Teknofest’te Mobiliteye Genç İmzası: EC ve Hyperloop Yarışmaları Sonuçlandı

Teknofest’te Mobiliteye Genç İmzası: EC ve Hyperloop Yarışmaları Sonuçlandı - RayHaber
Teknofest’te Mobiliteye Genç İmzası: EC ve Hyperloop Yarışmaları Sonuçlandı - RayHaber

TÜBİTAK RUTE ve TÜBİTAK BİTO tarafından bu yıl üçüncüsü gerçekleştirilen Hyperloop Geliştirme Yarışması, 13-17 Ağustos tarihlerinde TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi’nde tamamlandı. Yarışma, üniversite öğrencilerine bu ileri teknoloji alanında çalışma ve yenilikçi çözümler geliştirme fırsatı sundu.

Yarışmaya Türkiye’nin dört bir yanındaki üniversitelerden başvuran 227 takım, çeşitli aşamalardan geçerek finale kalma hakkı kazandı. Finalde, teknik tasarım raporlarının teslimi ve kontrollerinin ardından, takımlar performanslarını sergiledi.

HYPERLOOP’TA SELÇUK BAYRAKTAR VE ELVAN KUZUCU HIDIR HEYECANI

TEKNOFEST Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar ile Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Elvan Kuzucu Hıdır ve T3 Vakfı Yetkilileri Hyperloop Geliştirme Yarışması’nı ziyaret ederek yarışmaları yerinde izledi.

Yarışmacılarla tek tek tanışıp başarılar dileyen Selçuk Bayraktar ile Elvan Kuzucu Hıdır, TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (RUTE) Müdürü Tolgahan Kaya’dan detaylı bilgi aldı ve Hyperloop Yarış alanını gezdi. Gençlerin yoğun ilgisiyle karşılanan Bayraktar ve Hıdır yarışmacılarla sohbet ederek hatıra fotoğrafı çekildi.

Selçuk Bayraktar, Hyperloop teknolojisinin Türkiye’nin ulaşım alanındaki geleceğine büyük katkı sağladığını belirterek genç mühendislerin bu alandaki yenilikçi çalışmalarının Türkiye’yi uluslararası arenada güçlü bir konuma getireceğine inandığını söyleyen Bayraktar sözlerine şöyle devam etti.

“TEKNOFEST bugünlere adeta bir çığ gibi büyüdü. 2018’de düzenlediğimizden bugüne kadar geometrik bir artışla büyüdü. Bu yıl yarışmalarımıza 1,5 milyona yakın başvuru oldu. Tabii yeni yarışmalarımız da var. Hyperloop, bu hızlı tren yarışmamız TÜBİTAK’ın yıllardır düzenlediği bir yarışma. Burada da ciddi ilerlemeler olduğunu, geleceğin hem hızlı ulaşım teknolojilerini geliştirecek kardeşlerimizin yetişmesi açısından hem de arabaları motor olarak kullanılan elektrik motorlarının ileri teknolojinin geliştirilmesi açısından önemli bir yarışma olduğunu değerlendiriyoruz. Tüm yarışmalarımızda olduğu gibi buradaki ilginin de büyük olduğunu ayrıca görüyoruz. Tabii TEKNOFEST, büyük bir emekle yapılıyor” diye konuştu.

ÖDÜL TÖRENİ GÖZ KAMAŞTIRDI

2024 Hyperloop Geliştirme Yarışması’nın ödül töreni 17 Ağustos 2024 tarihinde yapıldı. Başarılı takımlara, performans ödüllerinin yanı sıra özel ödüller de takdim edildi. Başarılı olan takımlara kupaları Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hasan Mandal, TÜBİTAK Başkanı İsmail Doğan ve TÜBİTAK RUTE Müdürü Dr. Tolgahan Kaya’dan oluşan heyet tarafından takdim edildi.

Yarışma kapsamında 21 takım, her biri 80.000 TL olmak üzere toplamda 1.680.000 TL destek aldı. Performans ödülleri, tünel içinde en yüksek hız ve güvenli performansı gösteren takımlara verildi. Yarışma süresince takımlar, teknik kontrollerden geçerek performanslarını sergiledi ve programda ç elik levitasyon gösterimleri ile çeşitli oturumlar yer aldı.

Diğer ödüller ise 2 Ekim 2024 Çarşamba ve 6 Ekim 2024 Pazar tarihlerinde Adana Şakirpaşa Havalimanı’nda gerçekleştirilecek TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali’nde verilecek. Birinciye 200.000 TL, ikinciye 150.000 TL ve üçüncüye 120.000 TL ödül verilecek. Ayrıca, inovasyon ödülleri kapsamında elektromanyetik levitasyon, itki sistemleri ve altyapı geliştirme gibi beş farklı kategoride toplamda 150.000 TL ödül dağıtılacak.

TÜBİTAK RUTE ile TÜBİTAK BİTO’nun beraber düzenlediği Hyperloop Geliştirme Yarışması, geleceğin ulaşım teknolojilerine yönelik genç mühendislerin yeteneklerini sergilemelerine olanak tanırken, Türkiye’nin bu alandaki uluslararası rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

HYPERLOOP TEKNOLOJİSİ NEDİR?

Hyperloop, yüksek hızda yolcu ve yük taşımacılığı için tasarlanmış bir ulaşım teknolojisidir.

Düşük hava basıncına sahip uzun tüpler içinde araçların hareket etmesini sağlanan sistemde hava sürtünmesi minimize edilir ve çok yüksek hızlara ulaşmak mümkün olur. Araçlar, tüpler içinde manyetik levitasyon veya hava yastıkları kullanılarak süzülür, bu da sürtünmeyi en aza indirir.

Hyperloop, teorik olarak saatte 1.200 kilometreye kadar hızlara ulaşabilir ve enerji verimliliği açısından avantajlar sunar. Ayrıca, düşük ses seviyeleri ile seyahatlerde yüksek konfor sağlar. Geliştirilme aşamasında olan ve geleceğin en önemli ulaşım araçlarından birisi olarak görülen Hyperloop’un yaygın olarak uygulanabilmesi ve uygulanabilmesi için TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü öncülüğünde çalışmalar yapılmaktadır.

Ayrıca TEKNOFEST yarışmacılarının Hyperloop Geliştirme Yarışması ile elde ettikleri tecrübe ve bilgi birikimi Türkiye’nin bu yeni ulaşım teknolojisinin hayata geçirilmesinde öncü olmasına büyük katkılar sağlayacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆
New York Central 3001 Lokomotifi Restorasyon İçin Atölyeye Ulaştı - RayHaber
1 Amerika

New York Central 3001 Lokomotifi Restorasyon İçin Atölyeye Ulaştı

1940 yılında üretilen New York Central 3001 numaralı buharlı lokomotifin restorasyon projesinde yeni aşamaya geçildi. 40 yılı aşkın sürenin ardından ilk kez ana hat üzerinde hareket eden lokomotif, 15 Eylül’de Indiana’nın New Haven kentindeki atölyeye ulaştırıldı. Yaklaşık 4,3 milyon dolarlık restorasyon projesi tamamlandığında lokomotifin yeniden çalışır hale getirilmesi ve tarihi 🚆
Jacobs, VIA Rail’in 358 Araçlık Filo Yenilemesine Danışmanlık Yapacak - RayHaber
1 Amerika

Jacobs, VIA Rail’in 358 Araçlık Filo Yenilemesine Danışmanlık Yapacak

Jacobs, Kanada’nın ulusal demiryolu işletmecisi VIA Rail’in uzun mesafe, bölgesel ve uzak hatlarda kullanacağı yeni filosunun devreye alınma sürecine teknik destek sağlayacak. Şirket, 2029-2035 yılları arasında ticari hizmete girmesi planlanan 45 hibrit batarya-dizel lokomotif ile 313 yolcu vagonunun teslimat aşamasında danışmanlık ve proje yönetimi görevlerini üstlenecek. Jacobs tarafından 15 Eylül 🚆