Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber
Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Yunanistan ortasındaki ulaşım altyapısını güçlendirmek gayesiyle yürütülen İpsala – Kipi Hudut Köprüsü Projesi hakkında açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, 22 Ocak 2004 tarihinde, iki ülkeyi bağlayan ulaşım altyapısını geliştirmek için İpsala-Kipi hudut geçiş bölgesinde yeni bir karayolu hudut geçiş köprüsünün ortak olarak inşa edilmesi amacıyla Atina’da Mutabakat Zaptı imzalandığını anımsatarak, ““Türkiye ile Yunanistan ortasındaki münasebetleri ve iş birliğini geliştirmek hedefiyle değerli adımlar atıyoruz. 10 Haziran 2006 tarihinde Türkiye ile Yunanistan ortasında İpsala-Kipi İkinci Hudut Geçiş Köprüsü’nün yapılması için imzalanan mutabakat kapsamında köprü projesinin Yunanistan tarafından yapılacağı kararı alınmıştı. Yürütülen proje çalışmalarında sona yaklaştık.” sözlerini kullandı.

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

İPSALA-KİPİ İKİNCİ HUDUT GEÇİŞ KÖPRÜSÜ PROJE ÇALIŞMALARI 2024’TE TAMAMLANACAK

Yunanistan tarafından yürütülen proje çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu ve 2024 yılı içerisinde bitirilmesinin beklendiğini söz eden Bakan Uraloğlu, “17 Nisan 2024’te Selanik’te gerçekleşen Ortak Planlama ve İzleme Projesi Komitesi 9. Toplantısında da bu mevzu görüşüldü. Projelerin onaylanmasını takiben imal ihale hazırlıklarına başlayacağız. Bu köprü, iki ülke ortasındaki ulaşımın daha da kolaylaşmasına ve ticaretin artmasına katkı sağlayacak.” dedi.

Yunanistan Sonuna 4 Şeritli İkinci Köprü Geliyor - RayHaber

KÖPRÜ 841 METRE UZUNLUĞUNDA VE 4 ŞERİT

Bu projenin yalnızca Türkiye ve Yunanistan için değil, tüm bölge için büyük ehemmiyet taşıdığını söz eden Bakan Uraloğlu, “Yapım ihale hazırlıkları tamamlandığında, inşaat çalışmaları en kısa müddette başlayacak. Proje, iki ülke ortasındaki dostluk ve iş birliğinin güçlenmesine katkı sağlamakla kalmayacak tıpkı vakitte da Türkiye’nin, Selanik – Sofya – Berlin güzergahındaki fonksiyonel irtibatını güçlendirecek. Ayrıyeten, Türkiye’nin Egnatia Otoyolu üzerinden Pan-Avrupa Koridoru ve Balkan ülkeleri ile olan işlevsel ilişkisine da hizmet edecek.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, Meriç Nehri üzerine inşa edilecek köprünün 841 metre uzunluğunda ekstradoz köprü olacak biçimde tasarlandığını belirterek, 1958 yılında yapılan eski köprünün artan trafiği karşılamaması nedeniyle bu köprünün çift gidiş geliş formunda 4 şerit olarak yapılacağını bildirdi.

ROKETSAN Kırıkkale Tesisleri Faaliyete Geçti - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

ROKETSAN Kırıkkale Tesisleri Faaliyete Geçti

ROKETSAN’ın Kırıkkale’de hayata geçirdiği yeni üretim tesisleriyle hem üretim kapasitesinin hem de teknolojik altyapının önemli ölçüde güçlendirilmesi hedefleniyor. Türkiye’nin roket ve füze üretiminde önde gelen firmalarından ROKETSAN, Kırıkkale’de yeni bir üretim tesisini hayata geçiriyor. 450 milyon dolar değerindeki yatırımın, Türkiye’nin füze yakıtı alanındaki dışa bağımlılığını önemli ölçüde azaltması bekleniyor. Son teknoloji üretim altyapısına sahip olacak […]

🚆

ASELSAN’dan Geleceğin Haberleşme Teknolojisi İspanya’da - RayHaber
AVRUPA

ASELSAN’dan Geleceğin Haberleşme Teknolojisi İspanya’da

Askeri 5G tabanlı ARTLINK MESH 1000 sistemi; zorlu harekat ve saha koşullarını simüle eden farklı kanal ortamları ile yoğun elektronik karıştırma senaryoları altında canlı gösterimle sunuldu. ASELSAN, İspanya’da düzenlenen EuCNC & 6G Summit 2026’da askeri 5G uyumlu ARTLINK MESH 1000 ağ tabanlı haberleşme sistemini başarıyla sergiledi. Keysight ile iş birliği içinde gerçekleştirilen canlı demoda, kamikaze […]

🚆