Özbekistan ve Kırgızistan hükümetleri, önümüzdeki ay Çin ile birlikte 8 milyar dolarlık bir demiryolu projesine başlama konusunda anlaştıklarını açıkladı. Bu projenin, Mart ayında belirlenen hedefi teyit ettiği belirtiliyor. Özbekistan Ulaştırma Bakan Yardımcısı Jasurbek Çoriyev, Asya Altyapı Yatırım Bankası’nın (AIIB) yıllık toplantısında, projenin 523 kilometrelik hatta olan bağlılıklarını yineledi.
Her iki ülke de şu anda Çin pazarına yalnızca Kazakistan’ın ağı üzerinden erişim sağlayabiliyor. Proje, Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi tarafından yürütülüyor ve açılış töreni Bişkek’te, Kırgızistan Kabine Başkanı Akılbek Caparov ve Özbekistan Ulaştırma Bakanı İlkom Mahkamov gibi yetkililerin katılımıyla gerçekleştirildi.
Demiryolu inşaatının maliyetinin %51’inin Pekin, %24,5’inin Kırgızistan ve %24,5’inin Özbekistan tarafından karşılanacağı bildirildi. Özellikle Kırgızistan’ın dağlık kesimlerinden geçerken inşaat çalışmalarının zorlu geçmesi bekleniyor. Tamamlandığında, demiryolu yılda 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Çoriyev, ayrıca Özbekistan’ın Afganistan’dan Pakistan limanlarına kadar uzanan planlanan demir yolu hattına ilişkin anlaşmaları sonuçlandırma çabalarından da bahsetti. Bu güzergahın Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru‘nu tamamlayarak ticaret ve ekonomik ilişkiler için yeni fırsatlar sağlayacağı vurgulandı.
Özbek yetkililer, söz konusu demiryolunun beş yıl içinde tamamlanabileceğini belirtse de, bu durum büyük ölçüde Afganistan’daki inşaat işçilerinin güvenliğine bağlı olacak. Özellikle, Özbekistan’da ekonominin, turizmin ve yatırımların hızla büyümesine rağmen lojistik maliyetlerinin yüksekliği dikkat çekiyor.
