Çin, Kırgızistan ve Özbekistan’ı Bağlayacak Dev Demiryolu Projesi Başlıyor

Çin, Kırgızistan ve Özbekistan’ı Bağlayacak Dev Demiryolu Projesi Başlıyor - RayHaber
Çin, Kırgızistan ve Özbekistan’ı Bağlayacak Dev Demiryolu Projesi Başlıyor - RayHaber

Çin, Kırgızistan ve Özbekistan bu üç ülkeyi birbirine bağlayacak yeni bir demiryolu hattı inşa etmeye hazırlanıyor. İzvetiya, 6 yıl içinde tamamlanması planlanan inşaatın 4,7 milyar dolara mal olacağını yazdı.

Projenin gerçekleşme maliyetinin yarısını Pekin, kalan yarısını ise Taşkent ve Bişkek yönetimleri üstelenecek.

Her yıl 15 milyon ton yük ve 300 bin yolcu taşıması planlanan demiryolunun bölgeyi Avrupa, Güney Asya ve Orta Doğu pazarlarına bağlayacağı bildiriliyor.

İzvestiya 454 kilometre uzunluğundaki hattın 280 kilometrelik bölümünün Kırgızistan topraklarından geçeceğini yazdı.

Çin’in Astana’da metro inşa ettiğini, Bişkek’te ise termoelektrik santral yenilediğini hatırlatan gazete Pekin yönetiminin bölgedeki ağırlığını arttırdığına dikkat çekiyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆