Hava Taksi İşletmelerinden Notam Daveti… Gereksiz Notam’lar Havacılığı Kısıtlıyor

Yeşilgül, Türkiye genelinde birçok NOTAM’ın gereksiz yere konulduğunu ve bu kısıtlamaların bilhassa özel helikopterlerin sayısının artmasını engellediğini vurguladı. Yeşilgül, “Türkiye’de özel helikopter sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Bunun en büyük sebeplerinden biri gereksiz yere konulan NOTAM’lardır” dedi. Yeşilgül, bu kısıtlamaların, helikopterlerin rahatça uçabileceği ve iniş-kalkış yapabileceği alanları önemli biçimde sınırladığını belirtti.

NEW YORK’TA GÜNDE TURİSTİK 200 HELİKOPTER UÇUŞU YAPILIRKEN İSTANBUL’DA UÇUŞ YOK

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki helikopter kullanımını örnek gösteren Yeşilgül, bu ülkelerde helikopterlerin geniş bir hareket alanına sahip olduğunu, meğer Türkiye’de birebir esnekliğin sağlanamadığını tabir etti.

Yeşilgül, açıklamasına şöyle devam etti:

“New York’ta helikopter çeşitleri hayli popülerdir. Kentte birden fazla helikopter cins şirketi faaliyet göstermektedir ve günde yaklaşık 200 helikopter uçuşu gerçekleştirilir. Bu tipler ekseriyetle Manhattan’ın sembolik yapıları üzerinde uçuş yapar ve turistlere eşsiz görüntüler sunar. Las Vegas’ta bilhassa Grand Canyon ve Strip üzerindeki çeşitler popülerdir. Yıllık bazda, on binlerce turist bu cinslere katılır. Londra’da helikopter çeşitleri, Thames Irmağı boyunca ve kent merkezindeki tarihi yerler üzerinde uçuşlar sunar. Dubai’de helikopter çeşitleri, Palm Jumeirah, Burj Khalifa ve öbür kıymetli yapılar üzerinde uçuş yapar. Paris’te helikopter tipleri, çoklukla kent merkezindeki tarihi ve turistik yerler üzerinde uçuş yapar . Türkiye’de helikopter tipleri, bilhassa İstanbul ve Kapadokya üzere turistik bölgelerde düzenlenir. Lakin, mevcut NOTAM uygulamaları ve helikopter pistlerinin hudutlu olması nedeniyle bu cinslerin sayısı öbür ülkelere nazaran trajik düzeyde düşüktür.”