Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber
Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Yunanistan ortasındaki ulaşım altyapısını güçlendirmek gayesiyle yürütülen İpsala – Kipi Hudut Köprüsü Projesi hakkında açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, 22 Ocak 2004 tarihinde, iki ülkeyi bağlayan ulaşım altyapısını geliştirmek için İpsala-Kipi hudut geçiş bölgesinde yeni bir karayolu hudut geçiş köprüsünün ortak olarak inşa edilmesi amacıyla Atina’da Mutabakat Zaptı imzalandığını anımsatarak, ““Türkiye ile Yunanistan ortasındaki münasebetleri ve iş birliğini geliştirmek hedefiyle değerli adımlar atıyoruz. 10 Haziran 2006 tarihinde Türkiye ile Yunanistan ortasında İpsala-Kipi İkinci Hudut Geçiş Köprüsü’nün yapılması için imzalanan mutabakat kapsamında köprü projesinin Yunanistan tarafından yapılacağı kararı alınmıştı. Yürütülen proje çalışmalarında sona yaklaştık.” sözlerini kullandı.

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

İPSALA-KİPİ İKİNCİ HUDUT GEÇİŞ KÖPRÜSÜ PROJE ÇALIŞMALARI 2024’TE TAMAMLANACAK

Yunanistan tarafından yürütülen proje çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu ve 2024 yılı içerisinde bitirilmesinin beklendiğini söz eden Bakan Uraloğlu, “17 Nisan 2024’te Selanik’te gerçekleşen Ortak Planlama ve İzleme Projesi Komitesi 9. Toplantısında da bu mevzu görüşüldü. Projelerin onaylanmasını takiben imal ihale hazırlıklarına başlayacağız. Bu köprü, iki ülke ortasındaki ulaşımın daha da kolaylaşmasına ve ticaretin artmasına katkı sağlayacak.” dedi.

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

KÖPRÜ 841 METRE UZUNLUĞUNDA VE 4 ŞERİT

Bu projenin yalnızca Türkiye ve Yunanistan için değil, tüm bölge için büyük ehemmiyet taşıdığını söz eden Bakan Uraloğlu, “Yapım ihale hazırlıkları tamamlandığında, inşaat çalışmaları en kısa müddette başlayacak. Proje, iki ülke ortasındaki dostluk ve iş birliğinin güçlenmesine katkı sağlamakla kalmayacak tıpkı vakitte da Türkiye’nin, Selanik – Sofya – Berlin güzergahındaki fonksiyonel irtibatını güçlendirecek. Ayrıyeten, Türkiye’nin Egnatia Otoyolu üzerinden Pan-Avrupa Koridoru ve Balkan ülkeleri ile olan işlevsel ilişkisine da hizmet edecek.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, Meriç Nehri üzerine inşa edilecek köprünün 841 metre uzunluğunda ekstradoz köprü olacak biçimde tasarlandığını belirterek, 1958 yılında yapılan eski köprünün artan trafiği karşılamaması nedeniyle bu köprünün çift gidiş geliş formunda 4 şerit olarak yapılacağını bildirdi.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆