KKTC Karayolu Master Planı kapsamında, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin en önemli merkezi konumundaki başkent Lefkoşa’nın şehir içi ve transit trafiğini düzenleyen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun ikinci kesiminin yapım çalışmalarına 28 Ağustos Çarşamba günü düzenlenen törenle başlandı. Törene Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Ersin Tatar, Başbakan Ünal Üstel, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürümüz Ahmet Gülşen ile milletvekilleri, bürokratlar ve çok sayıda davetli katıldı.
“Hızlı ve kesintisiz trafik akışı ile şehrin ulaşım standardını yükseltiyoruz”
Kuzey Çevre Yolu ile transit trafiği şehir dışına alarak, Lefkoşa’nın şehir içi ve çevre yerleşkelerle ulaşımını rahatlattıklarını ifade eden Bakanımız Uraloğlu, “Yıllık ortalama günlük trafik miktarı 40 binin üzerine çıkan, Lefkoşa-Gazimağusa Yolu’ndaki dur-kalk beklemelerini ortadan kaldırarak, hızlı ve kesintisiz trafik akışı ile şehrin ulaşım standardını yükseltiyoruz. Ayrıca, yonca kavşak olarak inşa edilecek Girne Köprülü Kavşağı ile KKTC’nin iki önemli karayolunun kesintisiz bağlantısını da sağlamış olacağız.” dedi.
“Yıllık toplam 1 milyar 371 milyon lira tasarruf edeceğiz”
Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun tamamını hizmete aldıklarında 21 dakika süren seyahat süresini 9 dakikaya düşüreceklerini belirten Uraloğlu, “Böylece bu yolumuz ile zamandan 1,3 milyar lira, akaryakıttan 70 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 371 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 5 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” diye konuştu.
Uraloğlu, Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun geri kalan 4,4 kilometrelik üçüncü kesimini de ilerleyen süreçte ihale edeceklerini ve yapımına başlayacaklarını hatırlatarak yapımı devam eden Cumhurbaşkanlığı Yerleşkesi Bağlantı Yolları ile ilgili de bilgiler verdi. Uraloğlu, 5,2 kilometre uzunluğundaki yolun bölünmüş yol standartlarında olacak şekilde Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne ulaşımda kullanılacağını ifade etti.
“Toplam 633 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol yapımı gerçekleştirdik”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı eliyle bugüne kadar Kuzey Kıbrıs’ta 198 kilometre bölünmüş yol ve 435 kilometre tek yol olmak üzere toplam 633 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol yapımı gerçekleştirdiklerini söyleyen Bakanımız, “Bu yolların yapım ve proje çalışmaları için ülkemiz tarafından sağlanan finansman tutarı güncel fiyatlar ile yaklaşık 14 milyar liradır. 2024 yılı itibarıyla da toplam proje bedeli 4,5 milyar lira olan toplam 378 kilometre uzunluğunda 6 adet yol yapım projesi yapım ve inşa çalışmalarımız devam etmektedir.” ifadelerini kullandı.
“Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun 4,6 kilometrelik kesiminin daha yapım çalışmalarına başladık”
Törende konuşan Genel Müdürümüz Ahmet Gülşen, toplam 20 kilometre uzunluğunda projelendirilen ve 11 kilometresinin 2021 yılında hizmete girdiği Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun 4,6 kilometrelik kesiminin daha yapım çalışmalarına başladıklarını dile getirdi.
Gülşen; 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 23 metre genişliğinde inşa edilecek kesimde iki adet modern dönel kavşağın yer alacağını, çevre yolunun Girne – Lefkoşa Yolu’na bağlantısının Girne Köprülü Kavşağı ile sağlanacağını söyledi.
Projenin ana iş kalemlerinden bahseden Genel Müdürümüz; 1 milyon 250 bin metreküp toprak işi, 15 bin metreküp beton, 681 ton demir, 162 bin ton plentmiks temel ve alttemel ile 42 bin ton bitümlü sıcak karışım imalatının yapılacağını aktardı.
“Çevre yolu ülkenin kara yolu altyapısının sigortası olacak”
Kuzey Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla ülkenin batısında yer alan Lefke ve Güzelyurt gibi merkezler ile kuzeydeki Girne ve Değirmenlik, doğudaki Gazimağusa arasında başkent Lefkoşa’nın şehir içi trafiğine girmeden, kesintisiz ulaşım imkânı tesis edilmiş olacağını ifade eden Gülşen, “Bu bakımdan çevre yolunun ülkenin kara yolu altyapısının sigortası olacağını söylemek, yerinde olacaktır.” dedi.
