Gensed Lisanssız Projelerdeki Temas Kapasite Problemine Tahlil Getiriyor

Gensed Lisanssız Projelerdeki Temas Kapasite Problemine Tahlil Getiriyor - RayHaber
Gensed Lisanssız Projelerdeki Temas Kapasite Problemine Tahlil Getiriyor - RayHaber

Yenilenebilir güç bölümündeki gelişmeleri yakından takip eden GENSED, daldaki problemlerin tahlili için etkin olarak çalışmaya devam ediyor. Son devirdeki çalışmalarına ait açıklamalarda bulunan GENSED Genel Sekreteri Hakan Erkan, lisansız yenilebilir güç projelerindeki irtibat kapasitesi meselesine yönelik buldukları değerli tahlil önerisi hakkında açıklamalarda bulundu.

Sınırda karbon düzenlemesi ve Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın getirdiği dönüşümün, ülkemiz sanayicilerini ve işletmelerini direkt etkilediğini söyleyerek açıklamalarına başlayan Hakan Erkan, şu sözlere yer verdi: “Sanayiciler ve işletmeler, hudutta karbon vergisinden etkilenmeden ihracatlarına devam edebilmek, elektrik tüketim maliyetlerini azaltmak, milletlerarası alanda daha rekabetçi fiyatlar ile ülkemize ihracat geliri kazandırmak ve gelebilecek olan güç artırımlarından etkilenmemek gayesiyle yenilenebilir güç yatırımlarına yönelmektedir. Bu bağlamda, maliyeti en düşük yenilenebilir güç kaynağı olarak öne çıkan güneş gücü yatırımlarına olan ilgi artmaktadır. Lakin, bu yatırımlara yönelme trafolardaki ilişki kapasite yetersizliği nedeni ile sonlu sayıda gerçekleşmektedir. Bu sorunun hem şebeke işletmecisi hem de yatırımcılar açısından ortak bir yapıda çözümlenmesi, güneş gücü bölümünün geleceği için büyük değer taşımaktadır.”

LİSANSSIZLARDA KAPASİTE SORUNU TAHLİLİ İÇİN YENİ İRTİBAT BİÇİMİ 5.1.J

Kapasite sıkıntısına dikkat çeken Hakan Erkan şöyle devam etti: “TEİAŞ’ın yayınladığı trafo merkezli temas kapasite bilgilerine nazaran, sanayicilerimizin ve işletmelerimizin tüketimlerini karşılamak için 5.1.h kapsamında üretim santrali kurmaları için kâfi kapasite bulunmamaktadır. Bu durumda, lisanssız üretim santrali heyetim isteklerinin tahlili için yeni bir irtibat biçimine acil muhtaçlık duyulmaktadır. Sıfır Geri Besleme (Zero Feed-In) sistemlerinin ülkemizde de uygulanmasıyla üretilen gücün yerinde tüketilmesi, bataryalarda depolanması ve fazla gücün şebekeye basılmaması sağlanarak trafo temas kapasitelerinden etkilenmeden yenilenebilir güç yatırımları yapılabilecektir.

GENSED olarak, tüketimi olan tesislerin gereksinimlerinin karşılanabilmesi hedefiyle Elektrik Piyasası Lisanssız Elektrik Üretim Yönetmeliğine yeni bir irtibat formu eklenmesini öneriyoruz. 5.1.j ismini verdiğimiz teklif, ürettiği gücün tamamını iletim yahut dağıtım sistemine vermeden kullanan (mahsuplaşmaya tabi olmayan), kurulu gücü kontrat gücü ile sonlu olmak kaydıyla üretim ve tüketim tıpkı ölçüm noktasında kurulan yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı üretim tesislerine yönelik.”

“BU TAHLİL YOLU, ÜLKEMİZİN KARBON AYAK İZİNİN AZALTILMASINA DA KATKI SAĞLAYACAKTIR”
Bu tahlil prosedürüne ait ayrıntılara da yer veren Hakan Erkan sözlerini şöyle sürdürdü: “Bağlantı halinin sağlıklı işlemesi için ilgili yönetmeliklerde; yatırımcılardan şebekeye güç basılmaması konusunda taahhütname alınması, şebeke kapasite değerlendirmesine tabi olmaması, mahsuplaşma yapmayan lisanssız üretim tesislerinde elektrik depolama tesislerinin kurulabilmesi, şebekeye güç basılmaması konusunda ilgili ek aygıt ve ekipmanların kurulması, şebekeye güç basılması durumundaki cezai koşullar ve mahsuplaşmaya natürel olmamasıyla ilgili düzenlemelerin yapılması faydalı olacaktır. Trafo ilişki kapasitelerinden etkilenmeyen lisanssız projelerin önünün açılmasının, sanayicilere, ihracat yapan firmalara ve güneş gücünden faydalanmak isteyen vatandaşlara fayda sağlayacağına ve ülkemizin karbon ayak izinin azaltılmasına katkı sunacağına inanıyoruz.”

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆