Lider Özel: “Amacımız Yesaş’ı Korumak ve Güçlendirmek”

Lider Özel: "Amacımız Yesaş’ı Korumak ve Güçlendirmek" - RayHaber
Lider Özel: "Amacımız Yesaş’ı Korumak ve Güçlendirmek" - RayHaber

Yenişehir Belediye Başkanı Ercan Özel, YESAŞ’ın satılacağına dair çıkan temelsiz ve palavra haberlere yönelik bir açıklama gerçekleştirdi. Temelsiz ve palavra haberlerin YESAŞ’ın ve Yenişehir Belediyesi’nin kurumsal kimliğine ziyan vermek için yapıldığına dikkat çeken Lider Ercan Özel, “Bu durumdan ötürü siz bedelli hemşehrilerimle gerçekleri tekrar paylaşma gereği hissediyorum” diyerek YESAŞ ile ilgili merak edilenleri açıkladı.

‘AĞIR BORÇ YÜKÜ ALTINDA’

“YESAŞ, halkımızın temel besini olan ekmeği kaliteli ve ucuza üretmek için kurulmuş ve bugüne kadar büyük bir özveriyle hizmet veren bir belediye şirketimizdir. Lakin, son periyotta mali yapının uygun yönetilememesinden ötürü ağır bir borç yükü altına girmiştir” diyen Lider Ercan Özel, 31 Mart 2024 prestijiyle YESAŞ’ın vergi, SGK, piyasa borçları, senetli borçları ve kıdem tazminatı borçlarının toplamda 15 milyonun üzerinde olduğunu belirtti.

‘YESAŞ İFLAS KONUMUNDA’

Başkan Özel, şunları söyledi: “15 Şubat, 26 Şubat ve 20 Mart 2024 tarihlerinde emekli olan çalışanlarımızın kıdem tazminatları geçtiğimiz devir ödenmemiştir. Toplam da 1 milyon lirayı aşkın kıdem tazminatı ödenmesi yapılması gerekirken ne yazık ki, bu içler acısı durumdan ötürü ödemeler yapılmamıştır. Bu borçlar, şirketin çalışanlarına olan yasal yükümlülüklerini yerine getirmesi açısından da kıymetlidir. YESAŞ’ın 2 milyon TL’yi geçen önemli manada esnaflarımıza piyasa borçları vardır. Şirketin un tedarikçilerine olan senetli borçları toplamda 3 milyonu geçmektedir. Yeminli mali müşavirler tarafından yapılan incelemede, YESAŞ’ın Türk Ticaret Kanunu’na nazaran iflas pozisyonunda olduğunu üzülerek tespit ettik. Mali olarak şirketin sürdürülebilirliği önemli tehdit altına girmiş olduğunu, yapılan incelemelerden sonra maalesef görmüş olduk.”

Lider Özel: "Amacımız Yesaş’ı Korumak ve Güçlendirmek" - RayHaber

‘AMAÇ MARKA BEDELİNİ KORUMAK’

Ekmeğe artırım yapılsa bile geçmiş periyoda ilişkin borçların ödenmesinin mümkün olmadığına dikkat çeken Lider Ercan Özel, sermaye artırımı olmadan bu yükün altından kalkılmasının imkansız olduğunu söyledi. Lider Özel, “Sermaye artırımındaki hedef YESAŞ’ı ayağı kaldırmak ve marka bedelini korumaktır. Emekli olan çalışanımızın kıdem tazminatlarını ödeyebilmektir. Çalışanlarımızın maaşlarını gününde ve tam olarak karşılayabilmektir. Halkımızın kaliteli ekmeği ucuza temin edebilmesini sağlamaya devam etmektir” sözlerini kullandı.

‘TASSARRUF YENİDEN YENİŞEHİR BELEDİYESİ’NDE’

“Bizler, ya YESAŞ’ın iflas bayrağını çekecektik ya da YESAŞ’ı, ayağı kaldırarak kaliteli bir halde halkımızın hizmetine sunmaya devam edecektik. Bizler YESAŞ’ı ayağa kaldırmayı seçtik” diyen Lider Özel, konuşmasına şöyle devam etti: “1981 yılında kurulan YESAŞ’ın kuruluşunda yüzde 51 payı Yenişehir Belediyemize aitti. Günümüzde paylarının yüzde 94,6’sı belediyemize ilişkin. Artık ise YESAŞ’ın Belediyemize ilişkin olan yüzde 43,6’lık payını belediyemizin öteki kuruluşu olan YOSAB’a devretmeyi planlamaktayız. Bu dönem sürecine karşın, YESAŞ’ın yüzde 51’lik payı belediyemizde kalacak, tasarruf yetkisi tekrar Yenişehir Belediyemizde olacaktır. Bu adım, YESAŞ’ın mali yapısını güçlendirmek, gelecekteki yatırımlarını gerçekleştirebilmek, işçimizin maaşlarını ve piyasa borçlarını vaktinde ödeyebilmek ve halkımıza daha düzgün hizmet sunmak için değerli bir teşebbüstür.”

‘KESİN KARAR MADDESİ’

YOSAB’ın sahip olacağı payların satılıp satılamayacağına da açıklık getiren Lider Ercan Özel, “Hazırlanacak olan evre kontratında YOSAB’ın sahip olacağı payların öncelikli alış hakkı yeniden Yenişehir Belediyesi’nde olacak biçimde kontrata kesin bir karar konulacaktır. Zaten YOSAB’ın yönetim kurulu Yenişehir Belediye Meclis Üyelerinden oluşmaktadır. Hasebiyle tasarruf yeniden Yenişehir Belediyesi’ndedir. YESAŞ’ın satılacağı tarafındaki söylentiler büsbütün temelsiz, belediyemize ve yöneticilerine ziyan vermeye yöneliktir. YESAŞ’ın paylarının bir kısmının YOSAB’a bölümü ile ilgili her bahis, şeffaf belediyecilik anlayışıyla canlı yayınlanan Belediye Meclisi’mizde gündeme getiriliyor ve tüm açıklığıyla aylardır konuşuluyor. Bu husus ile ilgili kurulan kurullarda ortak akıl çerçevesinde hareket edilmektedir. Belirlenen ihale ve kıymet tespit kurullarında öteki partilerden de halkımızın takviyesiyle seçilmiş meclis üyesi arkadaşlarımız vazife yapıyor. Kamuoyunun yanlışsız bilgilendirilmesi ismine, bu temelsiz savlara prestij edilmemesini kıymetle halkımızdan rica ederiz” formunda konuştu.

‘TAKDİR HALKIMIZIN’

Başkan Özel, konuşmasını şöyle tamamladı:

“Biz istiyoruz ki, geçmiş devirde emekli olan çalışanımızın tazminatlarını ödeyebilelim. Buna niçin itiraz edilsin ki?

Yine biz istiyoruz ki, şu anda iflas durumunda olan YESAŞ’ı ayağa kaldıralım. Bundan niçin rahatsız olunur ki?

Yine biz istiyoruz ki, her ay çalışanlarımıza maaşlarını vaktinde ve tam ödeyelim. Bunu kim istemez ki?

YESAŞ’ın büyümesine ve gelişmesine, çalışanların maaşlarının ödenmesine, emekli olanların kıdem tazminatların karşılanmasına karşı çıkanlar elbette olacaktır. Bu olumsuz yaklaşımları da vatandaşlarımızın bilgisine sunuyoruz. Ancak bizler, halkımızın bize vermiş olduğu güçle YESAŞ’ı ayağı kaldırmak için elimizden geleni yapacağız. Takdir siz bedelli halkımızındır.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆