Pakistan Demiryolları, trenlerin hızını artırmayı ve sabit zamanlamalara uyumu sağlamayı amaçlayan Kamu Sektörü Kalkınma Programı (PSDP) kapsamında 230 yolcu vagonu ve 820 Yüksek Kapasiteli Vagon satın almaya hazırlanıyor.
Demiryolu Bakanlığı’ndan bir yetkili, “Toplam yolcu vagonlarından şu ana kadar yaklaşık 46 tanesi Tamamen Üretilmiş (CBU) olarak tedarik edilirken, kalan 184’ü yurtiçinde üretilecek ve vagonlar 160 km/saat hızla seyahat edebilecek” dedi.
“Pakistan Demiryolları, yolcuları zamanında varış yerlerine ulaştırmak için lokomotiflerin hızını artırmanın yanı sıra demiryolu hattındaki onarım ve yeniden inşa çalışmalarını tamamlamak için azami çabayı gösteriyor.” dedi.
Karaçi’den Peşaver’e kadar olan ray ve sinyalizasyon sistemi, Ana Hat-I (ML-I) ve Lahor’dan Peşaver’e (462,20 km) ray hattının iki katına çıkarılması gibi altyapının da yenilendiğini sözlerine ekledi.
Yetkili, “Pist uzunluğu 1.726 kilometre olup, bölüm, Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) kapsamındaki ML-I’in iyileştirilmesi projesinde hızı saatte 160 kilometreye çıkarmayı planlamaktadır.” dedi.
Proje kapsamında tedarik edilecek vagonların saatte 160 kilometre hıza ulaşabilecek kapasitede olacağını belirten Bakanlık, ayrıca yük taşımacılığına yönelik 4000-4500 beygir gücünde 55 adet dizel-elektrikli lokomotiften oluşan özel bir filoya sahip olduklarını, bu sayede daha yüksek hızlarda maksimum taşıma kapasitesine ulaşılabileceğini kaydetti.
Yetkili, “Bilgisayar Tabanlı Kilitleme (CBI) sistemi, daha yüksek hız ve tren işletiminin güvenliği için sinyalizasyon ve kilitlemeyi iyileştirmek amacıyla ML-I’nin 48 istasyonuna kuruldu” dedi.
