, USB şarj istasyonları ve panoramik pencerelere sahip yeni metro trenlerini dört gözle bekleyebilirler.”
Hamburger Hochbahn AG CEO’su Robert Henrich: “Yeni araçlarla filomuzu modernize ediyor ve U5’te tam otomatik operasyon için koşullar yaratıyoruz. Yeni DT6, müşterilere tamamen yeni bir deneyim sunacak – iç tasarımdan, şeffaflığa ve parlaklığa, yolculara optimum yönelim sağlayan modern bilgi sistemlerine kadar. Hepsi en yüksek teknik standartta. Aynı zamanda, yeni metro trenleri Hamburg’un şehir manzarasını başka hiçbir aracın yapamayacağı şekilde şekillendirecek.”
Ulaştırma ve Mobilite Geçişi Senatörü Anjes Tjarks: “ Demiryolu ağının genişletilmesine ve akıllı ve verimli ulaşım sistemlerine yaptığımız büyük yatırımlarla şehrimizin gelecekteki yaşayabilirliğini güvence altına alıyoruz. Alstom’un yeni trenleriyle Hamburg’un toplu taşıma sistemine daha fazla konfor, daha fazla alan, hizmet ve güvenlik getiriyor ve insanlar için modern, çekici bir mobilite teklifi yaratıyoruz. Sonuç olarak, şehirde 374’e kadar yeni tam ve yarı otomatik araç konuşlandırılacak ve bunların ilk 48’i öngörülebilir gelecekte hizmete girecek. Bu sözleşmeyle, önümüzdeki on yıllarda Hamburg metrosunun büyümesi için temelleri atıyoruz. 2018’in sonunda Hochbahn’da yaklaşık 250 araç faaliyetteydi, şu anda 290 araç var. Sözleşme, Hamburg’un 2050 yılına kadar Hamburg’daki metro trenlerinin sayısını yaklaşık %50 oranında artırmasını sağlayacak. Ayrıca, U5’te son teknoloji sinyalizasyon teknolojisinin entegrasyonu, trenler arasında daha verimli bir iletişim sağlayacak ve bu da daha dakik ve daha hızlı hizmet. Bu, mobilite geçişi ve sürdürülebilir ulaşım için gerçek bir kuantum sıçramasıdır.”
Metrolar ve CBTC sistemlerinde dünya lideri
Hamburg’daki DT6 metroları, Alstom’un pazar lideri projesinin bir parçasıdır. Bu, Alman müşterisinin özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilen ve uyarlanan yeni nesil bir metro çözümüdür. Metropolis metroları esnek yapılandırmalar, düşük gürültü seviyeleri, yüksek geri dönüştürülebilirlik ve optimize edilmiş enerji verimliliği ile karakterize edilir. 40 ülkede 70’ten fazla şehirde 35.000’den fazla metro vagonu sipariş edildi veya işletiliyor. Alstom Şirketi, 30’dan fazla ülkede 190’dan fazla CBTC sisteminin kurulumu için sözleşmeler kazandı. Toplamda 2.500 kilometreden fazla ray hattı halihazırda başarıyla faaliyette.
İletişim Tabanlı Tren Kontrolü
Daha önce duyurulduğu üzere 2024/25 mali yılının ilk çeyreğinde sipariş alımı 17 Haziran 2024’te.
Otomasyon Seviyesi 4 (Denetmensiz tren işletmeciliği)
